3.0/5
レイングローブの買い替えに手ごろなこちらを購入しました。
防水性能は十分ですし、
手の甲にはプロテクターが織り込まれており
内側には滑り止めの加工が施されています。
ただ、手の甲のプロテクターが平らなせいで
手の甲と当る為、多少グリップが握り難いです^^;
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3.0/5
折りたたみバケツ付きの洗車セット。
初めてバイクを購入し洗車してみようという方にはお勧めです。
各部分にゴムパッキンが付いているため、水漏れするという心配はありません。
私はこのバケツと洗車道具をリアボックスに積んでコイン洗車場で洗車しています。
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3.0/5
二の腕のサイズが力を入れてない状態で24cmの非力な私にはMサイズでも少し二の腕部分がフィットしませんでした
でもSサイズを購入していたら多分ではありますが、手首 腕の部分が少しきつかったのではないかと思う感じの使用感です
あと私は少し腕が長いのですが、Tシャツとアームシェードの隙間?とでも言うのでしょうか が出てしまうので、着るものは少しタイトなものは避けたほうがいいかな?と思いました
価格を考慮すればこんな感じでも十分かな?とは思います
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3.0/5
純正がそろそろダメになりそうなので、値段に惹かれて購入。
純正に比べフィルターの目が細かく、集塵効果は期待できるような気も。。
取り付けに関しては、本当にCRM用か??って位小さくフィルターのホルダーにはめるのに一苦労(汗
フィルターオイルは粘度の低いものを使用したせいか、ダラダラとオイルが垂れてきて車体が…フィルターオイルは専用品を使った方が無難ですね。
使用感としては特に純正と変わらないように思います。
値段がお安い分ちょっと位苦労するのもアリかと。
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3.0/5
最初はガソリンタンクやフェンダーなど面積が広い部分に使用しましたが以外にも「拭きムラ」が気になったので、今はタイヤスポークやエンジン冷却フィンなどの細かい場所に使用しています。
細かい部分にも気軽にワックス効果が出せる事が良い点です。
ガソリンタンクやメッキパーツなどの光沢感を重視するには、やはり車用のワックスをまめに掛ける事がベストですね。
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ビラーゴ250に取り付け。
ヤマハの逆ネジも付属していてすぐに取り付け可能でした。
この値段で左右のミラーをそろえる事が出来るのは凄いです。
しかし、ミラーを支えるフレームが樹脂で出来ているので振動に弱い所がマイナス。
走行中には綺麗に後ろが見えません。
エンジンの鼓動があまり無い車種や小排気量のバイクならば耐えられるのでしょうか・・・。
見た目は良いですが、やはり値段相応といったところでしょう。
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3.0/5
サブコンと共に導入しました。
ヒーター無しの安価なセンサーなので、
エキパイの高温部に取り付ける必要があります。
4in2in1のエキゾーストの2in1部分で取り付けましたが、
排気温度が低く、高回転部分でしか正確性のあるデータを吐いてこないので、
オイルドレンボルト付近まで位置を変更しました。
元々A/Fを正確に測れるセンサーでは無いので、
セッティングの参考値として使うのが正しい使い方です。
走行中の回転数でピコピコ動くので、面白いですよ。
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3.0/5
BT45の次につけたタイヤです
BT45のほうがドライウエットともにグリップ力は上だと思います
特にウエット性能があまり高くなく結構軽い車体だと不安があります
トレッドパターンは結構かっこいいのですがね
値段はあまりかわらないので見た目が許せばBT45のほうがいいと思います
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3.0/5
適合表とバイクの年式が違っていましたが問題なく取り付けできました。
交換したレバーはまだ使えるので非常用に車載しました。
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DAYTONAのGPSレーダーで使用しています。最初のペアリングで少し苦労しましたが、何とかうまくいきました。ツーリングの途中、一旦バイクを止めた後再スタートしたときに、音声がちゃんとつながっているやらいないやら、少し不安なところがあります。
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