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5.0/5
当時、人生で初めてエンジンを分解(腰上)したが、説明書が丁寧だったので無事に組み付ける事が出来た。
ハイカムがベアリング支持なのがいい。
パワーが上がるのでスプロケの同時交換が必須である。そうしないと一速が使い物にならない。
それからハイオクへのガソリン交換を忘れずに。
2月の寒い日に1日かかったが、エンジンを始動した時の喜びは今も覚えている。
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5.0/5
【Webikeモニター】
モニタープレゼントでいただきました。使ってみての感想を。
○良い点
・サラサラの生地で軽く、装着時の違和感が少ない。
・前の部分の裾が長いのでウェアからハミ出ない。
・ほどよく風も入るのでムレない。
○悪い点
・若干ユルいので、ズリ落ちてくる。
首の後ろの日焼けを気にする方は、あごに引っかける必要がある。
それを気にしなければ、このユルさがちょうどいいと感じると思います。
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5.0/5
バイクのカラーリングが変更になり、数ある中から選んだこのモデル！
このXR1100の形状にこのグラフィックがプラスされ最高にカッコイイ。
以前はアライでしたが、ショウエイのホールド感の方が自分的には不快もなく、風切音も少なくお勧めできます。
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5.0/5
【Webikeモニター】
純正サスペンションから変更しました。
取り付けはとても簡単で外して付け替えるだけでした。
デザインはサスペンションが主張しすぎていなくて良いです。
シートに座った感じでは、スプリングの硬さは純正と比べるとちょっと硬くなったかな？って位の硬さです。
実際に走ってみるとビックリ！
路面のギャップを乗り越えた時の衝撃の減衰が速い、コーナーでの踏ん張りが効き吸い付くように走れる、乗り心地も良く楽になったなど、違うバイクに乗っているかのようです。
もっと早く取り付けていればよかった・・・と、激しく思いました。
バイクの乗り味を変えたい！と言うのであればオススメできるパーツです。
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5.0/5
とても軽く、フィット感も最高♪
内装が洗濯できるのも嬉しいです。
カラーデザインもレトロっぽくてすごく気に入ってます。
いい買物ができました♪
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MOTORSPORTS EDITIONを購入しました。
充実したマウント類は、場所選ばずに設置できる所がグッド・ポイントです。
また、豊富なオプションパーツがあるので色々な撮影スタイルが出来る点も良いと思いました。
動画・静止画の撮影モードも多彩機能があり、性能面も優れていると思う。
今後は標準装備で、モニターがあると嬉しいです。
オプションのLCDモニターが値段が高いけど、次はこのオプションを購入したいと思いますo(￣◇￣ゞラジャ
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4.0/5
以前使っていたレイングローブはグローブの中まで水が浸透するタイプで、雨の日の走行で長距離走ると手がふやけてきてしまうので、今回このグローブの購入を決めました。グローブにはファスナーがついており、これを開いて装着します。装着感はかなり良く長くはめていても蒸れる感じはしませんでした。雨天走行での使用はこれからですが、非常に期待できます。
また、カラーリングが気に入っています。
価格的には少し高いと思いますが、お勧めだと思います。
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5.0/5
今回、エンジンボアアップ＆O/Hのついでに購入しました。
値段の割にコイツはやってくれそうな感じがします。
純正スタッドと比べると別物です！
ネクトのスタッドがホントは欲しかったのですが、プライス的に手が出ませんでした。
で、白羽の矢が立ったのがペンスケでした。
正直、効果は分かりませんがボアアップトラブルが回避できるのであればとても優れた物だと思います！
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5.0/5
最近、同ブランドのレザースーツを新調したためグローブもそれに合わせて購入しました。
値段は張りますが、アルパインのグローブは以前も使用しており耐久性＆安全性その他デザインも文句なし！！
NewモデルのGP-TECHも発売されてましたが、自分好みなのはGP-PROの方でしたので敢えてこちらを選びました。まぁ、値段も少し安いのも理由ですが（苦笑）
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4.0/5
エンジンO/Hついでに購入・交換しまた。
ディスクとスプリング・ボルトがセットになっていました。
クラッチ周りのリフレッシュに最適なセットだと思います。
何気に純正スプリングはヘタリやすいと言う噂がありますのでついでに交換出来てありがたいですね！
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