手ぬぐいです。切りっぱなしなので緊急時は手で引きちぎって使えるのでツーリングなどで持っていると汗拭きはもちろん応急処置でも活躍するかもしれません。風神雷神がとてもかっちょいいです！

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ヘルメットは複数所有していますが比較的評判の良いOGKカブトのエクシードを原付用に購入しました。他に所有しているヘルメットに比べ軽量で首への負担が少ない感じがします。インナーバイザーも付いているので眩しい時はとても重宝します。価格も某ヘルメットに比べれば2/3位とコストパフォーマンスが高いと思います。内装も速乾素材を使用しているようでこの時期でも快適です。ただベンチレーション効果が低い感じがするのがマイナスポイントですね。

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社外品マフラーにしているため、ぽっかりと空いた車体右側のシート下を埋めるために購入しました。

ぽっかりと空いたスペースにはオイルキャッチタンクを装着しても良いですがサイドカバーのほうがスッキリして見えます。

ちなみにこのサイドカバー単体で車体に取り付けできます。

写真にある通りシャコタンシートステーを使っていると干渉しまくるので、その場合はなんとかシートステーの内側にサイドカバーを入れるか、サイドカバーを削るかをする必要があります。

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【使用状況を教えてください】
樹脂製キーホルダー。
重くはないのですがキーホルダーにしては大きすぎるので、キーホルダーとして使用している方は少ないのではないかと思います。
私はウエストバッグにワンポイントアイテムとして装着しています。
カラビナ型をしてますが重さには耐えられそうにありません。
バイクを降りた時にキーホルダーのホルダーとして利用すると便利です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったより軽かったのですが質感は悪くありません。
樹脂製の商品にありがちなバリや歪みもありません。
【使ってみていかがでしたか？】
1、ウエストバッグのアクセント。
2、キーホルダーのホルダー。
3.、夏用のグローブのホルダー。
以上の用途に使用してます。
全く不満はありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
リングが3つ付いてますが全部使うのはお勧めしません。
全体が長くなり過ぎます。
3つのリングを全て使用し、バイクのキーホルダーとして使用すれば他の2本はバイクのタンク等の塗装を傷つける可能性があります。
※カラビナ部分の外径は7.5cm
※カラビナ部分の内径は5.5cm
※3つ有るリングは1.7cm
【他商品と比較してどうでしたか？】
キーホルダーとしてではなくワンポイントアクセントとして使用するのであればとてもカッコいいアイテムだと思います。

※キーホルダーとして使用することはないので、このインプレを終えたら3つのリングは外して使用します。
※緑の部分（ゴム製）が傷むのはこのリングの影響かと思います。

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スクリーンを変えたいと思っていた所、WRS製が発売されていたので購入してみました。元々motoGPのチームがWRS製スクリーンを使っているのを知っていたので興味があったのと、周りにはWRS製がいなかったので試してみたかったのが理由です。自分のCBR600RRはボルト4本外して純正スクリーンを軽く引っ張って外し、純正のウェルナットを新しいスクリーンに移植し(新品ウェルナットは付属していません。)スクリーンのツメをカウルに引っかけボルト4本を締めるだけなので10分も有れば取付出来ます。ボルト穴はほぼピッタリでしたので取付は苦労しませんでしたが、若干右側カウルとスクリーンに隙間が出来たので個体差なのかそこのフィッティングは今一でした。見た目は個人的には凄く良く気にいりました。高さも高過ぎる感じもないです。元々レース用なので一般道の速度や使い方ではそこまで違いは感じなく、ただ伏せて無い状態だと風の当たる場所が変わったなて感じはします。

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冬に備えて購入。質感良く、普段着にも出来そうで気に入ってます。

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高速での走行時風の巻き込みが純正シールドより減りました。
長距離ツーリングの疲労軽減につながり満足しています。

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BMW Motorradのインテリジェントキー用の唯一のカバーとなり、他に選択肢がない事は確か。
　ヌバックを使用しており質感は良いですね。使う前にミンクオイルでなじませてあげるとさらにしっとりとした質感になるので、使い込んでいくうちに馴染んでいく感じでしょう。
　今回「ブラウン」を購入しましたが、思ったよりも暗めでしたね。インテリジェントキーとのフィット感も良く、キー部分を出すのも簡単です。
　ただ、クルマ用のインテリジェントキーカバーでは同じような材質でもう少し価格は安いですよね。

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スクリーンを変えたいと思っていた所、WRS製が発売されていたので購入してみました。元々motoGPのチームがWRS製スクリーンを使っているのを知っていたので興味があったのと、周りにはWRS製がいなかったので試してみたかったのが理由です。自分のCBR600RRはボルト4本外して純正スクリーンを軽く引っ張って外し、純正のウェルナットを新しいスクリーンに移植し(新品ウェルナットは付属していません。)スクリーンのツメをカウルに引っかけボルト4本を締めるだけなので10分も有れば取付出来ます。ボルト穴はほぼピッタリでしたので取付は苦労しませんでしたが、若干右側カウルとスクリーンに隙間が出来たので個体差なのかそこのフィッティングは今一でした。見た目は個人的には凄く良く気にいりました。高さも高過ぎる感じもないです。元々レース用なので一般道の速度や使い方ではそこまで違いは感じなく、ただ伏せて無い状態だと風の当たる場所が変わったなて感じはします。

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他の方もインプレされていますがサイズは大きめを選んで下さい。自分、167cm 67kg ウエスト82cm 短足ですがXLでギリでした。ワンサイズあげると裾が余りまくる。(笑)
ウェビックなら返品もできますが手間を省く為。
タイトな設計の為、素肌に履くと突っ張るのでインナーにワークマンの冷感スパッツなどが最適です。
素材はレザー、メッシュですが膝、モモ外側、臀部だけがレザーです。転倒してズサーっていくのは守りきれないと思います。その分夏でも涼しいです。
ファスナーが付いていて対応しているジャケットと合体できるのもオススメ。
ちょうど尾骨の辺りにレザーの分厚いところがあってライポジが起きている方には気になるかも。

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