インプレッション (全 2444 件中 1041 - 1050 件)

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ナツさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: XSR700 | GB350S )

利用車種: 250TR

2.3/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 2
コストパフォーマンス 0
形状 3
整流効果 3

取説があった方がいい、一人で取り付けると1時間以上掛かる締め付けネジがいっぱいでぐらぐらしながら取り付けないといけない。

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投稿日付: 2017/06/27 20:31

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こうさん(インプレ投稿数: 17件 )

2.4/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
使用感 2
デザイン 3

今年の夏のロングツーリング時に使用するために購入しました。
パッキングを試しているのですが、しっくりした固定が出来ません。
もっと単純に4か所のバックル脱着にすればいいのに。。。
デザインも思っていたより良くなく、マジックテープの位置ずれもあります。
防水に惹かれてこちらを購入しましたが失敗かもしれません。
素直にモトフィズのキャンピングバックにすればよかった。

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投稿日付: 2017/06/25 17:01
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N.Oさん(インプレ投稿数: 7件 )

2.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
着用感 3
機能性 2
防水性能 2

通勤片道10km、スクーターでの使用で1年持ちません。
8ヶ月くらいで股の縫い目から浸水してきました。
跨るバイクだったらもう少し劣化が早いでしょう。
生地が厚手でしっかりしているだけに惜しいです。
安いのでコスパが悪いとは言えませんが・・・
もう1000円くらい高くていいので、
股の防水耐久性をアップすれば良い商品だと思います。

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投稿日付: 2017/06/25 10:53
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マサさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Ninja1000 | WR250R )

利用車種: WR250R

2.3/5

★★★★★

オフロードデカールは基本分厚くてしっかりしていますが、この商品はペラペラで耐久性に疑問を感じます
値段は一流、品質は三流ですね。
とてもオフロード経験者がプロデュースしてるとは思えません!

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投稿日付: 2017/06/24 14:27

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yasuさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ジョルノ (4サイクル) )

2.8/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】安さ

【実際に使用してみてどうでしたか?】軽い汚れなら問題ナシ。拭いて取れるようなモノ向き

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】

【期待外れだった点はありますか?】こびり付いたモノは役不足。(コレはどれでも同じかと思う)。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】毛の硬さを柔硬2種類を備えた物がヨゴレを落としやすいかと思います。

【比較した商品はありますか?】DRC:ディーアールシー:チェーンブラシ

【その他】3方に毛があっても、3面しっかり掃除はし難い。やはり1面ずつ清掃が佳い。
柄の部分のは人それぞれ使いやすいかどうかがあるので、とりあえずの1本には良いのではないでしょうか。

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投稿日付: 2017/06/23 22:40

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T28さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 1
使用感 3

ninja1000専用設計の割にピッタリ付かなくて、上端部がパコパコして浮いている。また、取り付けは当然両面テープだが、テープ幅が狭く上端部が?がれてくる。
もう少し幅広のテープにしてほしい。

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投稿日付: 2017/06/21 20:05

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Ghostさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: CBR600RR

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 2
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3
形状 3

知り合いの人はTZRのカウルを買いましたが、下敷きレベルのペラさでした

レーサーっぽくていいのかな?って思いましたがカラーがちょっと違いあれはやっぱり失敗ですね

それをふまえ今回ロスマンズのカウル購入しましたが、想像を超え普通の厚みでした

クリアランスが悪いのは当たり前、色は問題ないけれど小石で剥がれるかな?

唯一不思議なのはシングルシートカウルが付いていたこと

無しだったような気がしたけど、とりあえず着けてみた

CBR600RR EU(PC40)ですが問題なく装備できました(エンジンガード的なアレは加工がいるので外してます)

ミニリューターと度胸と時間さえあれば可能!

ステッカー貼ってオリジナルなバイクにして走ろう!!




結論:自身の運、器用、HPを上げること(装着はお金で解決が早いですよ)

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投稿日付: 2017/06/21 13:04
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UGOさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: リトルカブ | XR250バハ )

2.5/5

★★★★★

回転方向切り替え出来ますか?
うちに来たのはどうやっても出来ません。
6.3sq側のポッチは固定されてます
質感は良かったのですが残念です。

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投稿日付: 2017/06/20 16:15
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dchanさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Z1000ST )

利用車種: Z1000ST

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

NOJIMAのラジエターコアガードを購入しましたが、取付時ラジエターの上部はラジエターにガードの爪4本をひ掛ける下部はラジエター取付ボルトを外しそこにはめる方式ですが、ガードの穴の形状とラジエターのボルトをとうす穴の形状が合わず、丸ヤスリで穴を加工しました約2?程大きくしました結構大変でした。取付後まあ?まあ?気に入りました。

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投稿日付: 2017/06/18 15:19

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AGEきゃぷさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | TW200 | TW200 )

利用車種: TW200

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
形状 3
視認性 3

カスタムしたtw200に取り付けました。距離計がすぐに狂ってきました。使うにつれて高速時には速度計も少し曖昧になってきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/06/18 01:50

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