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SR400社外フェンダーに取り付けようと思い購入しました。
元々ルーカステールが付いており、台座はそのままでテールランプ本体のみ
本品に交換しましたが、ルーカスよりはだいぶ小ぶりなため、ヘンテコな外観に
なってしまい、やむなく一度元に戻しました。。。
サイズをしっかり確認しなかった自分の責任です。
他者へのアドバイスとして、台座とセットの方を購入され、丸ごと交換することをお勧めします。
性能的には、小ぶりながらLEDらしい十分な照度を持っており、黒っぽい外観に
合わせたい等のニーズに叶った商品とは思います。
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3.0/5
【Webikeモニター】
バイク用ではなく、作業靴用として購入。
普段洗う機会のない仕事靴だが、履くたびにひどい悪臭で靴下汚染してしまっていた。
まずこのインソールの形状だが、写真のようにハニカム形状の格子のようになっている。
また、上下の2枚の格子をファイバーが連結しており、クッション性も考慮されている。
靴の形状に合わせてカットして使用するようで、専用のメモリの付いたスケール（？）が用意される。27.0の作業靴に使用したが、カットすることなく仕様ができた。
実際にはいてみると、確かにクッション性があることがわかる。
しかしその踏み心地はまるで「草履」のようで、それほどいいものでもない。
また、このインソール自体に特殊な薬品がしみこませてあるようで、これだけでも特殊な酸味のあるようなにおいがする。
インソールの裏面（靴に面する側）にはゴムが塗布してあるため、靴の中でずれたりすることが無い。
今日1日使用したが、以前のインソールほど足が蒸れることは無かった。このスケスケの構造のおかげで通気性が確保されているのだろう。
また、肝心の足のにおいだが、こちらも以前ほど臭くは無いが、逆にこの薬品臭がするようになる（笑
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3.0/5
はじめはSHOEIの一番高いシステムヘルメットと迷っていましたが、Sサイズの入荷が全然遅かったのと、金額の差がありすぎた事で、こちらを選択しました。
昔、YAHAMAのシステムヘルメットを使っていた為、使い勝手の良さは知っていましたが、改めて「使いやすい」と感じる商品でした。
普段はコンタクトを使用しているので問題ないですが、たまに眼鏡になった時、普段のSHOEIのフルフェイスでは全く眼鏡の装着が出来ない不便さに悩まされていました。
この「バレル」では、とても楽にかける事が出来、装着感も違和感は少ないです。
あごの部分を上げて周りのライダーと会話する時は、自分の声が聞きづらい程防音性能が高いですが、バイクで走行した時には全く効果が無くなります。
風切り音が非常に大きく、高速だとかなりうるさく感じるのが難点。
時速60kmそこそこの街乗りに徹するのなら、かなりお勧め。
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プロテクターですので、消耗品。
こんなものでしょう、安いのでいいですよ。
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3.0/5
オシャレ感は出ます！
ただ、溝内部分を塗り潰したい場合かなり苦労するはずです。
特に細い部分は天敵で入らなかったので工夫が必要かと思います。
一度ご自身の塗る予定の文字確認を行うことをオススメします。
あと、冬場で冷えきっていたせいかタイヤレターが少しポロポロになり易かったので、
次回はタイヤを温めてからまた塗ってみます。
最後になりますが、自分はスポーティーになるので結構気に入りました。
細筆が欲しい！w
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旧型CBR150のステップラバーがボロボロになった為、交換用として購入。
当然そのままでは付かないので、加工して取り付け。（加工方法は、日記に記載）CBR150のステップは、バイクとミスマッチなビジネスバイクに使う様なダサいステップだったが、交換により普通の見栄えになりました。
バックステップに交換するより安価にステップ廻りの見栄えが良くなるので、コストを抑えてカスタムしたい人にオススメです。
また、この部品には取り付けに必要なピン、スプリングも付属していて、これさえ買えば修理部品が揃う商品構成となっているので、補修用としてもオススメです。
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3.0/5
思ったより板厚が薄く、剛性が低いです。
すぐに歪みそうです。
オールプラスチック製とあまり変わりはないと思います。
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3.0/5
【Webikeモニター】
いつもは近所のバイク店でオリジナル品をまとめて買って使っていましたが、
こちらの方が安かったので試しに使ってみました。
付属品を確認してなぜこんなに安かったのか納得…。
交換するときに必須のOリング（Ninjaの場合2個必要）がありませんでした。
欠品なのかなと思ってもう一個買っていた方も開封して確認。
しかし無い、どうやら仕様みたいです・・
【まとめ】
交換に慣れていてOリングを再利用できる自信があれば
お買い得かな~とは思います。
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3.0/5
値段の割に不具合も無いので、とりあえず繋ぎにはいいとおもいます。
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3.0/5
OGK AVAND-2（アヴァンド・ツー）を購入。
使用目的としてはちょい乗り、通勤用です。
視野が広く、街乗りでの安全確認のストレス軽減になる。
本体自体かなり計量で、扱い易い。
ツーリング、峠道等での使用に関しては、正直強度的な不安があるので
フルフェイスが良いかと。
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