5.0/5
ヤマハの125cc、原付2種オフロードバイクであるXTZ125に使用しています。
納車時に入っていたオイルは不明なのですが、慣らし終了時点のオイル交換でこちらの商品「ヤマルーブスタンダードプラス10W-40」を入れはじめました。アイドリングから安定してエンジンが軽く回り、安心したことを覚えています。それからさらに1回のオイル交換を行い、その時もヤマルーブスタンダードプラスを選びました。どうしても回転数が高めになる125ccのバイクですのでおよそ1500km毎のサイクルでオイルを交換しておりますが、その程度の走行距離ならオイルが真っ黒になるというほどの汚れもなく、粘度をしっかりと保ち、エンジンを保護してくれていると感じます。この様子なら3000kmまで安心して使えるのではないでしょうか。
オイルの特徴的な部分としては、高温への対応が挙げられると思います。XTZ125は空冷エンジンを搭載しており、夏場などは冷却に不安があります。そして多くの鉱物油が10w-30であるのに対してこのヤマルーブスタンダードプラスは10W-40。市街地で渋滞につかまることの多い走行環境であればこれは一つの安心材料と言えるのではないでしょうか。そうでなくともオフロードバイクですので林道などでは低速、高回転、過負荷を強いられる場面が出てきます。そういった時にも安心ですね。
通販で購入すると値段は1000円を切る場合も多く、ホームセンターでは1200円ほど。そして信頼のメーカー純正品。おすすめできるオイルです。
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