左右に転倒しアクスルやスイングアームを保護できることを確認しましたが
スライダーの樹脂部品に粘りが無く一回の転倒で砕けてボルトの頭にダメージが入りました。
きれいな色に塗装してくれているのは大変ありがたいですが、その前にスライダーの素材や大きさ、形状をもう少し考えてほしかったです。
スライダーとボルトの予備を用意しておく必要があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Dトラッカーの吸排気を変更したため、キャブセッティングのために購入。

一度の使用で壊れました。
アイドルの安定する所は見つけられたので、とりあえず溜飲を下げはしましたが…。

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FIVEのSUPERMOTARDを3年間使用してきて、左手のひらが擦り切れてきたので、操作性の良さで気に入っているFIVEのショートタイプの中で一番防御力のありそうなこのSF1を購入してみました。
通常、このようなレーシンググローブだとある程度の慣らしが必要なのですが、このSF1はいきなり初めての使用からガンガン使うことができました。
ジムカーナの練習コースのタイム計測でタイヤ交換直後とはいえ、おろしたてのグローブでいきなりタイム短縮を連発しました。
さらにいつもなら、小指の付け根にまめができるのですが、（アクセルだこですな）このグローブでは全くできず、革の柔らかさを実感しました。
しかし、耐久性についてはこれまで使用していたSUPERMOTARDよりも柔らかい分、かなり耐久性が落ちているようで、手のひらの端にあるプラスチックのスライダーの端部分がちょうど切り返しでハンドルグリップと擦れるようで、一日でスライダーの端とあたる革の部分が擦り切れました。
とりあえずそこは二重構造になっていて、外側だけが擦り切れているだけで中のスポンジと内側の革についてはノーダメージだったので糸でまつり縫いをしておきました。
知り合いもRFX1で一年持たない等の発言も多いので、最近のFIVEは耐久性に劣っているようです。しかし、操作性の良さで結局FIVEに戻っているのも事実なのですが。

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