【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

インプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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TOMOさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZX14R )

5.0/5

★★★★★

ZX14Rは純正でも十分明るいが、それ以上の明るさの追求とポジションをLEDにしたため色を合わせたかった事、少しでも消費電力を下げたかった事などから、初期電流値の低いこの商品を導入した。

[良い点]
・ハロゲンでは得られない光量、視認性。
・謳い文句通り!点灯初期の電流値が5Aチョイ!安定すれば3.0~3.5Aとこれはうれしい。リレー配線バッ直の必要なし!(HIDは一般的に点灯初期の電流値が高く配線に負担をかける)
・電圧が下がって(約7.5V)も消えない・・・らしい(笑)そこまで下がったことが無い。

[悪い点]
・後付HIDの基本通り、バラストとイグナイターの取り付け場所に困る。取り付け参考マニュアルはないので、各自の判断・センスに委ねられる。

[総評]
やはりHID2灯は明るい。視認性が向上、夜間+雨でも安心。
日本製・中華製いろいろあるが、起動電流値の低さを謳っているのはここのメーカーだけだったのでここにした。HIDは点灯時、物によっては10Aくらい電流が流れ、リレーハーネスを組むなどしないと点灯しないなど色々聞いていたので。さらにレーダー探知機やナビなどを取り付ける予定の為、起動電流や消費電力は重要な要素であった。

ケーブルの長さが結構中途半端がないため、基本カウルの裏にすべてを収める必要がある。ZX14Rは左右のカウル内のスペースが違う為、センスがモノを言う(笑)。私はこの処理にかなり時間がかかった。

耐久性はこれから検証です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/24 22:43

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