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サイズ：32
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
黒なのでちょっと暑いかも。
流行りのファストハウスのウエアを一式揃えました。下手くそでもウエアが決まっていればカッコがつきます。デザイン性の高さだけでなく、強度も確保されていて機能性も作り込まれているので文句なしです。その分値段が張るのが難点ですが、仕方ないですね。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
音量はノーマルとそんなに変わらないですが、ブリッピングした時やスロットルを大きく開けた時など歯切れの良い音が気に入っています。
何より良いのは見た目の美しさ！
ノーマルのコストを考えなければならない造りとは違います。
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5.0/5
ボルト部分がステンレス製で、強度に心配が無いです。
車種に合わせた長さもちょうど良く、取り付けに問題なしでした。
エア抜きが完了すれば、カッチリフィーリングが格別にいいです。
車種はKSR-2ですが、ガイドチューブ付きじゃないとダメでしょうね。
苦労したのは、この商品に限らずですが、エア抜きが面倒で、なかなか抜け切ってくれないこと。
シロウトなのでまずやり方がうまくないのでしょうし、キャリパやリザーバの形状が大きく影響しているのでしょう。
とにかく、最初はエア噛みまくりでフニャフニャ。使っている内にだんだんカッチリしてきました。何度かリザーバのフタを開けてエアを抜きました。
自信の無い人や、面倒な人は、取り付けはプロに任せるのが確実でしょう。
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