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インプレッション (全 14 件中 1 - 10 件)

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3110さん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: スーパーカブC125 | ツーリングセロー | プレスカブ50 )

利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

林道走行時の保険で装着
タンデムステップを取り外ししていた場所への取り付けなので、スタイル的にもオフ車ぽくって良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/05 08:56

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Uさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

真夏のエキパイは熱すぎたのでヨシムラのカーボンヒートガード装着。
だいぶ軽減されたのでびっくり!!

取り付けも簡単で◎

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/29 20:15
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ninja×ninjaさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ニンジャ 250 | Z900 (2017-) )

サイズ:XL
利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • 身長180cm
体重92s
サイズXLでは少し大きいです。

    身長180cm 体重92s サイズXLでは少し大きいです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージより白色部分が思ったよりアイボリー

【フィット感はどうでしたか?】
ちょっと大きめでした

【使ってみていかがでしたか?】
お値段分でしょうか、良い質感です。

【期待外れな点はありましたか?】
個人的にインナーがメッシュでプロテクターがぶらんぶらん
しているタイプのジャケットでした。
着れば収まるのですが・・・
これは好みですね。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
しっかりとしたプロテクターがついていました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
イエローコーン
エルフ
上記2社を着用し、いつかは・・・と思っていたクシタニでした。
お値段は1.5倍、でも質感は素晴らしいです。

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投稿日付: 2023/04/20 16:06

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トリノリさん(インプレ投稿数: 6件 )

サイズ:XL
利用車種: YB125SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 4

今までコミネを使ってましたが、ちょっといいやつをと購入。
手を入れた時の感触が良く、質感もよさはさすがワンランク上と言った感じですね。
自分の手のサイズには少し大きい感じがするので、インナーグローブで調整、今度同じの買う時は
ひとつサイズを落として買いたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/09 17:16

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レイジさん(インプレ投稿数: 33件 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

イメージよりも短めの長さが23cmです。私にはもう少し長さががほしかった。
肌触りは柔らかく気持ちよく、暖かいです。
ゆったりしているので圧迫感がなくいいです。

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投稿日付: 2023/01/07 10:24

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

カラー:レッド
利用車種: マジェスティS
身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/0-40kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 3
  • ちょい浅

    ちょい浅

【使用状況を教えてください】
タイヤ手組

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
小さい良く言えばコンパクト
【使ってみていかがでしたか?】
普通に使用 バルブコアへの掛かりが少し浅い
【注意すべきポイントを教えてください】
インプレ見て無くさない様に赤
【他商品と比較してどうでしたか?】
アルマイトと質感は良
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2022/12/31 07:20

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SHINM@RUさん(インプレ投稿数: 168件 )

利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
以前はDURABOLT製のカーボンタンクキャップを付けていましたが、経年劣化で黄ばんできたのと、ヒンジ部分が接触により傷んできた為、SPEEDRA製品のこちらに変更しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
カーボンもリアルな質感で、さすがカーボンパーツを多く扱うメーカーの商品です。

【取付けは難しかったですか?】
一箇所ボルト穴部分の微調整で引っ張ったら亀裂が発生。
ボルト部分は薄くなっている為、注意が必要です。

【使ってみていかがでしたか?】
以前、使用していたDURABOLT製は、ヒンジ部分が繋がっており、接触部分が傷んでいましたが、これはヒンジ部分が切れており、可動部が痛みにくくて良いです。

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投稿日付: 2022/11/06 10:12

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 39件 )

カラー:ブラック
利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • 金が嫌で黒に変更しました。渋いです。

    金が嫌で黒に変更しました。渋いです。

前オーナーが付けたゴールド色から黒に付け替えました。色合い的には狙い通りだいぶ落ち着きましたので満足しています。耐久性(塗装)は、ゴールド色の時は雑に扱っても色剥げはしませんでしたが、金と比較して黒は貧弱な感じがします。今後の様子を見てレビューします。

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投稿日付: 2022/04/05 11:25

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 39件 )

カラー:ブラック
利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • 左側に隙間が。

    左側に隙間が。

前オーナーが付けたゴールド色からの付け替えです。色合い的にはだいぶ落ち着きましたので満足しています。左側クランプに隙間があるのでワッシャーで対応します。耐久性(塗装)は今後の様子を見てレビューします。

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投稿日付: 2022/04/05 11:17

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ak_55さん(インプレ投稿数: 6件 )

カラー:ブラック
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ブラックをXSR900で使用。
アルミ削り出しの質感は最高です。
レバーとハンドルの間隔をネジで調整できるようになっていますが、間隔を最も狭くしてちょうどいいくらいです。
グローブはだいたいの会社でLかXLなので、わたしの手が小さいわけではないと思いますが…
レバー位置は個人の好みでもありますが、わたしとしてはもう少し狭い方向に調整できたらなおよかったです。

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投稿日付: 2022/01/24 21:42
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