【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

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噛ませ忍者さん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5
防護性 3

【使用状況を教えてください】
背部プロテクター別売の他メーカーのジャケットにハサミで切り取って形を合わせて使用してます。

【使ってみていかがでしたか?】
樹脂性ではありませんがそれなりに弾力があるので最低限の防御力はあると思います。別売の背部プロテクターがめちゃくちゃ高いメーカーもあるのでお金出し渋って背部プロテクター無しでジャケット着てるよりかは安全だと思います。
ソフト素材なのでハサミでのカットも容易なので加工しやすいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
防御面では樹脂製ハードプロテクターに劣るので気になる人はそちら買ったほうが良いでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/26 23:40

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たかぽんさん(インプレ投稿数: 285件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

利用車種: V-MAX 1200

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 2

ヤマハ純正ショートミラーが手に入らなくて、ノーマルタイプのスタイルのミラーで手頃な価格のMIRAX にしました。新品をそのまま装着して高速道路を80km/hで走行していた際、右側ミラーがぶれて後方視界ゼロでした。純正と比較して、ミラー本体の重量が軽い。ステーが細く、長い。よってぶれていた様です。
当初の加工予定の作業を遂行。自分の思う位置までステーを短くすると、ぶれて後方視界がゼロだったのが、改善されて完璧にブレが無くなりました。まあ、わたくしの場合社外マスターなのでノーマルが装着出来ないので元には戻せないので、頑張って作業したのですが。

加工は純正と違い、ステーが一回り細くてグラインダーでカットし、タップでネジ山を切るだけのお手軽作業です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/25 20:46

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