使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
値段がリーズナブルなのでクロスカブ JA60のフロントにつけてみました。新車購入からまもない状態の純正アクスルシャフトを外してみると、最近のバイクはグリスアップがされていないため、グリスを塗布して組み付けました。グリス効果なのか交換した効果なのかどちらかわかりませんが、少しはスムーズになったような感じです。フロントフォークも一度外してトータルで規定トルクで組み付けし直せばよりスムーズになるかもしれません。新車はアクスルはフロントもリアも、またスイングアームシャフトもグリスアップされていないので、グリスアップが大切かなと。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : プロテクトソフトシェルパーカ【秋冬アパレルアウトレット】【特価商品】
¥15,510 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
【使用状況を教えてください】
3シーズン用に購入
真冬はインナーを追加
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
着心地は良い
エアインテーク用のジッパーが使いにくい(特に脇)
【注意すべきポイントを教えてください】
プロテクターは肩と肘と背中が標準
必要に応じて交換
【他商品と比較してどうでしたか?】
価格が安いため
脱着式のインナーは綿が背中だけ
インナー単体では着れ無いので割り切りが必要
▼他にもこんな項目があると役立ちます
一緒に購入するべきアイテム
スナップボタン式胸部プロテクター
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
取り付けやすさ | 4 |
KOSO製プーリーキットは純正のスライドピースが使えなくなるので、必須。
この様な消耗品の小物を供給しないで、小物の為にキットで買い替えとかになるメーカーもあるので、消耗品のみ手頃な価格で供給してくれるのはありがたい。
ただし、ノーマルより耐久性が低い気がするので耐久性をあげて欲しい気はする。
※ウエイトローラーやベルトは交換後5000kmでもまだ使えてるが、スライドピースは摩耗してランププレートとプーリーの金属部が一部接触する様になっていた。(スライドピースにはモリブデングリースを塗布)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
BWS125に取り付けました。
iPhone13ProMaxで使用してます。
普通に使えて良い商品だと思います。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 3 |
デザイン | 3 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
スマホホルダーと小物入れたを兼ねると思い購入しました。iPhone13Proをスマホ入れに入る事は入りますが、幅が狭いので頻繁に出し入れは厳しいです。あと1センチ幅があれば良かったです。
スマホ入れのの画面裏側がメッシュになっているので高温対策は少しは効果があると思います。
ハンドルバーなどへの固定用ベルクロバンドが伸縮しない為、走行中にがたつきます。対策としては伸縮するゴム入りのベルクロバンドを購入して固定すると大分違います。寧ろ標準で付属して欲しいです。バンドは釣り具や自転車のズボン留等で代用できます。
その他はサイズ感や価格を考えると良い製品と思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
Vans onの革ジャンのメンテナンス用に購入。
これまではkiwiのミンクオイルを使っていましたが、使い切ってしまったので新たに購入。
大容量だと使い切るまでにオイルの劣化がありそうなので
少量サイズのミンクオイルを探していて本製品に行きつきました。
革ジャンを柔らかくするのに 野球グローブ用のオイルを使っている方もいらっしゃるようですが
やはり昔ながらのミンクオイルを塗って、ゆっくり時間をかけて柔らかくしたほうが、
体に馴染み、いい感じのシワがつくので、ミンクイオルをおすすめします。
この製品はニオイもなく、無色透明でよく伸びます。
私は利用す前にドライヤーで表面を軽く温めてから、指でオイルを塗り込んでいます。
塗りすぎは クローゼットの中でカビがはえる原因になるので、さいごはTシャツの切れ端で
軽く乾拭きをしています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
セロー250の暗いヘッドライト対策でフォグランプ取付けのため購入。
もう少し長さが欲しいところですが、フォグを取り付ける時に調整します。
ほぼ加工無しで取り付けられるところと、リーズナブルな価格がポイントです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
スーパーカブC125にレッグシールドキャリアを取り付けて、そこに付けています。
色がブラックのみ、素材がターポリン なのであまりお洒落な雰囲気ではないですが、あると大変重宝します。
他のレッグシールド用バッグはちょっと高すぎると思うので、しばらくこれを使おうと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
クシタニさんのモカシンブーツがダメになったので、しばらくRSTAICHIのライディングシューズを
使っていましたが革ジャン用にレザーが欲しくなり、かなりお得な本ブーツを購入。
他の方も言っていますが、かなり硬い革です。
硬いからこそ、靴紐を絞め込む際に別の方のコメントに有った金具が壊れたのかと思いました。
昨日届いて早速本日使ってみましたが、ソールの高さがあるのでライディングシューズとは、
ペダル位置が異なる為、違和感バリバリでした。
帰宅後、ライディングブーツとの両使いでまあまあ満足できる位置に調整しました。
クシタニさんのブーツとは比べるべきもありませんが、この値段にしては
本革使用である
デザインも良い
とよく出来ていると思います。
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JOSHO1 HYPER RACING:ジョウショウ1 ハイパーレーシング
JOSHO1 HYPER RACING:ジョウショウ1 ハイパーレーシング : スビット CVT用スライドピース
¥715 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
シグナス08年式に使用しました。
30000km以上走行したので交換しました。
駆動系もJOSHO1キットを使用してるので、性能的にも良いと思い購入しました。
使用にあたりバリも少なく1000番のペーパーで少し研磨して取り付けしました。
駆動の感じは分かりませんですが、気分的に最高ですね、早く交換すれば良いと思いました。
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