懲りずに2本目のＺスタイルマフラー2を購入しました。
1本目ノーマルルックタイプはうるさくて結局取付後すぐに売却しました。

タイプ2の感じた特徴です。
・サイレンサーがノーマルルックに対し約100�o位長くより消音している
・サイレンサーがストレート構造でより抜けがいい
・テールパイプがノーマルルックよりも長い

一本目ノーマルルックタイプがうるさくてすぐ手放したこともあり音は一番気になるところでしたがノーマルルックと比べ数段音量ダウンしていると感じます。似たような音質ではあるものの、角が丸い音というか、柔らかいというか、少しこもった音ともとれるかもしれません。また、ノーマルルックでは高回転になればなるほどエンジンの爆裂音がかなり耳につきましたがそういったこともなく、中?高回転まで回しても丸みのある音質です。また一番嬉しいのはキャブの吸気音がバッチリ聞こたこと(^^)v これは嬉しかったですね。

音量は5段階とすると1本目ノーマルルックが5、タイプ2は3.5くらいだと思います。ちなみにボアアップ対応ノーマルマフラーは1.5くらいかな。

スマホのdb測定器での計測結果です。
無料アプリなのであくまで参考です。

・アイドリング状態　71.2dB
・約4000rpmで86.4dB　

音量に波がありあくまで画面コピーした一瞬の数値です。
計測前には110dbのアルファーホーンでレベル合わせの後、計測しました。

こちらのインプレに動画をうまくアップできなかったので
YouTubeに短いですがサウンド動画をアップしております。
https://www.youtube.com/watch?v=B1DZnT-Z734


純正スタイルを守りつつ低音の効いた、抜けのいいマフラー
私みたいな中年おじさんでもなんとかギリギリ使用できるマフラーだとと思います。
購入して良かったです！

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