使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
サイズが大きめです
普段はLサイズを使用しているので、Lを買いましたが
インナージャケットをはずすと腹回り、胸回りがかなり大きいです
袖もちょっと長いかな
インナージャケットをつけるとそれなりですが、それでも腹回りは大きいかな
春秋用にインナージャケットをはずして着るなら、1サイズ下を選ぶべきです
質感はしっかりしてて、インナージャケットをつければ10℃くらいまで問題ないです
総じて満足度は高いです
背中のHRCの文字が目立つので、HONDA乗り専用ですね
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
冬でも意外とツーリングの誘いがあって走るので、着ぶくれしない様に購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
品質はあまり良くないです。ファスナーはYKKとかじゃない無名品なので一回目の試着でうまく噛み合わず外れなくなり焦りました。
それと、袖口がゴムは付いているもののインナーに着るものとしては広すぎ。
ベルクロのストラップなどで手首にフィットする作りにしてほしかった。
サイズも当方167cm/60kgの痩せ型ですが、最小のMでもちょっと大きくてダブつきます。
Mから5XLBとか大きい方にサイズ設定が偏りすぎでは。
きっと欧米向けの中国製品をそのままコミネ商品として販売しているんでしょうね。
効果的に使うにはヒーターが体にフィットしていることが重要なのでSサイズが欲しかった。
商品説明ではわかりにくいですが、ヒーターは両胸、両腕、背中にあります。
ジャケットの電源コードは本体用もグローブ用もポケットがあり未使用時は格納しておけるのでブラブラしません。
【使ってみていかがでしたか?】
最強モードはヒーターが当たる部分は熱いくらいです。長時間使用していると低温やけどのリスクがあります。中で気温5度位でちょうどでした。逆に弱は使っても使わなくても大差ないので出番は少ない様な気がします。
いずれにしてもポリエステルの薄い生地に更に薄い裏地のみという作りなのでヒーターが当たっているところ以外はそれほど暖かさを感じません。寒いというわけじゃないですが「コタツに入って走っているようだ」なんて期待はしないほうが良いと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
薄手のダウンよりはいいですが、大きめの作りなので中に着ると結構かさばります。
ヒーターが体に密着していないと暖かさを感じにくいので、できれば試着して体にフィットしたサイズを選んだほうが良いです。
それと電熱ジャケット買うなら電熱グローブも買わないと手が死にますので意味がないです。
コミネ製品はグローブ接続用のケーブルが腕の部分に組み込まれているので良いと思います。使わないときは袖部分のポケットに仕舞っておけます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
評判良さそうなので海外ブランドの有名なヤツを買おうかとも思いましたが、グローブと合わせると6万円以上。コミネなら半額以下で揃います。まずはコミネの安いやつで試してみようと思いましたがこれで十分だと思います。
また、電熱グローブも揃えるとジャケットとグローブと双方にバッ直の電源取り出しケーブルが付属するので、複数台で使用する場合は2台までなら別にケーブルを買わなくても付けっぱなしにできるので助かります。
メーカーへの意見・要望:Sサイズもお願いします。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
スマートフォンの充電用として使用。写真ではわかりにくいが、結構ゴツくてデカく、取り付けるスペースを確保するのが難。ただし、実機の半分くらいのスペースがあれば無理矢理固定できるので、それなりのホールド力はあると思う。
過去のモデルと違い蓋は半透明。開閉でON/OFFできる。商品写真のLEDは青だが、自分のはなぜか緑色。どっちが正しいのかは不明。
似たような商品がいくつかあるので良く見て選ぶべし。
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4.0/5
しっかりとした作りで、振動の激しいバイクですが、今のところ問題なし。10AのACCヒューズから電源を取りました。
取り付け可能なクロスバーが細かったり、配線がバッテリーまで微妙に届かなかったりと、多少の加工をしましたが、バイク差によるものですし、想定の範囲内で満足。
サイズはかなり大きいので星1つ減点で。
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4.0/5
ヒューズが内蔵されていないので、ヒューズボックスとリレーを追加しました。直径30mmくらいあるのでハンドル周りに取り付けるのは難しいです。
NSR250の場合、付属ステーの片側を外して、メーターステーの根元にタイラップで固定しました。配線はメーターステーからバッテリーまで丁度ぴったりです。
商品サイズは大きいですが、2口合計2Aありますので、IPHONE5Sでナビアプリを使いながら問題なく充電できました。
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4.0/5
ホンダ モンキーの電装用に購入しました。
が、サイズが大きめで取り回しに苦労しました。
もう少し後ろの部分を集積してもよいのでは?と思います。
車などの用途で、比較的スペースがある場合には重宝できますね
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4.0/5
購入後1年過ぎましたが問題なく使えています。
週に一回ぐらいの使用ですが、あがることも無くいいバッテリーだと思います。ただ端子が外れやすいのと、サイズが大きくてバッテリーの固定ネジを締める事ができません。ただ押し込んでおくだけですが特に問題は有りませんでした。これから何年持つか楽しみです。
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