インプレッション (全 8022 件中 1 - 10 件)

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xl1200x.3seiさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: XL1200X SPORTSTER FortyEight )

利用車種: FXLRS SOFTAIL LOWRIDER S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

値段の割には品質があまり良くないです。クロゲルコート仕上げなので要塗装は分かりますが、深く傷が入っていたので下地をし、傷を消して塗装したので余計な手間が増えました。
本当に日本の会社が作ったのか疑問です。
手間はありますがメーターコンソールはノイズさんしか販売しておらず付けてみればやはりカッコいいです。

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投稿日付: 2024/06/18 10:46

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人畜有害さん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports | CRF250 RALLY )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
耐久性 3

他の方が貼っているのを見て、真似してみました。(笑)
該当車種のスイングアームは、面一ではなくて中央が高くなった形状ですが、このデカールは三分割されているので、問題無く貼れます。
但し、上下が若干大き目に作られているので、場合によってはカットが必要です。
私は気にならなかったので、そのままにしています。
取付ですが、通常のステッカーを貼る要領で行ってください。
石鹸水を取り付け面に噴霧して、位置決め後にヘラでエア抜きです。
デザインも良く、プロテクト効果もあるので、良いと思います。

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投稿日付: 2024/06/16 08:15

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人畜有害さん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports | CRF250 RALLY )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
耐久性 3

他の方が貼っているのを見て、真似してみました。(笑)
取付ですが、通常のステッカーを貼る要領で行ってください。
石鹸水を取り付け面に噴霧して、位置決め後にヘラでエア抜きです。
手順通りにやりましたが、見事にエアが入って失敗しました・・・。
デザインも良く、プロテクト効果もあるので、良いと思います。

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投稿日付: 2024/06/16 08:07

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トド丼さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: VERSYS 1000 SE )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
機能性 3
取り付けやすさ 5

Pixel7Pro使ってます。
先日、アラミドケースに汎用のマウントを貼って使ってましたが運悪く落としてしまって画面が映らなくなりました。
修理で約4万で痛い出費だったので次は壊さないようにとこれにしました。
ケースの値段がかなり高額に感じます。
ただし、スマホとはピッタリです。
画面がフラットで有れば枠の部分が外に出ているので大丈夫なのでしょうが、この機種は画面の縁が湾曲しているので上下だけ出ています。
後、軽いスマホがこれでかなり重くなります。
ケースと本体で270g位だったかな?
そもそもQuadlockの部品一つ一つが高いのでなかなか悩みどころです。

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投稿日付: 2024/06/14 18:21

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キックさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: FLFB SOFTAIL FATBOY
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
見えやすさ 4

大型バイクに取り付けして車検通りました。スッキリしたデザインでカッコいいですが、ランプの取付スクリュが、プラスチック穴に木ねじ的に、ねじ込むタイプで少し不安があります

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投稿日付: 2024/06/14 18:03

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さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CB400FOUR (空冷/408cc) | CB400FOUR (空冷/408cc) )

利用車種: CB400FOUR (空冷/408cc)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★

見た目、作りは良いが、値段が高いかなと思います。

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投稿日付: 2024/06/14 07:27

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抹茶ぱへさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | 900S2 | NS-1 )

利用車種: 900S2
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
セッティングの出しやすさ 3

ドゥカティベベル900ss用に購入しました
オリジナルではデロルトのキャブが付いていましたがなかなかセッティングが出せずfcrを購入しました
fcrはセッティングが出しやすく感じました
また質感もよく、長く使えそうに感じました

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投稿日付: 2024/06/13 00:07

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ぱんたろさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: TZR250 | TZR250 )

サイズ:42 (26.5cm)
利用車種: TZR250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 1
デザイン 5

今どきのブーツにしては適度な柔らかさがあり履きやすい。
サイズは自分が26.5センチなのでそのまま26.5センチ
ちまたのインプレにはワンサイズ大きめがいいとか目にしますが
ブーツは柔らかくなめしてゆくとバッチリフィットするので
初めの窮屈感は後のベストフィットと引き換えです。
ただし、頻繁にシフトペダルをカチャカチャしなければならない旧車乗りにはシフトガードと靴底の幅や固さがネックになります
自分は靴底を削りました(なんならシフトガードも削りたい)笑

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投稿日付: 2024/06/11 20:10

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manさん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:ダークスモーク
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
見えやすさ 2

フロントまわりが締まって見えます
取り付けも簡単

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投稿日付: 2024/06/11 07:12

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いっちぃ~さん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: Z250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
見えやすさ 3

今回 二回目の購入。
純正品に比べれば 低い位置になるので 見にくさを感じるかもしれませんが、 慣れてくれば ミラー自体も大きめなんで 然程見にくさを感じる事は無いです。
ただ かなり締め付けてても 走行中の緩み等ありますので ご注意を。

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投稿日付: 2024/06/10 19:18

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