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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ちょうど放熱性の良い脇部などの、部分に薄い素材が設定されているので、
夏の涼しさは、抜群です。
薄いですが、ほつれることもないので、作りもしっかりしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
コストパフォーマンスは十分です。しかしながら、重いバイクに使用する場合注意が必要です。支えている部分のクリアランスが大きいため、多少斜めになります。当方はNSR250RとNSR50を所有していますが、どちらにも使用は可能です。両車両とも軽いため、手で斜めになっても、修正できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 3 |
| ウェット | 1 |
NSR50にて、前後とも装着し、走行しました。ドライであれば、それなりにグリップしますが、BT601シリーズの方が、グリップは上です。練習用に使用しております。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| ライフ | 4 |
| ドライ | 3 |
| ウェット | 1 |
サーキット走行で使用しております、価格相応で、BT601シリーズに比べて、ドライのグリップは劣るかと思います。しかし、価格が安いので、練習にはぴったりだと思っているので時々購入させていただいております。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 3 |
私は、NSR250Rにはあまりおすすめできません。
有名なお店で見ていただきましたところ、ＰＧＭ３の破損リスクも考えて、６０００円ほどしますが、
インドネシアまたは、国産バッテリーを使用する方が良いです。
ＰＧＭ３を破損すると数万円しますので、安心に乗るためにも重要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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