【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

インプレッション (全 6554 件中 1 - 10 件)

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セニョール松田さん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ブラック
利用車種: GSX-R750R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
使用感 3
取り付けやすさ 2
  • たれぱんだじゃ無くなった

    たれぱんだじゃ無くなった

SSのタンデムシートが細いので、ツーリングバックがたれぱんだ状態になっていた
どうにかしようDIYか?と思っていたら、このタンデムシートの換装でキャリアが付けられ、かつエクステンションで幅を確保できた良かったです
ただGSX-R750に説明書通りに設置するとだいぶ前傾していてバッグが前屈みになる
前側になにかスペーサーをかまして前傾を緩やかにしよう

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/06 17:02

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shanecopさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: グロム )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4

Sステージ88ccからの変更で感じた事を以下に記します。
@パワーが強すぎ8インチ仕様では乗り難くなりました、スプロケはフロント17T・リア27T(リアを25Tにすれば   少しは乗り易くなるカモ、武川のダンパーハブの為25Tは不可能 27TもメーカーはNGになってます)
Aアイドリング回転のバラつきが酷くイライラします。(二次クラッチに変更したら若干の改善)
B一次側クラッチはアクセルOFF時にエンジンがシャクりイラつきます。
  また一次側クラッチは高回転で滑りますので二次クラッチは必須です。

C走行後に30分ぐらいしてから再始動が悪く焦ります。


8インチで乗るならパワーと車体のバランスが良いSステージ88ccがベストだと思います。

アイドリング回転の不安定さが無ければ良いパーツですが、アイドリング不安定は製品としては欠陥品に近いと個人的には思います。(メーカーも今更改善対策はしないと思う)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/05 14:10

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parrotさん(インプレ投稿数: 56件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 2
見えやすさ 2
  • ノブスターに6x30の六角ボルトで工具レスで開け閉め

    ノブスターに6x30の六角ボルトで工具レスで開け閉め

クルマにトランポするときに簡単確実に折りたたみできるミラーです
そのかわりミラーがブレるがとりあえず見えるのでOKな範囲です
ネジを六角ボルトから工具レスで開け閉め出来るノブに変更しています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/04 20:38
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なまはげさん(インプレ投稿数: 68件 )

利用車種: XR650R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
見えやすさ 3

純正ミラーが販売終了のため代替品として購入。パッと見は同じように見えるが良く見ると微妙に異なるが普通に使用できる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/01 17:15

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youさん(インプレ投稿数: 1714件 )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
コントロール性 3

そろそろ交換、値段も手頃で性能も個人的には悪くないように感じます。見た目も赤でいい感じで気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/27 14:01

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youさん(インプレ投稿数: 1714件 )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 3

そろそろ寿命、交換時期でこちらの商品を選択です。
定番、無難、価格もそこまでしないので、変な安物よりは、
こちらが間違いはないのかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/27 13:38

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youさん(インプレ投稿数: 1714件 )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
性能持続性 3

ホンダ純正で性能的に問題ない、値段もそこまで高くないので定期的にオイル交換時に使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/21 11:27

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HAYABUSA2023さん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: HAYABUSA | NMAX 155 | HAYABUSA )

サイズ:L
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 3

旧モデルと比較して一段と良くなった感じ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/16 16:38

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キックさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: FLFB SOFTAIL FATBOY
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
見えやすさ 4

大型バイクに取り付けして車検通りました。スッキリしたデザインでカッコいいですが、ランプの取付スクリュが、プラスチック穴に木ねじ的に、ねじ込むタイプで少し不安があります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/14 18:03

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youさん(インプレ投稿数: 1714件 )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
性能持続性 3

性能的には問題ないと思い、使い続けております。
他との価格差での違いは分かりませんが、吹け上がりなどはいいように思えますが、消耗品での価格アップは辛い所です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/14 12:54

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