【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

インプレッション (全 11024 件中 1 - 10 件)

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Y.T.Rさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン) )

サイズ:XL
利用車種: CB1000スーパーフォア(ビッグワン)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 3

170センチ80キロオーバーのメタボ体型ですがサイズXLでピッタリでした。ただ、メッシュ部分以外の素材がナイロンもしくはビニールみたいな素材ですぐ破けそうで不安です。
あとプロテクターは結構ゴツいです。
今後着用してみてまた感想を述べようかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/07 00:27

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ツカさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: スーパーカブC125 | StreetTwin )

タイプ:マグネット有
利用車種: STREET TWIN
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
性能持続性 3
  • 詳細は撮れていませんが、外してオイルを抜いているとこです。

    詳細は撮れていませんが、外してオイルを抜いているとこです。

定期消耗品ということで購入しました。
純正品と大差がないので、インプレッションは特にはありませんが、価格はかなり安いので、エンジンに何の問題もなければ、リピートですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/06 15:32

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ITAさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
性能持続性 3

オイルのグレードは低いG1ですが、乗る頻度、距離、1回/年、オイルとフィルタ交換するので、G1で十分かと。
2缶購入しましたが、缶全体に複数のへこみが見られました。オイル洩れはないですが、あんまり気持ちが良いものではないですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/06 15:10

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shanecopさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: グロム )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4

Sステージ88ccからの変更で感じた事を以下に記します。
@パワーが強すぎ8インチ仕様では乗り難くなりました、スプロケはフロント17T・リア27T(リアを25Tにすれば   少しは乗り易くなるカモ、武川のダンパーハブの為25Tは不可能 27TもメーカーはNGになってます)
Aアイドリング回転のバラつきが酷くイライラします。(二次クラッチに変更したら若干の改善)
B一次側クラッチはアクセルOFF時にエンジンがシャクりイラつきます。
  また一次側クラッチは高回転で滑りますので二次クラッチは必須です。

C走行後に30分ぐらいしてから再始動が悪く焦ります。


8インチで乗るならパワーと車体のバランスが良いSステージ88ccがベストだと思います。

アイドリング回転の不安定さが無ければ良いパーツですが、アイドリング不安定は製品としては欠陥品に近いと個人的には思います。(メーカーも今更改善対策はしないと思う)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/05 14:10

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くーさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: 125 DUKE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 3

ktm125デュークのバッテリーを交換しました。
問題なくエンジン始動しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/05 10:34

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luckyfireさん(インプレ投稿数: 23件 )

利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 0
サウンド・音質 0

以前はデイトナの57.5φの物を使用していましたが、そろそろ傷んできたので取り替えるためにこちらを使用しました。
デイトナのインナーサイレンサーはショートタイプでしたが、キジマのはロングタイプにしてみました。
案の定、マフラー側中間辺りがボトルネックのように狭まっていてサイレンサー前側の膨らみはグラインダーで切り飛ばす事となりましたが、想定していた範囲でしたので問題ありません。
ですが、付属のグラスウール消音材がペラペラのが一巻きだけでしたので、古い物付け足して詰めました。
新品のだけではグラスウールが足りないのがマイナス点でした。
次回はマフラー側のボトルネック部分を加工してストレート化すればマッドマックス製の物も使用できそうなので検討してみます。
とりあえずは、当初の目的も達成できているので、この評価です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/04 23:28

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kou1963さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 3
機能性 3
容量 2

主に日帰りツーリング用に購入しました。
スマホや免許証、財布や小物類くらいしか入れないようにしています。
飲み物等も入らないことはないですが、入れすぎると徐々にずり下がってくるのが不満なところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/04 21:34

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parrotさん(インプレ投稿数: 56件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 2
見えやすさ 2
  • ノブスターに6x30の六角ボルトで工具レスで開け閉め

    ノブスターに6x30の六角ボルトで工具レスで開け閉め

クルマにトランポするときに簡単確実に折りたたみできるミラーです
そのかわりミラーがブレるがとりあえず見えるのでOKな範囲です
ネジを六角ボルトから工具レスで開け閉め出来るノブに変更しています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/04 20:38
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ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 542件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
性能持続性 5

3DプリンターやDIY?バイク整備まであらゆる事にコンプレッサーを使用しているので、大容量のコンプレッサーオイルが欲しくなり購入しました。別容器に移し替えて自宅、実家、職場、友人宅…と複数の場所に保管して使用しています。当然ですが問題なく使用できており、皆さんにお勧めします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/04 15:29

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イナ蔵さん(インプレ投稿数: 22件 )

サイズ:5-3/4インチ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

ガラス製で質感の良いイエローレンズです。可もなく不可も無くといった感じ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/03 09:27

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