使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 1 |
デザイン | 1 |
取り付けやすさ | 1 |
最低の品質です。
取り付け穴が形成できておらず使えません。
デカールを貼り付けようと、裏紙を剥がしたところで気付き。デカールも無駄になり,損失しかありません。
2度と買いません。
webikeさん、早く返品手続きをしてください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
最初からニンジャの文字の所のゴムの部分が汚くて自分で拭いても綺麗にはならず仕方ないのでそのまま装着はしたけど、やはり汚い部分が気になり全然、満足出来ません。こんなに最初から汚れていて汚い物は売ってお金を取っちゃダメだと思います。これからは発送する前にしっかりと検品してから発送して欲しいです。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
1.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 1 |
取り付けやすさ | 2 |
マフラーの熱ですぐ溶けてしまうのでさめてからでないとかけることができない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 1 |
タンデムする必要がないので軽量化のためタンデムステップを外したが、ネジ穴が丸出しなのでカバーを付けたが高い割りにイマイチ、特にネジが悪い
1か月ほどで外して六角穴付ボルトで塞いだ(こちらの方が非常時に突起に足を掛けられる)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
耐久性 | 1 |
コントロール性 | 1 |
まったく、というと語弊があるが、少なくとも効きは非常に良くない
まだ300kmも走っていないのだが、効かないパッドではしょうがないと思ってキャリパーを開けたら、御覧の通り
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 1 |
少しブレーキ周りの雰囲気を変えたくて交換
モノは削り出しで高級感があるがデザインがちょっと・・・
すぐ元に戻してしまった。
合う車種、合わない車種ありそうです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
2014年のdukeRに付けようとしたが付属のPUSH RODが合わないせいかボルトが入らなくて純正のPUSH RODを使用したら付いたけど試乗したらクラッチが滑ってる症状になり純正のレバーに戻したら直りました...
にぎりやすかっただけに非情にざんねん...
お金と時間の無駄でした。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
つま先部分から水は染み込むわヒモがすぐ暇が千切れるわで使用1回で捨てました。
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1.0/5
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
耐久性 | 1 |
取り付けやすさ | 1 |
純正のベルトより長く幅も広いため、写真の通りベルトがプーリーボスまで落ちず発進・加速がダメ。
ドリブン側も軸まで落ちないので高速域も犠牲になり、使い物にならず廃棄しました。
車種・年式とも適合しているにもかかわらず、これでは話になりません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
つけた途端チカチカ、交換してもらいつけてみるとまたチカチカ 返品したいと言ったらバッテリーが弱いのでは?と。
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