使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
互換性あり、2021年式に適合商品との事で購入しましたが取り付け出来ませんでした。
写真にも記載していますが、ボルト穴がずれます。
ケーブル側端子の形状的にも取り付けできません。
製品としては良いものだと思いますが、取り付けできないモノに適合商品とはどうなのかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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MTX125R純正品と比較して全体的に一回り小さく、タンクとストレーナーの隙間が広すぎる、取り付けナットのサイズも合わず取り付け自体ができない。
今は返品、交換対応の申請中で未開封なら返品を受け付けるとの事だが適合車種を信じて開封したのにこの対応は何を考えているのかメーカー、商品、全てに不信感が強く生まれた。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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取り付け・精度 | 1 |
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品質・質感 | 1 |
性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 1 |
先にありました他の方のレビューで商品説明と違いベアリングではなくブッシュだったとありますが、確かにブッシュでした。私が購入したのはスタビ無しモデルでした。しかし問題点はそこではありません。
ホイールが入りません。クリアランスが足らないのです。左右にカラーがあるのですが、これらを入れるとおそらく1?2ミリクリアランスが足りません。
とはいえ、カラー無しで組むはずはないと思います。
絶対に買ってはいけません。お金をドブに捨てます。
気をつけてください。
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返品申請をしましたが、ケーブル端子形状の問題であれば自分で解決してくださいとの返答でした。
購入される際は、自身の車両の端子形状の確認もしてください。
明らかに、バッテリー自体の端子形状も違いますがその記載は商品ページには無いのでお気をつけください。