TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

KTM690 ENDURO Rに搭載して使っています。リアフェンダー上に付けるツーリングキャリアとシート後端に載せる形になっています。

TOURATECH ツラーテック :ラゲッジラック
http://www.webike.net/sd/21319144/

上記キャリアとともに使用、相性は良いです。

ほぼしっかり固定出来、山道でそれなりにバイクを傾けてもズレにくいです。ほぼ気にせずに走りに集中出来ます。

1人用テント、ロールマット、シュラフ、そのた着替えなどをメインの収納スペースに入れると大体満杯になりますが、少しは余裕があります。メインの収納スペースの上に付いているサブの収納スペースも結構物が入りますので、そこにカッパや予備のグローブや工具、そのた小物を入れています。

メインの収納スペースを満杯にすれば形崩れしにくく安定します。ロールマットはバック外部のコードを使用して固定も出来ますので、その分内部スペースに入れれる物が増えそうです。

多少作りが甘い部分もあります。コードをあまり強く引っ張ると根元がちぎれる場所もありますので（修復可能）、気をつけましょう！

でも、総合的にこのバックはお勧め出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ninja1000のステムに取り付け、GORILLA-GP530Dを入れて使用しています。大きさは、上下と厚みはぴったり、左右は片方に寄せると20mm程の余裕が出来るので、電源コードとイヤホンコードの取り回しに丁度良いです。使用上ぴったりで満足しています。
ライディング中はナビの画面を見る事が出来ないので音声案内頼りとなり、○○キャンセルしてナビ音声をレーダー音声とミックスしてインカムに飛ばしています。

取り付けの工夫
1。筒状のゴムにボルトを通し、ボルトを締める事でゴムが膨らみステムの穴に密着させ取り付けるのですが、ステムの中側に入るナットは単なるフランジナットのため、ボルトと供回りしてしまい、しっかり固定する事が出来ません。
仮組した時点でゴムとフランジナットの間に瞬間接着剤を流し、フランジナットをゴムに固定しておくと供回りせずしっかり締め付けることが出来ます。しっかり締めれば回ってしまったりぐらぐらする事は有りません。また、ゴムには軽くグリスを塗っておくと取り付けやすいです。

2。ケースプレートがキーと干渉するので、取り付けてからケースプレートが動くようにベースプレートへの取り付けには連結ボルトの平ワッシャと一緒にゴムワッシャを取り付けると適度なフリクションが残り、手で動かす事が出来るようになります。自分はステム取り付け用のゴムを3mm程カッターで切り取って利用しました。

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今まではショルダーバッグを背負っていたのですが、不要となりました。
とても快適です。

不満ではなく要望ですが、マップを入れるところにiPadを入れて操作
出来るようになると最高ですね。

今後に期待します！

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愛車にジャストフィットです。
大きさも丁度良く、これ以上小さいと容量不足ですし、大きいとライディングの邪魔になります。
気になった点はコインケースの仕上げが悪く、不注意によるケガが心配です。
とは言っても大した問題ではないので総合的に満足できる商品です。

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防水性ありとの記載ですが、この前大雨に打たれ続けて2、3日放置していたら中の電子部品がさびてしまい逝っちゃいました。完全防水ではないのでそこんところの注意が必要です。機能性に関しては安くて便利ですのでお勧めです。

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まず、この商品をニンジャ250にとりつけるのならば、ハンドルはバーハンにしたほうがよいと思います。　
作りは若干ちゃちい部分があるのは否めませんが、最低限の性能はもっております。画面も意外に見やすいので、コスパ重視の方にはおすすめです。

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モトフィズ製デジケースマウントセット-ハンドルタイプをカーナビ用に購入利用しています。
気になる点は、取付け角度や日光の加減で、透明フィルムが光って見づらくなること。
透明フィルム上からカーナビの操作が可能ですが、傷がうっすらつくこと。
ケースからカーナビを取出す時、ケース自体に深さというか厚みが無いので、
うっかりカーナビを滑り落とす危険があること。
ただ、カーナビをシンプルに保護しハンドルバーに確実、簡単にセットできる点は評価できると思います。

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【Webikeモニター】
商品の大きさは、大きすぎずちょうどよかったです。
ただ、この金額なので仕方ないのですが、中の造りはもう少し良くして欲しいと思いました。

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YZF-R1（07）に取り付けました。
各社色々とスマホ用のアダプタが出ていますが、
こちらを選んだ理由としては、ス
テーとケースが一緒になっていた点です。

サインハウスさんなどはステーだけで1万程度必要になるので
ケースとステー付きで5000円程度なのでコストパフォーマンスは
いいと思います。

車体への取り付けは5分程度で終了しました。

不満な点としては、
1）購入当初からケースの透明部分にすり傷がありました。

2）ケースが大きいためiPhone 4Sだと中で動きます。
　　（同梱のスポンジを挟めば動きません）

3）取り付け後、ステー部分がクルクル回ってしまう。
　　手で簡単に回ってしまいます。
　　走行中に動くことはないですが、
　　重いものをケース内に入れたらどうなるかわかりません。

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エストレヤはシート下の収納スペースが殆ど無い為に、装着後は何かと重宝しています。大きさ、デザイン、価格のすべてが希望に合ったベストマッチングで非常に満足しています。

装着場所によってはバッグの底がタンデムステップにあたりますが、基本的にタンデム走行はしないので気になりません。また、内容物の重さによって型崩れをするとのコメントもありましたので、底に板状の中敷きを置いて防いでいます。

雨天の走行も無く普段はガレージ内の車両保管ですが、装着後半年で金属部品が錆びたみたいに光沢感がなくなった事が唯一の不満です。

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