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TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン

ユーザーによる TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン のブランド評価

その機能性と洗練されたデザインで、長年に渡り数多くのライダー達から指示され続けているNAPOLEONミラー。確かなクオリティと信頼性が高く評価され、通商産業省選定グッドデザイン商品にも選定。ハードとソフトが融合した、開発力の集約とクラフトマンシップの製品です。

総合評価: 4.1 /総合評価1334件 (詳細インプレ数:1308件)
買ってよかった/最高:
504
おおむね期待通り:
579
普通/可もなく不可もない:
186
もう少し/残念:
44
お話にならない:
17

TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオンの商品のインプレッション (全 744 件中 221 - 230 件)

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てっちゃまさん(インプレ投稿数: 68件 )

利用車種: KSR110

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

着ぶくれすると左側のミラー半分が腕になってしまう。
右側はそうでもないので、左側のミラーの取り付け位置を右側と揃うように少し前へ出せばいいかと思い本商品を購入しました。
結果は満足のいくものでした。
心配したブレも無いようです。
コストパフォーマンスの☆を一つ減らしたのは、これにボルトキャップが付いていればな、と思ったからです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/01/07 18:52

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B.Dさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: Z125 プロ )

利用車種: Z125 プロ

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

今まで左側に、30mmオフセットを取り付けていましたが、冬になって着ぶくれしてくるとやはりミラーが見えにくくなるので、左側は45mmに元の30mmを取り付けました。
左側は少し見えやすくなったかも、という感じですが、右側はかなりよくなった感じがします。
ミラーは外側に張り出すのですり抜けしたい人には良し悪しかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/31 23:57
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ポメボルトさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ボルト )

利用車種: CB1100

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
形状 5
視認性 5

視認性もよく、ブルミラーも形状もカッコいいです。
表題の残念な点は、ステーからすぐに錆が発生したこと。
これにはガッカリです。
錆が酷くなったら純正に戻します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/12/23 08:55

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B.Dさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: Z125 プロ )

利用車種: Z125 プロ

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

Z125PRO は左右のハンドルの長さが違い、左側が短い(他のバイクはどうなんでしょう?)ということをネットで知り、30mm
のホルダーをバイク納車前に用意していました。
冬になって着ぶくれしてくると、どうしても腕がミラーに映りこんで視認性が悪くなります。
小さいバイクですが、すり抜けはしないと決めているので、今回幅を拡げることにしました。
左側は15mmしか拡がらないですが少しはましになるでしょう。
30mmのホルダーは右側に付けようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/21 02:03
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CB1300スーパーフォア

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 4
視認性 5

自分が高校生の頃からあった製品だから、30年以上販売されていると思いますが、やはり間違い無い。
特に振動による後方の視認性が気になって交換しましたが、前のものとは正に「雲泥の差」。
前のものは70km位からブレブレでしたが、ナポレオンに交換してぬふわkm出してもビクともしません。
個人的には素晴らしい。。。
50過ぎのオジサンにはデザインどうのこうの言う資格はありませんが、高校生の頃からこの形が気に入っていますので個人的には言うこと無し。
金額も安いし、ホント良い買い物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/17 15:07

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夏は暑く冬は寒い乗り物好きさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: YZF-R15 | Z125 プロ )

利用車種: YZF-R15

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
形状 5
視認性 4

R15v3(2017)に取り付け

かなり高目の品物なのでショートとロングのどちらかは車体との兼ね合いを解く考えましょう。
R15だとロングの方がノーマル視点とほぼ同じにできますが、自分はショートにしてみました。

取り付けは必要な工具も付属していて、ベースのネジ穴も自由度が増している為苦労はありません。
ミラーの可動部分が多いのでヘキサレンチが3本も必要なのが難点といえるかな…(ベース部分とベース根元の角度調整部分のネジサイズを統一してほしいとも思える)本体がダイカスト製なので重いのが理由なのでしょう。

使用感は回転数を上げても振動で後方が見えなくなるという事もなく、ライトの光もある程度カットしてくれていい感じです。

振動でネジが緩んだ事はありませんがミラー角度の自由度が高すぎる為、調整用に付属のレンチは持ち運んだ方が良さそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/15 20:56
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idumiyaniさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z650 )

利用車種: Z650

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
視認性 4

純正の背が高い形状が好みではなかったので、スッキリしたシャークミラーに替えてみました。
思ってたイメージでカッコいいと思います。

でも背は低いけど値段が高い!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/04 18:00
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とらすけさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: X-ADV )

利用車種: CB1000R (2018-)

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 5

2018年式CB1000Rに取り付けました。
ノーマルミラーが触覚みたいで車体の雰囲気を壊してる感じがするため交換して満足してます。
視認性は大して期待していませんでしたがノーマルは肩や腕が写り込んでしまうのに対して、バレンネオはしっかりと後方視界を写しだすので驚きました。
高速走行時もミラーが振動でブレることなく良好な視界を確保します。
ハンドルエンドより若干はみ出していますからスリ抜けに若干気を遣います。
問題点は純正インナーウエイトを外さないとダメな点です。
今の所高速道路、一般渋滞路、峠道等で挙動の変化は無く、ハンドルから伝わる振動も
それほど変わったようには感じません。
タイヤの減り等で変わる場合は汎用品のインナーウエイトを装着するようだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/03 02:20
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アクエリアスさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: EN125 )

利用車種: CB400スーパーボルドール

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ドラレコをミラー穴に取り付ける際の、高さ調整目的で購入。
有無関係なく、カウルミラーのステーが映り込むので、ドラレコは別の箇所に取り付けたほうがいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/11/26 11:56

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yosiさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: 900SS | R1-Z )

利用車種: MBX125F

2.2/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2
形状 4
視認性 3

ミラー背面の固定ネジがすぐに緩み増し締めを繰り返すとミラー側のネジが壊れます。
ミラー軸の根元もすぐに緩み走行中にミラーが下向きになっちゃいます。
最初は片側のみでしたが2ヶ月後には両側共に使い物にならず他車純正品に変えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/10/31 18:49

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