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TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン

ユーザーによる TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン のブランド評価

その機能性と洗練されたデザインで、長年に渡り数多くのライダー達から指示され続けているNAPOLEONミラー。確かなクオリティと信頼性が高く評価され、通商産業省選定グッドデザイン商品にも選定。ハードとソフトが融合した、開発力の集約とクラフトマンシップの製品です。

総合評価: 4.1 /総合評価1334件 (詳細インプレ数:1308件)
買ってよかった/最高:
504
おおむね期待通り:
579
普通/可もなく不可もない:
186
もう少し/残念:
44
お話にならない:
17

TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオンの商品のインプレッション (全 1308 件中 1171 - 1180 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
うらさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: NINJA400R [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

ナポレオンカウリングミラー4を購入してみました。
Ninjya400Rの純正ミラーは昆虫の触覚のような感じに見えて、デザインも安っぽい感じでだったので、こちらの商品を見つけた時すぐに購入しました。
ナポレオンカウリングミラー4と3で購入を迷ったのですが、3だと純正のミラーと同じ長さくらいになるので、極端にミラーの位置を変えたくない人には良いと思います。
取り付けはninja400rは、スクリーンを取外してメーターを取ってしまえば、後は簡単でした。
取付け時間はゆっくりやっても1時間かからなかったと思います。
取付けての印象ですが、ハンドルを交換している事をすっかり忘れてたのですが、ハンドルを切ったときにレバーがミラーとギリギリです。
ハンドルロックの際も運転する際も、全然問題なしです。
ただ若干後方の見える視界が変わってしまたので、純正より後方の確認がしにくくなった気がしますが、純正よりデザインもはるかに良くて後方の斜めの死角が減ったのでかなり満足してます。

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投稿日付: 2012/07/09 17:34
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おふろーどさん(インプレ投稿数: 18件 )

4.0/5

★★★★★

CRM250ARにつけています。以前、T社のオフロードミラーを使っていて、転倒時に根元から折れてしまったので、今度は、この商品をつけました。
T社のオフロードミラーとの比較になってしまいますが、この商品は、ミラー部が大きく、長さも調整できるので、後方視界はとてもいいです。バーも太く頑丈そうです。その分、重たいです。ミラー側の角度の自由度がもう少しあるともっといいのですが。
高速道路では、僕のバイクでは、やはりぶれてしまいますが、以前のものより、振動が少なく見やすくなりました。
ハンドル側の根元のボルトは、使ってると緩んでくるので、このミラーにも、ねじゆるみ止め剤を塗っています。

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投稿日付: 2012/07/05 19:02
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iP4Sさん(インプレ投稿数: 19件 )

5.0/5

★★★★★

この商品をYAMAHAで使う場合には正ネジから逆ネジに変えるためのアダプターが必要になります。
私はこのことを知らなかったため戸惑いました。
元々付いていた純正ミラーより高級感があって、使い勝手が良い様に感じます。
1回はボルトの様な部分の調整をしっかりしてしまえば問題無いのですが、最初の設定が不器用な私にとってはボルトの様な部分を使っての調整が難しかったです。

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投稿日付: 2012/07/05 19:01

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カタナ乗りさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | DAYTONA675 [デイトナ] )

4.0/5

★★★★★

前のミラーの左側が、走行中に折れて落としてしまったので、この商品に交換しました。
今までも何度かミラーは交換していましたが、視認性より見た目重視で選んでいて、このミラーも見た目が好みだったので購入しました。
純正に比べれば、横に細長く上下方向の幅は半分程度になり視認性は悪い様な大きさですが、実際に使用してみると思ったより後ろが良く見えて視認性は思ったより良かったです。
仕上げも黒の部分は、艶の有る黒で綺麗な仕上がりだと思います。
セパハンのバイクに取り付ける時は、ミラーのアームの付根ジョイントの稼働幅が上下方向には小さいので、ミラーを高めに付けたい人には向かないかもしれません。
他部分は稼働幅も大きく、調整も容易です。
ブルーミラーになっているので、夜間の反射も抑えられて見やすいミラーです。

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投稿日付: 2012/07/02 18:50

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おやじバイカーさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: GSX-R750 | FLHR103 ROAD KING | FLHRS ROADKING CUSTOM )

利用車種: CB1100

5.0/5

★★★★★

Webikeモニター
機会が無いと交換しなかったのですが、立ちゴケの為に購入し交換しました。
純正はステーが長いので視認性にも優れていましたが、これはステーが短く取り付け後にスタイルの良さに満足しています。カッコだけの飾りじゃなくもちろん視認性も純正と変わりませんでした。

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投稿日付: 2012/07/02 18:50

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mokaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NC700 S )

3.0/5

★★★★★

色はバイクに合わせ、黒を買いました。付けてみてやはり純正のミラーより張り出しが小さく、ハンドル幅内に収まりシンプルに見えて良いです。
後方の視界も純正のものと変わらず不安感はありません。
だだ、取り付けの際にナットを締め付けるちょうどいい工具が無く、モンキーレンチを使いましたが、マスターシリンダーが邪魔をして苦労しました。

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投稿日付: 2012/07/02 18:48

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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

2.0/5

★★★★★

他に所有するオフ車でも使っていますが、それ以外での応用例としてSuperCub110に装着した例を挙げます。

後方視界をある程度確保したまま鏡面を低く短く設置したかったので、ミラー取り付け穴からぐんとオフセットして取り付けられる本製品は可動範囲も広く融通がきくので私にとっては最適な位置に設置することができました。

残念な点はこの広い可動範囲と転倒時の保護を可能にするボールジョイントを簡単には動かない程に締め上げないと走行中いつの間にか明後日の方に向いて実用にならないところでしょうか。

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投稿日付: 2012/06/27 18:03
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

ZRX1100にと購入。
付けたイメージが違った為、道路に出る前に交換。
自分のバイクには、合わなかったが製品の作りとしては非常に良い

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投稿日付: 2012/06/25 16:34
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aquaでびるさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: FXD DYNA SUPER GLIDE | GPZ900R | ZZR1100/ZX-11 )

4.0/5

★★★★★

GSX400S、SRX400とハンドルにミラーが付くバイクだと、いつもバレンTTを購入してきました。
これで3回目のリピート購入です。
まぁ、それだけ気に入っているという意味です(笑)

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投稿日付: 2012/06/13 17:16
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masaさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

92年式ジェイド用に購入しました。
油断してカバーをかけなかった日に限って、まったく同じミラーを盗まれてしまったのですが、とても気に入っていたので買い直しました。
個人的にルックスも好きで、視界も広く非常に気に入っています!
みなさんも盗まれないように気をつけてください。

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投稿日付: 2012/06/11 15:02
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