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ユーザーによる TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン のブランド評価
その機能性と洗練されたデザインで、長年に渡り数多くのライダー達から指示され続けているNAPOLEONミラー。確かなクオリティと信頼性が高く評価され、通商産業省選定グッドデザイン商品にも選定。ハードとソフトが融合した、開発力の集約とクラフトマンシップの製品です。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価1334件 （詳細インプレ数：1308件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 504 | |
| おおむね期待通り: | 579 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 186 | |
| もう少し/残念: | 44 | |
| お話にならない: | 17 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
Tracer9 GT(2021)でのレビューです。
tracer9に取りつける場合、右側はブレーキのマスターシリンダーと干渉するので、延長アダプターが必要でした。
低速域では確かに見やすいのですが、100km/h以降から振動が酷くなりすごい見にくくなります。
高速巡航、長距離ツーリングするユーザは避けた方が無難なのかなと感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
モンキー125に使っていますが良く後ろが見える
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
CT125は左ミラーが特に見にくいので30mmと45mmに悩んで45mmを装着しました
オフセットさせすぎもすり抜けしにくくなる気がしたのであまり外に出したくなかった
このパーツを付けたらかなり見やすくなって満足しています
30mmで十分だったのではと今でも思う
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
しっかりした作りで、走っててブレがない！
ただ、全ての角度調整がフリーなので調整に少し手間でした。
でも角度が決まれば、むちゃくちゃ見やすい！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
純正とは違いガッチリとした印象にかわりました。ブルー鏡とデザインよく大満足の商品です
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
純正の細いミラーと違いガッチリとした感じでデザインも良くブルー鏡がかっこいいです。大満足です
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
クラシカルな雰囲気のオール金属ミラーで多少のサビはでるが樹脂の様に劣化しないので
長く使える
メッキも丈夫でくすんでもポリッシュで磨けば購入時のような輝きが戻る
うちでは磨いた後クリアーラッカーを吹いてコーティングしている
見やすさもタナックスだけあり文句なし
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ミラーが肩に遮られるので外にオフセットして見やすくするパーツ
あるいは社外スクリーンに変えるとミラーとぶつかる車種でミラーを外にオフセットして逃がすパーツ
難点は亜鉛が経年劣化しやすく長年使うと腐食してくる
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
ブルーミラーは初めてだが防眩機能で若干暗く感じる
日中メインならブルーミラー、夜も走るならシルバーミラーがいいのでは
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
PCX160の純正品と交換
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
じゅんせいひんと付け替えるだけの簡単作業で交換完了
【使ってみていかがでしたか？】
視認性は純正品と同等。調整幅が広くなり、スタイルアップしたことで、乗車時の安心感が増しました。
【付属品はついていましたか？】
ステーの長さ調整用のアダプターが付属
【期待外れな点はありましたか？】
なし
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