ピットサービス

シェルパなど、250ccのオフ車のエンジンオイル容量は大抵が2リッター弱です。
全量は普通抜かないし、シェルパなら通常のオイルフィルター交換でも1.5リッターなので、多少の増減はあっても心配無しです。
無駄もありません。

もちろんオイル交換はお金を出せばバイク屋でも出来ますし、逆に特にこれを使わなくても自分で出来ます。
しかし男の子なので自分のバイクのオイル交換ぐらいはしたいし、またこれを使うことでスマートに行えます。

お店での工賃に比べればわずかな金額だし、ただでさえ疎まれがちなオートバイのメンテナンスへの周囲の眼差しに、溜めて置かずにその都度（←ここ大事）清潔に正しく処理をすることで理解を求めたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初めて使用しましたが使いやすかったです。
箱を開封すると袋内に紙のチップ？がいっぱい入っており廃油を染み込ませる構造です。

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オイルパックリは元々ランキング上位に入っていた商品なので、自分も買ってみました。
使ってみるとこれが便利!!
エンジンオイルの交換や、フロントフォークオイル、ブレーキフルード等を自分で交換する時にはこれがないと作業すら出来ません。

写真は、箱型のオイルパックリの中の袋を開けた様子です。袋の中には油を吸収する為の紙が入ってあります。この中に油を入れて紙に吸収してもらうことで、燃えるごみとしてはこのまま捨てることができます。捨てる際はしっかり箱のふたを閉めましょう。

これからも継続的に購入するであろう商品です。

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オイル交換を自宅でするにあたり、廃油処理のために購入しました。
オイルを柔らかくするために、暖機をしてから行ったのですが、説明書どおりに箱のフチを立てて使うとエキパイに当たってしまい難しかったのと、ドレンとの位置関係を把握できておらず、ビニール部分にオイルがかかってしまい、熱でビニールが溶けてしまいました。
その点だけ注意が必要ですが、商品の性能としてはとても良いものだと思います。

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【Webikeモニター】
CB400SFにて使用
ビニールがエキパイに当たる(笑
どこのやつも同じでしょうけど、、
上手くやるコツ教えてください...
容量については1.5Lほど余分ですが
調理油等も一緒に破棄できるのでOKです。

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ホンダ VTR250のエンジンオイル交換で使用しました。

VTR250はオイル量が約2Lなので、4.5Lの容量を持つこの商品であれば2回使用できます。2Lのオイルパックリを2つ買うよりもお得です！

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別に複雑なものでもなんでもなく、普通にいいです。

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自分でオイル交換するなら必要です。
自分のバイクじゃ3lちょっとしかオイル交換できないので、オイル以外にも水道に流したくない液体(ブレーキフルードなど)も吸い込ませたりして捨てています。

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2回目のオイル交換は自分でやろうと思い、この商品を購入。
4.5リットルなので、かなり経済的な商品だと思います。

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【Webikeモニター】

自分でオイル交換等をやるなら必ず欲しい商品です。価格も安いので自分でオイル交換をやってみてはいかがでしょうか？しかも4.5リットルなので数回使用可能です。

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