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ZETA:ジータ

ユーザーによる ZETA:ジータ のブランド評価

「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。

総合評価: 4.2 /総合評価5585件 (詳細インプレ数:5365件)
買ってよかった/最高:
2600
おおむね期待通り:
2062
普通/可もなく不可もない:
680
もう少し/残念:
139
お話にならない:
88

ZETA:ジータの商品のインプレッション (全 1827 件中 1691 - 1700 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ksr110loveさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: KSR-2 | KLX250 | ADDRESS V125 [アドレス] )

利用車種: CR125R

4.0/5

★★★★★

同じジータのアーマーガードベントを使用していて、通常のXCプロテクターを
今まで使用していました。

コケすぎてボロボロになってしまいましたのでこれを気にXCPROを採用しました。
鈴木健二さんが使っていてカッコ良いので・・・(笑)
実際に取り付けるとメチャクチャ大きくてカッコ良いです!

がハイエースに積むときに天井に当たる様になってしまったのが予想外でした(;_;)

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投稿日付: 2013/03/01 19:05
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ksr110loveさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: KSR-2 | KLX250 | ADDRESS V125 [アドレス] )

利用車種: CR125R

4.0/5

★★★★★

ハンドガードを付けている人は必ず無くなるパーツです(笑)広いコースの中でいつの間にか落としてしまう物なので私もいままで3~4個は無くしています・・・(;_;)又、アチェルビスのハンドガードで無くした時もアチェルビスでは在庫が無いと言われましたがこの商品でそのまま使えました!できればネジ部分だけでお安く販売して欲しいです(笑)

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投稿日付: 2013/02/28 15:54
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ksr110loveさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: KSR-2 | KLX250 | ADDRESS V125 [アドレス] )

利用車種: CR125R

4.0/5

★★★★★

レース中の転倒でバーエンドが外れたり、ハンドガード自体が回ってしまってブレーキホースやクラッチワイヤーがちぎれたり、干渉してしまいどうしようもない状態になってしまった事がある人は必需品でしょう!ハンドルの形によってはかなり無理に取り付けることになるケースもありますが、剛性感は半端ないです。値段が高すぎるのが難点ですが・・・

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投稿日付: 2013/02/28 15:54
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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

4.0/5

★★★★★

このハンドルクランプは説明にも書いてある通り2ピースでクランプするよりも1ピースでクランプすることにより剛性感が非常に高くなりハンドル操作もしっかりした感じがします。
転倒によるハンドルの曲も少なくなり結果的に安く上がるのではないでしょうか。
デザインもかなりカッコよくできていてドレスアップパーツとしてもおすすめの逸品になります。
エンデューロレースにも私は使っていますが非常にいいと思います。

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投稿日付: 2013/02/28 15:54
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: XR250

3.0/5

★★★★★

エンデューロでレバーが折れて大変だったので、後日付けてみた。

プロテーパーハンドル交換してある為、SXハンドル用を購入。
クラッチワイヤー、ブレーキホース等々の取り回しの関係で多少時間が
かかり、妥協して取り付けました。
知り合いが付けているのを見ると、ハンドルでは無くフォークに固定してありました。
「リプレイスメントハンドガードマウントサイドタイプ」
そんなの有るなんて知らなかったし、高いじゃないですか・・・それ、

コースにて試走すると、ハンドル廻りが重たく感じられました。
ハンドルが暴れると押さえ込みに力が要る(へたくそだから?)

ZEAT ピボットレバーCP にしようかな?
折れる可能性が出てくるし、
UFO オクラホマポプロテーパーブッシュガード にしようかな?
トランポに引っかかるかもしれないし、

物としては悪くないんですが、少し残念な感じでした。

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投稿日付: 2013/02/27 17:22

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床ペロ歴40年さん(インプレ投稿数: 32件 )

4.0/5

★★★★★

埋め込みウインカーを付ける予定が無かったのと、新しい物好きだったので
購入しました。

UFO外装と比べると気持ち濃いです。

神経質だと同系色のライトカウルと並べると気持ち悪いかもね?

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投稿日付: 2013/02/25 20:28

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サトーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CRF250L )

2.0/5

★★★★★

バイクに合わせて赤を選択したのですが、REDがなんというか色落ちしたような赤で
残念でした。

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投稿日付: 2013/02/25 20:27

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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

この商品を使い出してからフォークのエア抜きが非常に楽になり、いつもプシューっとやっています。
何が良いってとにかく簡単にエア抜きできるのが良いです。
今までマイナスで緩めていたので面倒だなっておもって意外とエア抜きしないで走っていたりしたのですが、これだったらめんどくさがりの私でも簡単に出来ます。
やっぱり簡単にって言うのはホント大事ですよね。
付けて良かったですよ!!

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投稿日付: 2013/02/20 10:50

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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

この部品はポジションの設定がかなり多く、よくエンデューロレースに参加しているのですが、私は背が低いので非常にこれでポジションが楽になり順位もかなり上がりました。
見た目はかなり格好が良いので、つけて良かったと思います。
エンデューロレーサーの鈴木健二選手も以前使っていたパーツで絶賛していたので私も買いました。ただ普通のサラリーマンには若干値段が高いので凄く迷いました。

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投稿日付: 2013/02/20 10:50
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NABEさん(インプレ投稿数: 152件 / Myバイク: WR250R | 1090 ADVENTURE | 350EXC-F )

5.0/5

★★★★★

色んな車種に付けましたが、今回はZETAのハンドルを装着したKLX125に
取り付けました。

右側アームはブレーキマスターシリンダーに当たり、そのままだとかなり
低い位置についてしまいます。
その為、写真のようにヤスリで強度が落ちない程度に削りました。
転倒時にレバー類を守ってくれるので助かります、見た目もカッコよくお勧めですよ。

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投稿日付: 2013/02/19 14:32

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