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ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価3115件 （詳細インプレ数：3002件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1138 | |
| おおむね期待通り: | 1242 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 459 | |
| もう少し/残念: | 98 | |
| お話にならない: | 59 | |
5.0/5
生地が薄くて軽い、でも丈夫でしっかりした作りです。
ハンドルロックの形状に合うように作られており、YAMAHAのカバーより優れています。
そして人目で分かる前後と一気にカバーリング出来る手軽さです。破損したら（丈夫なので簡単にはしなそうですが）またリピートすると思います。
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3.0/5
今までRSタイチのバイクカバーを使用していました。
バイクにカバーをかけやすいのはワイズギアですが、それ以外(防水性、耐火性、湿気抜き）はタイチのほうが良いと思いました。
値段はタイチのカバーのほうが高かったと思いますのでその差ということで納得しておきました。
今のところバイクカバーとしては不満なく使えてます。
安物のカバーは紫外線ですぐに劣化します。
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5.0/5
以前からライダーシート用は使っていましたが、妻とタンデムするときにお尻が暑く蒸れると言われてました。
試しにタンデムシートに座ってみると、炎天下駐車のタンデムシートは高温になっており、これじゃ妻が文句を言うのが納得したので注文して取り付けたところ、妻は大満足しました。
もっと早く購入してればよかったです。
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鍵でもダイヤルでもロックできるのが便利です。
私は鍵をジャラジャラ持ち歩くのが嫌なので専らダイヤルを使ってますが、仮に鍵を忘れたり紛失してもダイヤルの番号を覚えていれば解錠することができます。
また、鮮やかなイエローが目立つので視覚的にも防犯効果があるのではないでしょうか。
余談ですが、私はXJR1200で使っており、この長さだとシート下にぴったり収まるので外出先でも使えて大変気に入っております。
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値段が安いし純正品と言う事でこんなもんでしょう。
ぴったりとはいきませんが、一応足元の形状に合わせてあるので良いのではないでしょうか？
個人的にはガッチリフィットするものと期待していましたが、走行中にずれるのがきになりますね。
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XR100モタードに使用しております。生地もしっかりしていて、何年かは使えると思います。
メインのバイクには黒色のバイクカバーを使っていますが、このように色分けされていないので、たまにつける方向を間違えたりします。これが結構面倒だったりします。
しかしこれはしっかり色分けされているのでそのような間違えも今まで1度もありませんでした。
また細部の作りなども結構しっかりしているのでおすすめです。
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XJR1300用を購入する時にアクシス用にMサイズ、エイプ用にSサイズを一緒に購入しました。裾?をワンタッチで絞れる所がとってもグーですよ！私のアクシスはリヤボックス付ですが普段は取り付けて無いのでジャストサイズでした。リヤボックス付でしたらLサイズの方をお勧めします。
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XJR1300用に2Lサイズを購入しました。裾?をワンタッチで絞れる所がとってもグーですよ！しかもジャストサイズでした（当たり前か）後ろがMT09です。今まで使用していたカバーが痛んでいたので代替のための購入でしたがこちらの方がはるかに良いものでした。
サマーセールで安かったのも購入の決め手になりました。次は、オータムセールですかね？ウェビックさん！
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5.0/5
取付けてすぐ、違いが分かるくらいに効果が出ます。
直進安定はともかく、コーナーでの安定感が違うと思います。どんな仕組みになっているのかは分かりませんが、さすがワイズギアです。
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加速時の谷は確実に無くなります。アクセレーションキットの名の通りに右手の動きに対してダイレクトに反応してくれる様になり、開けた分だけ加速をしてくれる様になります。
ただ常用回転数が高くなります。例えばノーマルは60km/h3500rpmぐらいですが、このキットを入れると60km/h4250rpmになり常用速度でエンジン回転数が高いので私は疲れてしまいます。
最高速度も落ちます。ノーマルで170km/hぐらい出ていたのが150km/hでキッチリ頭打ちになります。
本日、取り付けたばかりなので、まだ分かりませんがノーマル比較で同速度ならば、エンジン回転数は確実に高いところを使う様になるので燃費は悪くなると思われます。
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