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ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価3113件 （詳細インプレ数：3001件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1137 | |
| おおむね期待通り: | 1242 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 459 | |
| もう少し/残念: | 98 | |
| お話にならない: | 58 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
クシタニのベクトルジャケットに装着
買いやすい価格で、ＹＡＭＡＨＡ製で安心。
クシタニのベクトルジャケット用に購入しましたが、他のジャケットにも面ファスナーを縫い付けることで簡単に装着が出来ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
22年式のSEJ6Jに取付
お値段は普通
ボルト4本付けるだけで取付は簡単
性能は何も問題は無く素晴らしいの一言
トップケースはエンデュランスのGSX250Rのリアキャリア+トップケースセットに付いていたKMAX30を移植
KMAX30は問題無くベースを取り付けられた
30Lケースで1.5キロほどしか積載量の余裕は無いですが、無視して積んでも今のところ路面の悪い所を走ってもガタや揺れる等ありませんが多分これぐらいが限界
50Lは怪しいと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
MT-25に使用しました。
純正品という安心感と社外品に比べて安価だったので選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真の通りでした。
【使ってみていかがでしたか？】
取り付けに関してはブログがたくさん出ているので調べると出てきます。
だいたい15-20分もあれば交換可能です。
交換後特に何か変わった気はしませんが、元々ついていたのが写真の通りだったのでしっかりゴミをキャッチしてくれていそうです。
【注意すべきポイントを教えてください】
交換するのにある程度の工具は必要になります。(ごく一般的なもの)
取り付け向き等はつくようにしかつかないのでその点は安心です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
社外品と比較して安価でした。
【総評】
思っていたよりも安くてフィルターもしっかりしています。
純正品ということで安心して使えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 2 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り！
【フィット感はどうでしたか？】
純正なので最高
【使ってみていかがでしたか？】
見ずらくなりましたが、効果は高い
【機能面など商品の仕様を教えてください】
ゴールドがかっこいい
【期待外れな点はありましたか？】
見ずらい
【他商品と比較してどうでしたか？】
クリアよりかっこいい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
クシタニのアニフェスジャケットに取り付ける為に購入致しました。クシタニブランドで合わせようと思いましたが、ちょっと自分としては高額だった為、命を守る為に必要な胸部プロテクターにどこまでお金をかけるべきか検討した結果、ブランド面でも安心で、かつワイズギアのものを選択することに致しました。
クシタニのセンターにマジックテープがあるタイプですと、簡単に取り付けができ、取り付けをしっぱなしでも問題ありません。ジャケットのサイズをジャストサイズにし過ぎなければ汎用的に使い回しができると思います。
リュックなどを普段利用している場合は、バイクを降りた後はリュックに収納することも問題ないと思います。
走行中はチャックを締めますので、白字のYAMAHAマークは完全に隠れます。チャックを開けて街で歩いていても、YAMAHAマークはほとんど見えないので、気にせずつけていられます。これくらいの価格帯であれば紛失した時のことを考えてもリーズナブルで、扱いもしやすく、万が一のことがあった際のお守りにもなると思います。
脇の方までは来ませんが1枚ものの胸部プロテクターとしては1枚あっても良いのかなと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
大型オートバイのFRブレ−キとスク−タ−のFブレ−キフル−ド交換にこの製品２個で
ちょうど使い切れるので無駄が無いと思います。ヤマハ純正品なので信頼性が高くコ
スパが高いと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
W800新車で購入したため盗難防止で地球ロックをするために購入。チェーンが見えると盗難抑止の
効果を感じる。２．５ｍあるのでバイクにもつなげやすい。
あとは耐久性はこれからの確認かな。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
YJ-20（ホワイト）と、YJ-17（オレンジ）を購入しました。
その日の気分により使い分けています。
価格がお手頃であり、見た目・性能もよいと思います。
同じサイズでも、YJ-20のほうがやや大きくかぶりやすいです。（眼鏡をかけたままでＯＫ）
高速時の風切り音が気になりましたが、シールドをしっかり閉じると音がしなくなります。
あごひもは少し短く感じました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
セロー250のフルード交換に使いました。小さいブレーキなので前後交換しても少し余るぐらいですが、ちょうど良い使い切りサイズだと思います。
単体では注ぎにくいので、100均で買った適当な容器に移し替えて使いました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
軽微なタッチアップや防錆用に購入しました。塗装面のタッチアップ以外にも鉄の防錆用塗料としても
使用できます。使用感としては普通のタッチアップ製品ですね。
エンジンなどブラック系で塗装されている車両は多いので、1本購入しておくと安心できます。
商品開封後、溶剤が揮発しているのか1年程度で塗料の粘度が高くなってしまいます。
補充用のシンナーを用意すると良いかもですね。
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