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Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価

日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。

総合評価: 4.1 /総合評価3148件 (詳細インプレ数:3030件)
買ってよかった/最高:
1081
おおむね期待通り:
1142
普通/可もなく不可もない:
429
もう少し/残念:
91
お話にならない:
59

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)の商品のインプレッション (全 3030 件中 2551 - 2560 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Ridingforceさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: YB125SP | スーパーカブ110 | BT1100ブルドッグ )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
商品にはライトスモークとありますが、標準品のクリア相当のシールドです。
しかしながらクリアシールドは万能、朝晩問わず毎日使う私にはどんな条件でも
視界が保証出来るクリア以外の選択肢はありません。

材質の記載は見当たりませんので分かりませんが、もしポリカ製ならば
材質特性により紫外線はほぼ透過しませんし見た目以外では必要十分と思い
使用しています。

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投稿日付: 2012/06/25 16:27
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名無しさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: XR250モタード | XR250 | CRF250R )

5.0/5

★★★★★

積載量皆無のバイクに乗っていますので、泊りがけツーリングの時などにたくさん荷物が入ってあまり大きくない(原二に乗っているので)バッグをと思い購入しました。


ファスナーで簡単に容量を変えることができるのはとてもいいです。また、荷物を詰め込む様々な工夫がされてあって、銀マットも括り付けることができるのでキャンプツーリングにもいいかもしれません。レインカバーもついているので雨でも安心です。ペットボトルホルダーまでちょうど手が届くところについているので信号待ちなどでも飲み物を飲むことができます。


また、バイクにバックを取り付ける時も、取り付けるための紐がたくさんあるので、たいていの車種で困ることはないはずです。しっかりと取り付けたら、200キロほど走ってもずれたりすることもありませんでした。


総合的にみるととくに欠点もない、いいシートバッグだと思います。

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投稿日付: 2012/06/20 18:31
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mosさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: SS1000 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

 ブレーキフルードは吸湿性があり、劣化します。特にバイク用として指定されているDOT4は、四輪で使われるDOT3よりも高性能な半面、吸湿して劣化するのは早いです。劣化すると色が濃くなり、さらに置いておくと、黒い沈殿が出てきたりします。こうなると、もはやこのフルードは使えません。一般的な500ccのフルード容器の場合、一度では使いきれないので、封をしてとっておくと思いますが、一度封を開けてしまったモノは、乾燥窒素でパージしたとか出ない限り、その間も劣化が進みます。使用量の多いショップなら、問題はありませんが、個人ではこれは大問題。500ccの多くを無駄に捨ててしまうことになります。
 ところが、100cc容器であれば、その心配は無用。使い切るための必要十分な量が、すなわち100cc。無駄なく使えて経済的です。

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投稿日付: 2012/06/14 14:50
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まっちゃんさん(インプレ投稿数: 29件 )

5.0/5

★★★★★

フルードは水分を吸収しやすいので長期保管は避けたい。そんな時、個人で使用するのに適量サイズです。

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投稿日付: 2012/06/14 14:50

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makariさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: ESTRELLA [エストレヤ] )

4.0/5

★★★★★

新車購入のサービス品としてお店から貰いました。

他社のバイクカバーを使用した事がないので比較は出来ませんが、前後の車輪部分にロック錠を通す穴がある点などは良いと思います。

バタツキ防止としてカバーの下部をヒモで絞り前後で止めるようになっていますが、エンジン下部などはどうしても雨風が侵入しますので、市販の荷括りベルトで車体中央を絞って更にバタツキ防止をしています。

またカバー自体の防水性も問題ありませんが、車用のワックスを薄く塗って更に水弾きを良くしています。

錆びやすいと評判?のエストレヤの保管もこれでバッチリかな・・・と自己満足しています。

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投稿日付: 2012/06/11 15:00

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KenJさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: MONSTER400 [モンスター] )

利用車種: TW200

5.0/5

★★★★★

YAMAHA TW200改236にてヘッドの分解整備の時に使用しました。これがないとロッカーアームシャフトが抜けません。エンジンまで手を入れる人には必須のツールです。

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投稿日付: 2012/06/06 18:50
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KenJさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: MONSTER400 [モンスター] )

利用車種: TW200

3.0/5

★★★★★

YAMAHA TW200 改236のエンジン分解時に使用しました。これがないとローターを外すのが多分無理かと思います。
商品の特性上、可もなく不可もなく、です。ただのネジに見えますが、強度はかなりありそうです。

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投稿日付: 2012/06/06 18:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

これまでバイク屋でもらったキーホルダーをつけていたのですが大人っぽくメーカーに合わせたキーホルダーをということで購入しました。

本体に対して目立ち過ぎず控えめ過ぎないロゴはバッチリでした。

しかし、バイクと同じメーカーのキーホルダーなのにキーの穴にたいしてリングがちょっと太くつっかかるような動きを感じます。
またカラビナと本体がしっくりしすぎていてカクカク動くのは仕様でしょうか?

そのうち皮が伸び始めたらいい感じになることを期待しています。

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投稿日付: 2012/06/05 10:35

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tu-kaさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: SDR200 )

5.0/5

★★★★★

V-ベルトの交換時期に入り、自分で交換しようと思いました。
ネットで調べても参考になるものが出て来なくて…。
ちょっと高いかなーっと思いましたが中身を見たら
詳細に書いてあるのでとても参考になりました。
自分で整備をするなら1冊持っておいてもいいかもしれません。

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投稿日付: 2012/06/05 10:33

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とみぃさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★

タンクパッド貼り付けには、油分除去や気泡防止に霧吹きを忘れず出来ましたが、微妙に空気入ってるかも?(なにせ不器用なので)タンクのキズ防止とちょっとしたカスタム気分を味わえます。

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投稿日付: 2012/06/05 10:33
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