Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

セローに乗るようになって手頃なオフヘルが欲しいなぁ…と探していたら、このヘルメットが目にとまりました。
予算が許せばツアークロス辺りが良いのですが、ツアークロスの約半額で安心のワイズギア製、グラフィックもまるでセローの純正オプションかと思えるほどジャストフィット。ワイズギアのHPの商品コンセプトも、まさしくセローの為のヘルメットと言う感じです。
バイザー付きですが、90キロ程度の巡航では風圧の影響はあまり感じませんでした。但し、サイズが普段使っているアライSZ-RAM4と比べると同じMでも若干大きめなことも有り、横風に煽られるとヘルメットごと持って行かれます。
難点としては、シールドに指を引っ掛けるところが無いので開け辛いこと、シールドに若干歪みが有ることです。
細部の作り込みはアライに比べると見劣りする点も有りますが、価格を考えれば納得できる範囲内です。
手頃なオフヘルを探している人、特にセローのオーナーにはお勧めの商品です。

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古くなったSHOEIのホーネットシリーズからの買い替えですが、ホーネットと同じLサイズ(59-60cm)を選択しましたが、当商品のほうがパッドが厚く少し窮屈さはあるかもしれません。
慣れや好みの問題もあると思いますので参考までに。
しいて欲を言えば、シールド開閉時に指が引っかかるような部分が欲しかったのと、口から鼻にかけて結構風が入り込んできて場合によっては寒いという点でしょうか。
そこは自分で防寒対策すればいい話なので、購入意欲をそぐほどの問題ではないですね。

若干プラスチッキーな感はありますが、価格が倍ぐらい違うことを考えれば、それを差し引いて十分な出来だと思います。

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これまでバイク屋でもらったキーホルダーをつけていたのですが大人っぽくメーカーに合わせたキーホルダーをということで購入しました。

本体に対して目立ち過ぎず控えめ過ぎないロゴはバッチリでした。

しかし、バイクと同じメーカーのキーホルダーなのにキーの穴にたいしてリングがちょっと太くつっかかるような動きを感じます。
またカラビナと本体がしっくりしすぎていてカクカク動くのは仕様でしょうか？

そのうち皮が伸び始めたらいい感じになることを期待しています。

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