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ユーザーによる SUZUKI:スズキ のブランド評価
信頼の国内メーカースズキ。スズキの純正オプションパーツは取り付けの精度や使い勝手などが高いレベルで実現されています。様々アイテムをラインナップし、カスタムの選択肢には必須といえる。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価1427件 （詳細インプレ数：1340件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 661 | |
| おおむね期待通り: | 491 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 216 | |
| もう少し/残念: | 23 | |
| お話にならない: | 25 | |
今回は、友人のバイクのフォークOHを実施の為チョイスしました。町乗り足バイクですので性能的にも十分！
とりあえず安いオイルなので仕様変更も気軽に出来るのは有難い。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
スカイウェイブ250（CJ43A）の純正指定
なので常に購入してます。
走行6000kmごとにメーターに警告ランプがつくので
「それがついたら交換」で12年間通してますが、
エンジントラブルもなく普通に動いています。
ただ、さすがに近年はオイルの減りが
早くなってきたみたいなので、
1）1リットル缶を2缶購入
2）0.2リットルを継ぎ足し
3）数分アイドリングしてからオイル抜き
（フラッシングのつもり）
4）残り1.8リットルを入れて交換完了
で無駄なく使い切るようにしてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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現在は、他社製＃15番のオイルを使用しており、もう少し戻りを早くしたい等々、色々なセッティングを試したいので一番？安価なこのOILをチョイスしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
NSR250のOH時、クランクケースの合わせ面に使用。純正指定のガスケットなので安心です。一回のOHに使う量は少ないので量を少なくして価格を安くしてくれると助かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
リアキャリア不搭載のレッツ4にあったほうが便利だと思い購入。説明書も丁寧で取り付けは易しかった。t字レンチがあったほうが取り付けは簡単です(スパナでも頑張ればいける)。メットインを外すので自車のホコリのかぶりようが分かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
このバスケットを付けようかどうか、随分迷ったのですが思い切って取り付けてみました。結果的には正解だったと思います。
容量は小さいですが、アドレスv125のウィンカーの位置の関係から通常よりも低い位置に設置されるため、心配していた夜間のヘッドライトの照射の遮りも許容範囲に収まっています。
普段はバスケットに荷物を乗せることはほとんどありませんが、ツーリング先でちょっとした食材を購入したとき等には重宝していますよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
本書は2012-1発行の4版で、UZ50XL0(CA44A-134867以降)、UZ50XGL0(CA44A-134877以降)、UZ50XHL0(CA44A-138209以降)のみに対応しています。これらは2010年以降の機種です。2009年以前の方はご注意を！
自分は2006年型V50G(CA42A、 UZ50XGK6)の情報が欲しかったのですが… Am*z*nのマケプレで2009-1 4版を購入しなおしました。同じ「UZ50X」のパーツカタログなのですがね。
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4.0/5
バイク用ではなく車用のキーケースです！
間違えて購入しなければいけないが、純正なだけあって、スマートキーがすっぽりはまります。
対応している種類はスイフト系とキザシ系のスマートキーです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
このアタッチメントなしでは語れません
サイドバックの取り付けには必需品ですね
普段は、サイドバックを外した状態でプチツーリングに出かけてます
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5.0/5
安くても純正なので安心感はありますし、実際不満は感じません。
交換したことでフロントにしっかり感が出ました。
ただ、交換にはサービスマニュアル等でフォークオイル量の確認と
油面調整工具が必要になって来るので準備をお忘れなく。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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