ユーザーによる SUZUKI:スズキ のブランド評価
信頼の国内メーカースズキ。スズキの純正オプションパーツは取り付けの精度や使い勝手などが高いレベルで実現されています。様々アイテムをラインナップし、カスタムの選択肢には必須といえる。
総合評価: | 4.2 /総合評価1404件 (詳細インプレ数:1320件) | |
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買ってよかった/最高: | 647 | |
おおむね期待通り: | 487 | |
普通/可もなく不可もない: | 214 | |
もう少し/残念: | 23 | |
お話にならない: | 24 |
ST250に取り付けました。
やっぱりクラシックな雰囲気のバイクにはこれが!と思います。
フォークオイルとライトステーを交換する際にまとめて作業しました。
フォークオイルを交換する際であれば取り付けは簡単です。
メーカーオプションですから、サイズはぴったりです。
フォークの汚れも防止できますしとてもいいと思います。
カスタムとしては値段も手頃だと思います。
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5.0/5
カミさんが、時々乗車しますので購入!(立ちゴケ防止)
画像左が純正・画像右が購入したローシートです。(パッと見、判別しにくい)
実際に装着して走行した所、シートの座り心地も良く2~3センチ低くなった感じで、非常に乗り易くなりました(2~3センチの違いは効果大です。)
純正シートアンコ抜き加工より、自然な感じの純正ローシートをオススメします。
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4.0/5
他のフルードでも良かったのですが、メーカー名が入った製品なら
安心できるろうと思い、これにしてみました。
本でも街乗りやツーリング程度ならDOT4が無難とあったので、
これで間違いありません。
使用して異常も無いので、これからもこのフルードを使います。
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3.0/5
【Webikeモニター】
純正なので安心感があります。
あとは特に可もなく不可もなく、といったところです。
私だけかもしれませんが、甘いにおいがします(^^)
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4.0/5
純正オイルの粘度やその他性能にあわせてエンジンを設計していると言う事
を痛感させられました。
RG50Γに使用しています。
古い2stは純正オイルを入れましょう。
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4.0/5
「RACING SPEC PRO-2T」が混合専用とのことで、TYPE 02にしました。POWER1 Racing 2T からの移行なのでいかがなものかトライ中です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
中古車購入したときから、フロントホークのダクトシールがぼろぼろになっていたのでオーバーホールを行うために購入しました。
オーバーホール後は動きがスムーズになりました。
他のメーカーよりも安く、使用感もいいのでおすすめできる商品だと思います。
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5.0/5
便利ですよね~♪
タンデムを良くされる方は重宝すること間違いなしです!
ただ盗難に合いそうな場所では手持ちが良いでしょうね(^_^;)
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4.0/5
DR250SのフロントフォークのOHに使用しました。
オイルの種類である程度フィーリングなどが変わるのかもしれませんが、
あまりこだわらずに価格で選びました。
サービスマニュアルの規定量でオイルを入れると
少し足りませんでした。(片側544ml)
他のと混ぜることになりましたが、まぁ問題ないでしょう。
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4.0/5
寒くなってきたので、通勤用のアドレスに装着しました
純正品なので取り付けはぴったりです
暖かく、寒い日も苦になりません
ただ、雨で濡れたときはどうなるのか気になります
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