SUZUKI:スズキ

最近購入したVespaのPX125に使用しています。

うちのはチャンバーに触媒が入り、EURO3対応の現行販売機種ですが、
いかんせん大昔の設計のエンジンですし、鉄シリンダーの空冷ですので、
アルミにメッキシリンダーの時代の2stより明らかにピストンクリアランスも
広めです。

そんな訳で、最新の化学合成オイルより、古典的な鉱物油のCCISの方が
安心して使えます。古い2サイクルの4輪にも使えるオイルなので、古い
エンジンには相性が良いと思います。

まあそんなに回るエンジンでもありませんし、パワーも無いのですが、
調子よく走っているのでよしとします。

価格も純正のAGIPのオイルの数分の一ですし、どこのホームセンターでも
買える流通性も強みでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

鈴菌に感染されている人間であれば、何らかの形でその証を身に付けておきたくなる、という症状が表れているはずです。

スズキグラフィックのレーシング用のツナギを着たまま日常生活を送ったり、就寝中に尿意を催したらGSX-R1000を駆ってトイレに（実際にYoutubeに動画あり）、といった重篤な方はともかくとして、非常に安価で効果的に保菌者であることをアピールできるのがこの商品ではないでしょうか。

シボ感のない分厚い本革を貼り合わせたボディに、メッキ処理されたキュービックメタルのスズキエンブレムが貼りつけられ、型押しでロゴをあしらったデザイン。
捻りもへったくれもなく、スズキらしい本当にシンプルなグッズではありますが、その使い勝手は非常に良いものです。

丁度いいサイズと重量は、しっかりと手に馴染み、キーホルダーとしての役割を心得ているかのようですし、メタル部分はエッジが程良く抑えられているため、オートバイの車体を傷付けることも殆どないでしょう。

値段もオフィシャルグッズとしてはまあ、良心的な部類に入るのではないでしょうか。

購入後、半年以上はほぼ毎日使っていますがリングを通したベルト部分の革も劣化はほとんどなさそうで、少なくともしばらくは千切れてしまいそうな気配を感じさせることはありません。

ベルトを留めている丸い両面カシメも、メッキがしっかりとしているのでしょうか、全く錆びる様子も無く、色にもくすみが出ていません。

たかがキーホルダーですが、やはりモノ作りへの姿勢がしっかりしているものであれば、非常に愛着が沸いてくるものです。

良い買い物ができたと満足しています。
保菌者ならば、もちろん三色全部揃えておくべきです。
保菌者でない方も、この素晴らしいキーホルダーを使う権利を有するには、スズキのバイクを買えばいいだけですのでご安心ください。

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2サイクルオイルの中では、上位に入る
高性能オイルかと思います。
エンジンコンディションは高く保ち、
燃焼効率も高いので、乗っていて快適です。
値段も張らないので、2サイクルオイルを各種
出しているカストロールと互角以上の商品です。

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【Webikeモニター】
最近出番が減ったアドレスV125S。
洗車をしてそのまま放置→1週間後にはうっすら埃がさらに放置すると真っ白になってしまいした。
もうこのままじゃ駄目だな。と思い購入。
取り合えずメーカー純正品でいいかな？と思い購入。
どうせならちょっとだけスズキっぽい青いワンポイントが入った物に。
サイズはぴったりでした。
素材も想像していたよりも結構しっかりしていました。
もっと早く買っておけば良かったです。
新車を買ったらサービスマニュアル、パーツリスト、ボディカバーは必須ですね！
出来れば内側が起毛で全面ブルーとか、スズキのロゴを入れるとかしてくれるといいのに。

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送料無料（商品合計5000円）にするために購入しました。
一般のキャップ付きボトルタイプの1L缶と比べると使いにくいです。
しかし、パッケージのデザインがおしゃれなので、メンテの際に何か小物をいれたり、オブジェに使えると思います。

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【Webikeモニター】
パッチも黒で統一されていてかっこいいと思います。SUZUKI＋YOSHIMURA＋Snap-Onの文字が気に入ってます。
はき心地もよかったのでまた機会があればこちらで違うものを購入したい。

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ディスクロック外し忘れ防止のためとディスクロック施錠中をアピールするために購入しました。おかげで、ディスクロックを外し忘れることが無くなりました。片方はディスクロックに付けて、片方はハンドルに引っ掛けるために、カラビナに付けて使っています。

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メーカーブランドで値段が安いのでこの商品にしました。
性能的には問題なく使用できました。今後フォークOHする機会があればまた使用したいです。

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エンジンオイルをこぼしてしまった際に使ってます。
水溶性のクリーナーで、パーツクリーナーほどの刺激はありません。
砂埃や花粉のような細かい微粒子もクリーナーで一発で落ちます。
メンテナンスと一貫して年に1回程度このクリーナーで綺麗にするのが望ましいです。

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レザーの色がバイクのカラー（赤）とマッチしてグー

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