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SUPER ZOIL:スーパーゾイル

ユーザーによる SUPER ZOIL:スーパーゾイル のブランド評価

添加剤と言えばこの『スーパーゾイル』をおいて他にありません。車両の心臓部に使うものだから、信頼性が何よりも優先です。添加剤だけでない総合油脂メーカーだから出来るその性能はまさに折り紙つき!

総合評価: 4.2 /総合評価1207件 (詳細インプレ数:1189件)
買ってよかった/最高:
511
おおむね期待通り:
505
普通/可もなく不可もない:
158
もう少し/残念:
22
お話にならない:
9

SUPER ZOIL:スーパーゾイルの商品のインプレッション (全 1189 件中 551 - 560 件)

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aさん(インプレ投稿数: 154件 )

4.0/5

★★★★★

KSR-2で使用。機会あって現行機に乗ったところ、今更ながら我が2ストKSRの貴重性を再認識し、ゾイルを試してみたくなり購入。
初回はヤマハの赤缶と1:1で入れました。レビュー通り白煙が濃くなりましたが、ビックリする程ではないです。次回以降5:1で薄めたら白煙は落ち着くのでしょう。
気持ち以前よりスムーズに回るようにはなりました。ただそこまで劇的な変化はないですね。まぁ保険のつもりで添加していこうと思います。初期投資はそこそこしますが、次回以降は5:1で済むので、それで焼き付き防止や重メンテまでのスパンを伸ばせれば安いものです。

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投稿日付: 2014/05/30 16:33

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はやしRXさん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: SV650X )

5.0/5

★★★★★

 これがフラッシングオイルの実力です!
 今まで5分の暖気だけを行ってきましたが、あるときからフラッシングオイルを入れ、慣らし運転で4~5km近所を回って来たところ・・・・
 見てください!汚れの落ち具合!
 暖気では透明感がありましたが、慣らし運転では真っ黒です!
 この後、オイルを入れて400~500kmはオイルが半透明な状態で維持されます!
 自分はオイルフィルター交換の2回に1回程度でフラッシングを行っています。フラッシングオイルの量は規定量の約2/3程度です。
 特に自分の場合、20年経過したバイクが2台あるので、これからも定期的にフラッシングを行いたいと思います。

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投稿日付: 2014/05/24 00:48
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ごんさん(インプレ投稿数: 429件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

利用車種: DT200R

4.0/5

★★★★★

2ストローク車に乗っていますがあえてギアオイルへの添加と少量を2ストロークオイルに添加するため購入しました。4ストローク用を2ストロークオイルへの添加で効果を感じられている方がおられたので真似してみました。2ストローク用よりコストパフォーマンスが上がります。
希少な2ストローク車を少しでも長く好調に維持するためのお守りです。
初めは白煙が増えたように感じましたが今は収まっています。フケあがり良さが向上した感じです。

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投稿日付: 2014/05/21 23:55
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利用車種: XR230

4.0/5

★★★★★

これまではウレア系のグリースは安価なタイプを使用しておりました。メンテ専門誌で特集されている記事をみて興味が沸いたので採用してみました。私の場合、フォークシール、スロットル、キャリパピストン他金属と別素材が摩擦する部分に使用しております。キャリパはメタルラバーで揉み出してから本製品を仕上げで塗布してます。
効果ありますよ~。一度に塗布する量は少ないので1本で相当持ちますのでおススメです!

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投稿日付: 2014/05/13 13:00

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利用車種: GSX-R1100

4.0/5

★★★★★

これまではホイール他への飛散が嫌でドライタイプを主に使用してましたが、これはこれで扱いが大変なのと樹脂状に堆積したルブを落とすのが困難なため、本製品を採用してみました。以前よりZOILの添加剤やスプレー、グリースは使用していたので性能と効果に不安はありませんでした。
実際、使用してみるとかなり浸透力の高い製品でした。また、溶媒が揮発した後は飛散はありましたが思ってた程ではありませんでした。最近、家の鍵が渋いので試しにスプレーしたら劇的に改善しました。また、バイクメンテの際、ベアリングにゾイルスプレーをしてからグリースで封入してみると押し引きが軽くなりました。
効果の持続時間も長いと思います。もう少し値引率が良いと嬉しいですね。

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投稿日付: 2014/05/13 12:38

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元気ですかっ~!さん(インプレ投稿数: 111件 )

4.0/5

★★★★★

旧タイプを3本、このエコシリーズを現在3本目となります。バイクはそのまま変わらず既に60000km程度となっています。絶版車と言うこともあり、この手のタイプのバイクも今は見当たらず、大事に乗っているつもりです。とは言え、半年前にメインシャフト断裂で仕方なく腰下分解整備(結果的に腰上も分解)を余儀無くされ、その時にエンジン内部は多少の摩耗はあるがきれいな方と言われた次第。入れている時と入れていない時のフィーリングの違いは知っているので、ZOILの効果はきっとあるとおもいます。効果が体現できる要素としては、
1.シフトフィーリングタッチ良好
2.メカニカルノイズ低減
3.トルクアップ
4.燃費アップ
と言った所でしょう。自身は順に1~3に効果が現れており、使い続けている次第です。このエコになって使用量は従来の半分と言うことで、単純に考えたら『半額』とも言えます。大事なバイクだからこそ、これからもこの一滴を使って行きます。

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投稿日付: 2014/05/10 10:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

前回買ったゾイルがなくなるので購入しました。添加量が5%っと半分になり経済的になっています。2年のうちに使いきれるかは、わかりませんが、財布にやさしくなっています。効果はいかほどなのかは、個人差ですね。

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投稿日付: 2014/04/26 07:48

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notareさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: Vストローム250 )

利用車種: CB223S

4.0/5

★★★★★

オイルの交換量は1Lなので、50CC毎回入れています。新車から入れていますの、その効果については解りません。特に、問題は起こっていません。15000km走行しましたが新車の頃と変わりなく調子よく走っています。保険のつもりで、今後も入れていきたいと思っています。

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投稿日付: 2014/04/25 19:17
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かずさんさん(インプレ投稿数: 40件 )

4.0/5

★★★★★

こちらの商品は、バイク2台に使用しています。
車には、ワコーズを注入しています。
正直、注入前後で比較して燃費やノイズ等で違いは分かりませんが、
今まで何のトラブルもなく、好調なのはコレのおかげかも!?
先日、某バイクパーツ店でこの商品の宣伝がテレビで流れていました。とても良さそうなので、これからも使い続けようと思いました。
私は年に1回、1本注入しています。

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投稿日付: 2014/04/24 10:24

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M.O_ZR250Aさん(インプレ投稿数: 12件 )

5.0/5

★★★★★

ZOIL好きな為、メットとバイクに貼りたくなって購入しました。

普通のステッカーです。

値段も安いし、貼り付け等にも問題ありませんでした。

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投稿日付: 2014/04/14 17:14

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