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SUPER ZOIL:スーパーゾイル

ユーザーによる SUPER ZOIL:スーパーゾイル のブランド評価

添加剤と言えばこの『スーパーゾイル』をおいて他にありません。車両の心臓部に使うものだから、信頼性が何よりも優先です。添加剤だけでない総合油脂メーカーだから出来るその性能はまさに折り紙つき!

総合評価: 4.2 /総合評価1207件 (詳細インプレ数:1189件)
買ってよかった/最高:
511
おおむね期待通り:
505
普通/可もなく不可もない:
158
もう少し/残念:
22
お話にならない:
9

SUPER ZOIL:スーパーゾイルの商品のインプレッション (全 1189 件中 411 - 420 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
マンチカンさん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: スーパージョグZR )

5.0/5

★★★★★

このてのケミカルはフューエルワンもフュエルチューナーも大好きです!性能アップを生み出すものではないのですが、使用してみて少しでも変化が味わえれば、それが楽しいのです!2st原付ボアアップ車と小排気量ですので、投入後の変化はハッキリ体感できます!どちらか?と言うと、フューエルワンよりも、このフュエルチューナーのフィーリングの方が好きですね!フューエルワン使用時は始動性が良くなる印象ですが、フュエルチューナーは爆発が元気になる感じです。

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投稿日付: 2016/04/13 02:03
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まささん(インプレ投稿数: 37件 )

5.0/5

★★★★★

ゾイルの添加物を使用しており
オススメ欄に出てきたのがこのフラッシングオイル
ゾイルの添加物がよかったので
ゾイルのフラッシングオイルを購入
感想としては結構汚れやスラッジ?が出てきました
ゾイルの添加物は初めの1回目は汚れが凄く出るので
それと併用するといいかもしれません
この値段でゾイルのフラッシングが出来るのであれば
今後も使って行きたいと思う。

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投稿日付: 2016/04/07 10:58

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まささん(インプレ投稿数: 37件 )

5.0/5

★★★★★

オイル交換時ゾイル添加しました
初期性能としましては雑音?が減った気がします
旧車、走行距離が多い車輌に使用するとスラッジ?汚れ?が凄く出てくるとのこと
エンジン内が綺麗になってる証拠とのこと
初めてゾイル使用される方は
オイル交換時エレメント交換を二回連続オススメします
汚れ、スラッジ?等エレメントに流れると思いますので
使って2回目ですがまだまだ使っていきたい品物です

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投稿日付: 2016/04/07 00:18

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ssss0nさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: SV650X | R1250RS )

利用車種: S1000RR

4.0/5

★★★★★

 よく添加剤を入れたから、高いオイル入れたから、オイル交換サイクルが、長くなるなるという事を、見ますがそんなことはありません、そんなことするくらいなら、メーカー推奨オイルを、推奨期間で交換して下さい。(安いオイル早めに交換も駄目、詳しくはググって下さい)
 はじめて、この添加剤使う方は、オイル交換の500Km前に3%以下になる様に添加して下さい。(洗浄効果が凄くて、オイル交換時に添加すると、オイルがすぐ汚れる。)その後、オイル交換時(フルター交換も出来れば)に規定量添加されると効果が分かり易いとと思います。
 効果としては、オイル交換後、400Km位からエンジンノイズが、少し静かになったかな位で800Kmでいつも道理の音に戻ります。
 オイル漏れしているエンジンに添加すると、多分オイル漏れが酷くなります。
 S1000RRに新車から3年3000Km毎のオイル交換時に添加していいるが、25000Kmカムチェーンが伸びて交換なので、特に寿命が延びたとかは無いなー。(S1000RRのカムチェーンは消耗品です。メーカ推奨30000Km。サーキットユーザーは10000Km位で交換する方もいるとか。)
 だけど、バイク乗り始めてから15年使ってるが(エコは4年位か)これからも、使うと思う。
 

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投稿日付: 2016/04/06 01:38
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カネさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: TZR250R )

利用車種: TZR250R

4.0/5

★★★★★

今となっては古さの否めない2ストエンジン。部品の供給も危なくなってきているので、いかに壊さないかが大事なところです。
正直皆さんのインプレほどの効果は感じませんでしたが、エンジンのメカノイズは低減したと思います。
当初は推奨通り分離のオイルに1:1で入れていましたが、メーカーさんに問い合わせたところ、100:1程度で燃料に混合するだけでも効果は期待できるとのことだったので、現在、分離の方は10:1程度でエルフのモト2テックに混ぜて使用し、同じ物を100:1程度の混合で併用しています。
数少ない2ストの性能維持を謳う商品ですので、今後も長期に渡り継続して販売願いたいです。

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投稿日付: 2016/04/05 14:19
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ran2024さん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: パッソーラ | アドレスV125 | ジョグアプリオ タイプ2 )

5.0/5

★★★★★

古い原付に入れてプチツーに行きました。
はじめは1対1で。
何となくですが・・・峠で元気よく回ってくれますね。
これが効果なのか?
もしかしてWRを少し重たくしなきゃだめかな?
とも思うくらいでした。
ちょっとお高いですが、保険の意味で
また購入したいと思います。

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投稿日付: 2016/04/02 13:33

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ごんさん(インプレ投稿数: 429件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

4.0/5

★★★★★

◦【何が購入の決め手になりましたか?】エンジンオーバーホール後の性能維持のため
◦【実際に使用してみてどうでしたか?】エンジンオーバーホール後に使用したので体感はわからなかった
◦【期待外れだった点はありますか?】なし
◦【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】今や貴重な存在となった2サイクル維持のため末永く販売を続けてほしい
◦【比較した商品はありますか?】特になし
◦【その他】エンジンオーバーホール後に使用したのでゾイルによる変化は正直わからなかったが定評のある商品なので貴重な2サイクル維持のためお守りとして使用。

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投稿日付: 2016/03/27 15:30
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エヌアールさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: PCX125 | NSR250R | スーパーカブ90 )

利用車種: NSR250R

5.0/5

★★★★★

評判通りの性能です。飛び散る事もなく、少々高価ではあるがこれからも使い続けようと思います。チェーン以外にも使えるところがいいですね。

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投稿日付: 2016/03/26 15:54
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ryuさん(インプレ投稿数: 32件 )

5.0/5

★★★★★


バンバン90に入れました。今までエンジンの異音がたまにあったんですが現在はまったくありません。本当に凄い商品ですが…高いです。しかし、効果はかなりあると思いますのでこれからもドンドン使用していこうと思います。特に古いバイク、多走行バイクにはいいんではないでしょうか?ガンマにも使用したいと思います…お金が(^_^;)

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投稿日付: 2016/03/22 18:15

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自宅演奏家さん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: WR250X | CB223S )

4.0/5

★★★★★

WR250Xを購入し、前に乗っていたトリッカーで使用したときに割とえげつない黒さで出てきたので初めが肝心と思い使用しました。

オイル交換時1.3Lなので1本まるっと投入し15分ほどアイドリング、その後抜いたところかなり黒いのが出てきました。ただトリッカーで使用した時より黒くなかった気がします。距離や使用期間の問題かと思います。

少し走りましたが違いなんて分かりません。自己満足です。使い捨て1Lに約1000円出してでもやらないよりはやった方がいい、抜いた時のオイルを見てやりがいを感じられる方にはお勧めです。

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投稿日付: 2016/03/19 00:16

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