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SUPER ZOIL:スーパーゾイル

ユーザーによる SUPER ZOIL:スーパーゾイル のブランド評価

添加剤と言えばこの『スーパーゾイル』をおいて他にありません。車両の心臓部に使うものだから、信頼性が何よりも優先です。添加剤だけでない総合油脂メーカーだから出来るその性能はまさに折り紙つき!

総合評価: 4.2 /総合評価1199件 (詳細インプレ数:1181件)
買ってよかった/最高:
507
おおむね期待通り:
500
普通/可もなく不可もない:
157
もう少し/残念:
22
お話にならない:
9

SUPER ZOIL:スーパーゾイルの商品のインプレッション (全 348 件中 271 - 280 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
NORIさん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | モンキー125 | Z900RS )

4.0/5

★★★★★

 旧車のエンジンにも好評であり、40年以上前のモンキー(Z50Z)に入れました。

 以前にもスーパーゾイルを入れたことがあり、効果は抜群、エンジンノイズの低減とギアの入り具合の向上があり、今回も同じ効果が得られました。モンキーのオイルは0.8Lなので、100mlのスーパーゾイルは2回使用できます。

 ただ、皆さんが言われているように高価であることと、注ぎ口が短いためこぼれそうであったため、もう少しノズル部分を長くして欲しいです。
 燃費に関しては賛否両論であり個人差があると思いますが、私の場合は変化なしでした。

 旧車には効果がありましたので、ぜひオススメしたい物です。

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投稿日付: 2013/09/11 10:39
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ゆうパンさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: RG125 | TZR250 | CB400SF )

利用車種: TZR250

4.0/5

★★★★★

バイク各所に使用しています。

少し粘度があります。
使用直後は極微のネッチョリ感がありますが、その粘度が潤滑効果を持続させてくれるようで頼りがいがあります。

実際に使用して約1年になりますが、一般的な潤滑スプレーと比べ、やはり効果持続時間が長いように思います。
商品説明にあるように、噴射のあと拭き取っても金属表面に効果を残すとありますので、私はこれを信じます。
やはり潤滑スプレーにもゾイルを選ぶ理由が、メーカーに対する信頼にあると思います。
他のメーカーの潤滑スプレーと迷うのでしょうが、百聞は一見に如かず。
SUPER ZOIL スーパーゾイル SUPER ZOIL 金属表面改質剤配合・潤滑スプレー
是非お試しあれ。

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投稿日付: 2013/09/09 17:42
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ホンダだいすきさん(インプレ投稿数: 75件 )

5.0/5

★★★★★

エンジン組み立て時やベアリング交換時など色々なところでいつも使っています。粘り具合もいい感じで充填しやすく、使いやすい。

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投稿日付: 2013/09/09 17:42

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SGさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: グロム )

5.0/5

★★★★★

スーパーカブ110はエンジンオイル交換の量が0.6リットルなので
ゾイルをエンジンオイルに対して8%の量で入れると一回に入れるゾイルの量は約50ミリリットル。スーパーカブだと100ミリリットルの商品で2回使えます。

エンジンオイル交換時にエンジンオイルに対し、ゾイルを8%の比率で入れたらアイドリングの時点でエンジンノイズ低下。
シフトフィーリングもスーパーカブにありがちな「ガチャ」という音ではなく「スコッ」とシフトチェンジ出来ました。

走り出すと、高回転までエンジンが静かでスムーズに回るので走ってて気分がいいです。

スーパーカブとはいえ、たまにエンジンを高回転で回す時もあるので、エンジン保護のお守りで入れてみました。

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投稿日付: 2013/09/09 17:42

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K'さん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: 750SS マッハIV (H2) | グランドアクシス | Z1 (900SUPER4) )

5.0/5

★★★★★

今回は2度目です。
この夏の猛暑も乗り切れた、実力あり!そんな一品です。
OHCのエンジンの割りに歯切れが良くなりました。

3度目もある商品です。

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投稿日付: 2013/09/02 16:52
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boyさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CL50 | エストレヤ )

5.0/5

★★★★★

エンジンオイル交換毎に入れてます。
以前は、8%~10%添加タイプを使用してましたが、今回5%添加タイプを入れました。コスト的にはこっちの方が割安だと思います。

体感的には、シフトが「スコン、スコン」と気持ち良く入り、ニュートラルも出しやすくなったと思います。
エンジンの保険的要素が大ですが、これからも使って行きたいです。

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投稿日付: 2013/09/02 16:51

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赤い彗星さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: ゼファー750 | ゼファー750 )

利用車種: TDR250

5.0/5

★★★★★

やはり、ゾイル効果でギヤの入りが良くなったような気がします。燃費でどの程度改善するのか今後しらべて行きます。
ただ、値段が高いので、コストパフォーマンスを今後あげてもらいたいです。

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投稿日付: 2013/08/26 18:07
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オフノリさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: CR85R2 | DR250S | CRF150RII )

利用車種: DR250R

5.0/5

★★★★★

金属が接する部分?ワイヤーの注油、エンジンの組み付け、ベアリングにゾイルを一指し!して、グリスを塗るといいですよ!
大切な愛車を末長く乗るために欠かせませんね( ̄▽ ̄)

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投稿日付: 2013/08/22 11:47

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赤い彗星さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: ゼファー750 | ゼファー750 )

利用車種: TDR250

5.0/5

★★★★★

2ストでもゾイルの性能を試したく入れました。値段高いですが、性能はお墨付き。規定量入れると白煙多いので、適当に配合をかえつつ入れています。

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投稿日付: 2013/08/19 16:00

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ぱるんこさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: FZ1 )

利用車種: R1-Z

5.0/5

★★★★★

オイル警告灯がついたので、初めてこちらの商品とヤマハ ワイズギア:オートルーブ スーパーRSを1:1で入れてみました。
オイルポンプ・ホースに残っていた分が消費されてからだと思いますが、9500rpmまで今まで以上に軽やかに回りました。
説明書きには回し過ぎないよう注意とありましたが、回したくてウズウズしてます。

次回オイル警告灯点灯時には、マニュアル通り1:5で使用してみます。

値段は少々抵抗ありますが、それ以上の満足感がありますのでトータルでは安い買い物でした。

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投稿日付: 2013/08/13 15:53
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