ユーザーによる SUPER ZOIL:スーパーゾイル のブランド評価
添加剤と言えばこの『スーパーゾイル』をおいて他にありません。車両の心臓部に使うものだから、信頼性が何よりも優先です。添加剤だけでない総合油脂メーカーだから出来るその性能はまさに折り紙つき!
総合評価: | 4.2 /総合評価1199件 (詳細インプレ数:1181件) | |
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買ってよかった/最高: | 507 | |
おおむね期待通り: | 500 | |
普通/可もなく不可もない: | 157 | |
もう少し/残念: | 22 | |
お話にならない: | 9 |
5.0/5
以前は呉556を20年ぐらい使ってました。主に使う所はサイドスタンドやセンター0スタンドのばねやワイヤーるいです。
呉556ははじめはいいんですけど?
乾燥するみたいで長持ちしません。
値段は高いけどSUPER ZOILスーパーゾイル:SUPER ZOIL SYNTHETIC ZOIL for 2cycleも自分のバイクに入れてて
信頼できるメーカです。
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いわずと知れたゾイルの、ゴム、プラ周り専用のグリス(いわゆるシリコングリスと同類です)になります。
ブレーキキャリパーのオーバーホールにともなって購入しました。
以前は一般的なシリコングリスを用いていましたが、ゾイルのほかの製品の性能に満足していたため、今回はラバーグリスも使ってみたい、と思った次第です。
色はピンクで、塗った箇所や状態が特にわかりやすいですね。
パッキン、シール類は黒が多いため、よく目立ちます。
粘度は適度にやわらかく、塗りにくくはありません。
ゾイルの通常のグリスと比べてもやわらかめで使いやすいです。
特にシール類に一周塗り伸ばすあたりにそれを実感できますね。
組み込み時もなじみよく、今回はキャリパーでしたので、ピストン組み込み時もすんなりとはいっていきました。
一本の値段でみると、若干高めに感じるのが唯一の難点?ですが、そこを除けば十二分に満足出来ると思います。
いわゆる一般的なシリコン系よりも長持ちしそうな部分も良い感じですね。
バイク一台でいうと、通常グリスと比べると7:3くらいの割合で、使用頻度は少なめかとは思いますが(そういう意味では若干高めでも使う量からすれば長く使える??)、その分おごりたい、という愛車精神にはもってこいかと思います(苦笑
…ちなみに、写真がなぜか上下逆にしかアップできませんね…すみません
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5.0/5
ずっとスプレータイプのゾイルばかり使ってきましたが、ようやくグリスタイプも使ってみました。
元からグリスはいくつか所有しており、使う場所などに合わせて使い分けたりしていましたが、さすがに同じ効能、同じ場所に使うものを複数もつには抵抗がありました。
とはいえ、使ってみたい誘惑に負けて先日こちらで購入。
今回は、ベアリング組み付け時の添加に使いました。
写真はホイールベアリングですが、これ以外にもステムベアリングにも充填。
塗りこみながらなじませていくと、あるところから急に音がしなくなります。
ちょうどグリスがいきわたった合図です。
指でまわしていても、その滑らかさは実感できます。
とにかく気持ちいい(笑
ゾイルそのものの性能は、スプレーでも十二分に実感していましたが、このグリスタイプももっと早く使い始めていればよかった、と若干後悔です。
惜しむらくは、チューブタイプにしてこの価格でしょうか。
ちょっと大きいサイズの歯磨き粉くらいの大きさですが、この価格だとやはり高いイメージが先行します。
とはいえ、それを差し置いてもブランド、性能はオススメできます。
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5.0/5
ZOILの中でも一番使い勝手の良いスプレータイプです。
元々興味があり手に入れた(某雑誌の影響もありますが…)のですが、一番良く使ったのはRMXのエンジンの組み付け時です。
ベアリングの潤滑、ピストン、ピストンリングの潤滑、と本来2stオイルなどを用いながら組み付ける部分を全てゾイルでやってみました。
結果、くみ上げて4年ほど経ちますが、焼き付きもかじりも一切気配がありません。
何よりも、通常数ヶ月ほど放って置いて再始動するときなど、2st車はシリンダーが乾いてしまって、ケアを怠ると一瞬で焼き付き、抱き付きを起こしかねないですが、これを使ってからは何一つ気にせず即キックです。
決してオススメはしない乗り方ですが、それでも何の不安も感じないのがすばらしいです。
もちろん通常の潤滑にも問題は無く、安心していろんな部分に使えますね。
また今回、ホイールベアリング(写真)への添加に使いましたが、元から注入されているグリスにプラスして非常に滑らかになりました。
特に信者というわけではありませんが(苦笑)、どうだろうとお思いの方はぜひ一度手にとってみてください。
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4.0/5
ワ〇ーのチェーンルブの容量が少なく、容量が多いZOILのチェーンルブを買ってみました。
ワ〇ーのチェーンルブとは違い、水置換性がないので、チェーン清掃後は極力ふき取ってから使う必要があります。
ですが金属表面改善剤が入っており、チェーンとスプロケの寿命は延びるのかな?と言うところです。
注油後にそのまま走り出したら、飛び散ります。注油してたら少し間をおいて、染み込んでからふき取るのがいいのかもしれません。
なんとなくワ〇ーのチェーンルブよりはしっとりしている気がします。
容量が220mlとちょうどいいので、値段はしますが長持ちするので☆4です。
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4.0/5
20年経ったバイクを2台所有しています。
Fフォーク、リヤサス、ワイヤー類の定期的にZOILスプレーで潤滑するとある程度は動きが良くなります。シールなどゴム類にもやさしく、重宝します。
スプレー後は垂れにくく、チェーンにも使用可能ですが、チェーンにはZOILチェーンルブを使った方が垂れにくいです。
色々なところの潤滑に使えるができるので、ツーリング時にはいつも持っています。
色々なところといいますと、動きの悪い鍵穴や家のドアの蝶番にも使えます。
いいお値段ですが、持ってて安心の一本だと思います。
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バイクのメンテナンス目的で雑誌のインプレに気になって購入。
金属表面改質剤配合の効果は良く分かりませんが、滑りは良いと思います。
ホームセンターなどで売られている知らないメーカー品より満足感が違いますね。
耐久性はまだわかりませんが、きっと良いはず。
匂いも他メーカーの物と違っていて高級そう(笑)。
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5.0/5
ワイヤー類に使う為に購入しました♪
レビューで長持ちすると合ったのと 、ブランド名もいいし本商品にしました。
さすがにゾイル……値段が高いです。私はそんなに頻繁に使う事は無いのでそんなに減りませが……良く使う人には悲鳴モノ
私はゾイル商品が好きなので大変気に入ってます。
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【Webikeモニター】
クラッチワイヤーに、ハイスロに変更する関係で、そのワイヤー、そのほか使用できそうな駆動部に使用してみました。
問題なく使用できています。ですが、売りである耐久性の向上などはインプレ出来ませんw
1本目でモニター出来る商品ではないためですが・・・
失敗w
潤滑性能はとてもいいなーとの印象です。
動きが軽くなりました、クラッチとアクセルのワイヤーで実感w
これイイやんと思い、チェーンに使ってみたらー
メンテナンススタンドを使って、タイヤを回してみるとすごく軽く回る。でも走行するとダメですw
オイルが留まる力はありませんでした。
ですが、使用して馴染ませて布で拭いて、いつものチェーンルブを使用しても動きは軽いままでした。これでも効果あるなーと実感しました。
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4.0/5
【Webikeモニター】
2stゾイルにハマっている為、期待して潤滑スプレーもトライしてみました。
高額な為、期待度もかなり高めでしたが、結果に満足しました。
アクセル&クラッチの各ワイヤーで使用してみましたが、とてもスムーズになりました。
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