SUNSTAR:サンスター

CB750F(RC04)に取り付けて見ましたがブレはなく取り付け部の穴も精度よく仕上がっていました。色も落ち着いたゴールドなのでワンポイントになります。重量は純正とは比べ物にならず非常に軽かったです。寿命が来たらまた購入したいと思っています。

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定番ですけど。
日本製ってとこが安心です。
安いし、チェーン交換と一緒にさくっと替えられます。
ずっと使ってると歯が荒波のような形状に曲がるので要チェックです。

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525コンバート用に購入です。
アルミも良いですが自分は鉄が好きです。
常に掃除をしていればアルミより他のパーツとの色馴染み感が好きです。

Z系で18インチ、少し小さいタイヤを履いた時にフロント19リアはこの40くらいが自分のフィーリングにピッタリです。

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今まではノーマルデスクを使用していましたが
新車購入から13年目走行距離6万Kを超えデスクも変摩耗し焼きが入ったような感じになりフルブレーキしてもリアタイヤがロックしませんでした。
しかし、サンスターに交換後は外観にも満足し、制動力にも満足しています後は耐久性に期待したいところですね(*｀◇´*)/ 次はフロントも交換したいと思います。

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画像の商品通りです。とても良い商品だと思います。信頼できるメーカーなので安心して購入できました。ただ梱包状態をもー少し改善してもらいたいです。

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信頼できるメーカーだと思って購入しましたが加工状態があまり良くありませんでした。かなりバリがでています。写真のものだと軽量化の造りになっていますが実際届いた商品は、純正と変わりありませんでした。ざんねんです。

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ついこの前、適合チェーンサイズ違いの物を購入してしまいました。
購入の際は、サイズ・丁数をしっかり確認した方がいいですね。

物自体は、軽くて丈夫な印象です。
見た目も派手すぎない程度に豪華な感じがgood！

純正のまま12000キロ走ってのチェーン交換のついでにフロントと合わせての購入しました

が、意外と摩耗している様子。
安定と安心のサンスターで、今後に期待大です。
軽量化にもなりますし、見た目も大きく変わります。
チェーン交換の際に一緒に変えてしまいましょう！！

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純正は16丁でしたがロング側に1丁増やして17丁にしてみました。
常用域でちょっと回転数が高かったので今度は燃費後よくなるかな。

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使用車種がモンキーなのでパワーがどうとかで装着ではありません。

完全に見た目重視の自己満足です(笑)

他車種でも使用してますが、耐久性も使用感も問題なく満足しています。

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商品の精度などはさすがに何の問題もなく安心して使用できる品質です
ただ色をもう少し選べるようにしてもらいたい
他メーカーで色は選べるのですが値段が上がって消耗品でこの値段差はちょっと出せないと思いました

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