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SUNSTAR:サンスター

ユーザーによる SUNSTAR:サンスター のブランド評価

国内4大メーカーにおいて、ブレーキディスクで約40%、スプロケットに至ってはほぼ100%のOEM(純正採用品)採用率を誇るサンスター。アフターマーケット向けのスプロケット、ディスクは純正を超える高性能。

総合評価: 4.5 /総合評価1669件 (詳細インプレ数:1599件)
買ってよかった/最高:
1028
おおむね期待通り:
499
普通/可もなく不可もない:
101
もう少し/残念:
14
お話にならない:
20

SUNSTAR:サンスターの商品のインプレッション (全 549 件中 181 - 190 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ピロプーさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: KLX125

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

klx125主に通勤で使用今回で4回目のチェーンスプロケット交換です
純正で約1から1.2万Km走行できたのでそれ以上の走行できるように今回サンスター製に変えました
今のところ編摩耗なく使用できているので期待できると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/10 10:39

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あるふぁろんさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: ニンジャ250SL )

利用車種: ニンジャ 250SL

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
制動性能 5
フィーリング 5

純正ローターがメーカー欠品のためこちらを購入。

スリット入りのものもありましたがホールのみを選択。
レース出るわけじゃないですから。

分かっていた事ですが、
サンスターは精度、質感、実際の性能すべて素晴らしいです。
何ひとつ文句付ける場所がありません。

価格も納得のいくレンジでした。
純正が入手不可など選択肢に迷ったらサンスターで決まりだと思いますよ。

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投稿日付: 2019/01/30 17:54

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ジャラピンさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSX-R1100 | DT50 | ウルフ250 )

利用車種: CB250RS

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • MC16用ですがポンヅケ出来ます。

    MC16用ですがポンヅケ出来ます。

似たようなPCDの穴が沢山あり、いろいろと汎用できるようですが、それがかえってスパルタンで格好いいです。性能的には皆さんのおっしゃる通りです。加工精度が高いので、緩くなくキツくなくガタもありません。当然バリ、ソリもなく硬質アルマイトの質感も嫌みがありません。

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投稿日付: 2019/01/10 23:07

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nikoさん(インプレ投稿数: 38件 )

利用車種: MT-09 トレーサー

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

取付は、点検整備時にプロにやってもらいました。
見た目が良くなり、走り出しが軽いのと、走りが滑らかになりました。

今後のチェーンメンテナンスが大事ですね

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投稿日付: 2019/01/01 17:52

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かわちゃんさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ニンジャ250R | ZZR1400 (ZX-14) | シグナスX SR )

利用車種: ニンジャ 250R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 安心の3点セット、リンクカットしています。

    安心の3点セット、リンクカットしています。

  • ナットは新品購入

    ナットは新品購入

  • 出来上がり

    出来上がり

妻のニンジャ250Rのチェーンがキンクになってきたのでそろそろ交換の時期と思い調べたところこれに行きつきました。ゴールドチェーンが映えてカッコいいです。フロントスプロケのナットがなかなか緩まなかったのでそこが大変でした。ナットは新品購入しました。

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投稿日付: 2018/12/16 21:32

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マルタロウさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: トレーサー900 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

3点セットでこの値段。
大満足です。
メーカーも信頼できるブランドなので安心です。
しばらくは交換しないと思いますが、時期が来たらまた購入したいと思います。

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投稿日付: 2018/12/08 07:52

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テーさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: GSX1400 )

利用車種: GSX1400

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
制動性能 5
フィーリング 5
  • 取り付けもばっちりです!

    取り付けもばっちりです!

  • ゴールドがいいね!

    ゴールドがいいね!

  • niceです!

    niceです!

自分のバイクは2001年車
前任者も多分交換してないと思いますが、今年に入ってからシャダーが出てる感じで
今回はこのディスクローターに交換しました。
シンプルなデザインと、機能性とメーカーで決めました。

使用感は、非常に満足しています。
ゴールドカラーもお気に入りです

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投稿日付: 2018/12/04 19:00

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大!さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR1000RR | CBR1000RR | TZR250 )

利用車種: NSR250R SP

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
制動性能 5
フィーリング 5

純正品と同等の性能という事で購入しました。
見た目も良く気に入ってます。穴が少ないのでGOOD??
それほどハードなブレーキはしないと思うので。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/04 18:54

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まささん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z1300/KZ1300 | ZRX1100 | MONSTER900 )

利用車種: ZRX1100

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

走行時のチェーンからの振動が気になっていたので交換する事にしたんですが、中古車という事もありスプロケットも全交換を考えてました。
このセットだと単品購入するより遥かにお買得ですね。
しかもチェーンの種類が選べるので、好みに応じた選択が出来てありがたいです。
使用感は新品なんだから当たり前なのかもしれないけど、とにかく静か&スムースです。このバイク、モーター駆動だったっけ?って感じで、ただ走ってるだけでニヤけてきます。
ブラック&ゴールドの組合せを選んだのですが、この見た目も想像通りで気持ちいいです。
耐久性は交換したばかりなので分かりませんが、このブランドなら大丈夫かなと期待してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/11/27 19:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: STREET TRIPLE [ストリートトリプル] )

利用車種: STREET TRIPLE

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

車種専用と書いておきながらコマ数が違いました。二コマ多いので切る作業が増えた。
誰もチェックしないのか本当に毎回嫌な思いをしてます。チェーンの性能は、申し分ありませんがたくさん販売しているから分からない・・・なんて通りませんよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/11/11 12:33
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コメント(1)

オカチャンさまさん 

こんにちは こんな初歩的で不愉快なミスが有るんですね・・自分も車種は違いますがこの商品を検討しているので、とても参考になりました。

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