ユーザーによる BABYFACE:ベビーフェイス のブランド評価
BabyFaceのコンセプトは、最高の機能とクオリティー、そして秀逸なるデザインです。一般道はもちろんのこと、MotoGPやAMA、全日本選手権等の究極のフィールドでサポートライダーがテストを行い、日々製品を進化させています。製作には最新のマシンニングセンタを使用し、最高の精度で理想を形にしています。そんなBabyFace製品は日本だけではなく、北米、ヨーロッパ他、世界中のライダーの心を掴んでいます。
総合評価: | 4.2 /総合評価1706件 (詳細インプレ数:1599件) | |
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買ってよかった/最高: | 733 | |
おおむね期待通り: | 663 | |
普通/可もなく不可もない: | 199 | |
もう少し/残念: | 44 | |
お話にならない: | 51 |
4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
レーシングフックってなんぞや?と思う方もいると思います。
私のZX-25Rはシングルシート化するのでタンデムステップも必要ありません。外すとわかりますが結構重いですあれ。
タンデムステップ外すだけでも良いのですが、
・トランポで輸送する時に固定する時に使用する
・取り外した後の見た目をカッコよくするため、この辺が取り付け目的です。
■商品の感想
・右様・左用はありません。左右対象なんですねこれ。
・Baby Faceさんの金属加工も大変綺麗です。
・塗装も綺麗でゴールドが綺麗です。
・ねじ穴のズレも一切ありません。
・取り付けのボルトとステッカーが付属しています。
・Webikeの20周年記念セール対象で安く買えました。
*左右セットではありませんので左右取り付け時は2個購入してください。
■取り付け
・タンデムステップを六角レンチで外します。ボルトが固くて取れなかったら嫌だなーと思っていましたが心配無用でした
・そこにこのレーシングフックをボルトで取り付けるだけです
・とても簡単です。誰でも10分くらいでできます。
■配送
・新商品でしたのでリリースまで少しだけ待ちました
・Webikeさんの配送がすごく丁寧で金属製品なのに「割れ物」扱いでした。
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役に立った
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ブレーキレバーとクラッチレバーの高さを変えてるので、ぱっと見で段差があるようにみえない調整が可能な本品がほしかったです。
重要項目
【期待外れだった点はありますか?】バーエンドの選択肢が同メーカーしかできない
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】純正バーエンドにも使用できるバーエンドの開発
【比較した商品はありますか?】いいえ
よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか?】角度調整機構
【実際に使用してみていかがでしたか?】満足
【取付は難しかったですか?】いいえ
【取付のポイントやコツを教えてください】純正バーエンドのネジロックを外す根性が必要です
【説明書は分かりやすかったですか?】はい
【付属品はついていましたか?】はい
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
形状 | 4 |
重要項目
【期待外れだった点はありますか?】在庫が薄かった
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】ブラッククロームカラーがあるとうれしい
【比較した商品はありますか?】なし
よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか?】レバーガードをあわせると一択
【実際に使用してみていかがでしたか?】シンプルかつ精細な作りが綺麗
【取付は難しかったですか?】いいえ
【取付のポイントやコツを教えてください】純正バーエンドのネジロックを外す根性が必要です
【説明書は分かりやすかったですか?】はい
【付属品はついていましたか?】はい
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
もしもの立ちゴケ用に備えてと言う目的もありますが取り付けているだけでカスタム感も十分にあります。ベビーフェイスのロゴもカッコよくて気に入っているので傷が入らない様に立ちゴケに気をつけたいと思います。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
一個目は転倒により破損。見事に削れて無くなりました(笑)
正直価格が高くてネックですが、どうしてもこのデザインとスリムさが欲しくて、二個目を買いました。
機能とかではなく完全デザインで選びました。なんかこう自分のMT-09SPのハンドル周りにはこれが唯一しっくりくるんですよね。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
デザインが好みだったので購入しました。ちなみにMT-09SPのハンドル交換ついでにこちらを導入。いかんせん価格が高すぎる。もう少し安くてもいいと思うが…。
デザイン機能性共に気に入っています。値段が気にならなければおススメです。
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取り付け・精度 | 2 |
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品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
SC40のCB1300スーパーフォアーにケツ上げ仕様に取り付けていました。ダブルリンクのリヤサスペンションなのでこちらの商品で車高調整はしやすかったのですが無理に上げるとリンクに負担がかかりすぎて破損の原因になるので注意して下さい。でもリヤが上がれば上がるほど見た目はかっこよかったです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
取り付けはショップにやってもらったのですがカウルを外しながらで大変そうでした。
取り付けられたあとの状態はさりげなく付いてるという感じで車体そのものの雰囲気は壊しません。写真をアップしてますがパッと見どこについてるか分からないと思います。
こかしてないので保護性能は分かりませんが取り付けられている位置と長さから考えて、こけてもカウルは守られそうです。
またしっかりとしたメーカー品なのでそこも相まって安心できます。
ただ、ちょっと値段が高いですね。
これが10000円くらいならコスパの星も5を付けれそうです。
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品質・質感 | 0 |
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コストパフォーマンス | 0 |
転倒してないので効果はわかりませんが黒に白字でベビーフェイスがカッコいいです。形状もシンプルで目立ち過ぎない所が気にいってます。完全に自己満足です(^^)v
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4.8/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
タンデムステーの後ろ側につけるタイプのヘルメットロックが多い中、こちらはタンデムステーの前側につけるタイプなので重宝しています。
宿泊を伴うロングツーリングに行く際に、そこそこ大きめのシートバッグを装着するのですが、固定ベルトをタンデムステーにも装着するので、そこに巻き込まれる心配がなく使い勝手はいいです。
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