BABYFACE:ベビーフェイス

19年モデル新車購入後、暫くしてから取り付けしました。

慣らしツー途中で立ちごけをかましましたが
スライダーを付けていたお陰で、小ダメージで済みました。
(心のダメージは大きいですが...)
取り付けはカウルとの干渉もなく問題ありません。
スライダーコーンが傷ついても、ベビーフェイスさんから
コーン単体で取り寄せが出来ますので、何回倒しても安心です(汗

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立ちごけを経験して転倒時の軽減の為と思い購入しました、
作り・見た目共に良く取付も簡単です、10?のソケットレンチで締めるだけ10分ほどで取付出来ました。
ただし説明書が小さすぎてせ読めない、付録のシールの方が大きい。

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CBR1000RR SPにはそのままでは付かないので
(フレーム側にネジ山が切れてないためです)
M8タップして付属ネジで取り付け。
車載の固定にも使いましたし、70L級ツーリングバックの固定にも使いました。
しっかりしてて安心です。

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今までは、焼入れの入った15ミリのシャフトを使い、V字受けでスタンドアップしていましたが、キッチリ掛けないと外れそうになる事が在りましたが、ベビーフェイスのこれは中々良いです。スタンド掛けが楽になりました。取付もシャフトに差し込んでボルトを締めるだけでOKでした。しかし、キッチリ奥まで差し込んで真っ直ぐになっている事を確認しないと、傾いて固定
される事が有るのでその辺を注意しないと、スタンドを掛けた瞬間外れる可能性が有るので
気を付けて取り付けた方が良いです。買ってよかったです。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
もしものときの保険

【実際に使用してみていかがでしたか？】
見た目を崩すことなくカウルをある程度守ってくれるのでいいと思います
まだ倒してないので効果はわかりませんが、ないよりあった方がいいと思います

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
ボルトを外して付け替えるだけなので、簡単です

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
ネジが硬いので緩めるときにキズを入れないように注意が必要です

【期待外れだった点はありますか？】
特になし

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もう少し安ければと思います

【比較した商品はありますか？】
金額の安い同じような形の物

【その他】
特になし

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タンデムステップを外した後に何も無いよりはと付けてみた。がキジマのヘルメットホルダーがあるためほとんど見えないのがもったいない。同じベビーファイスのヘルメットホルダーにすればいいのだがもったいないので良しとする。

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シフトがカッチリして気持ち良いです！
…と言いたいところですが自分は鈍感なのか違いが分かりませんでした
ギアシフトシャフトの支持が増えるので無駄ではないと思います
自分の中ではドレスアップパーツです。

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YZFR-25に取り付けました。
純正のバーエンドにインナーウェイトが付いていると知らず、ショートタイプを取り付けました。
ですので、純正の時より微振動は手に伝わってきます。
しかし、見た目のカッコ良さは抜群です。
色味も想像通りでした。

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いままでもゴールドのフィラーキャップ
を使っていたのですが、なんか色あせて
きちゃったので交換しました。

今回は、バックステップと同じ色合いに
したかったので、BabyFaceの製品を選び
ましたが、品質は当然、質感も非常に
良くて、カッコイイです♪

１つ足りないものがあるとすれば、ワイヤ
リング用のステーがセットだったりすると
更に良いのではないかと思います。。

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デザインは好みに寄りますが、自分は満足。
機能的な意味でのデザインは。
取付ボルトが長くなるので、走行中のコケに対してはここが曲がってしまう展開が想像できた。
品質、質感、については、アルミ合金部分の加工も、ジュラコン部分の加工も結構いいじゃんという感じ。
滑ってみちゃった結果としては。ジュラコンの摩擦抵抗は結構大きかったみたい。
欠けることはなかったようなので、もうちょっと素材的に硬度が高くてもいいのかもしれない。

さて。
わたくしバイクの取り扱いに関しては最悪らしく・・・
装着後、停止時の右への立ちごけ一回。
　ジュラコンそのものには傷はついたものの、ハンドルバーエンドを含めて車体には一切傷はつきませんでした。

左へのスリップアウト。（時速10km/h程度？）
　駐車場から左折で道路に出た瞬間にスリップアウト。
　ジュラコンがざっくり削れて、メーカー名が読めないくらいに削れました。
　取付ボルトが曲がってしまいました、これは想像通り。。。ただ、カバーそのものを止めている10本中3本なわけで、そのまま帰宅まで2?3日の範囲ではオイル漏れ等発生はしていない。
　なんと転倒時バーエンド、スライダー、タンデムステップで受けたらしく、バーエンドは曲がって、タンデムステップは根元から折れてしまいました。

Ｕターン中のエンストで右転倒（恥ずかしい・・・）
　恥ずかしいのであまりしゃべりたくはないのですが・・・・
　この点当時は、どうやら右のウィンカーは押し込まれてしまったらしく、右カウルが割れてしまいました・・・

転倒後、メーカサイトから、補修用部品についての問い合わせをしているのですが。一カ月たった現時点でも一切回答がありません。
もうワンセット買いなおすしかないようです。
左右セットだから片側だけの交換もできないし・・・・

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