BABYFACE:ベビーフェイス

これも写真入りの説明書がついています。
フレームスライダーと同じ説明書ですけど。
取り付けは簡単です。ボルトを3つ外して、着けるだけです。
効果としては、エンジンもですがブレーキペダルの曲がりも守ってくれるらしいです。
ディーラーで聞いた話ですが、ハンドルを左に切った状態で倒れた時は、ハンドルのエンドバーが当たるので大丈夫らしいのですが、右に切った状態ですとブレーキペダルが曲がり、悪くすれば曲がったペダルがその奥にあるサーボ（あまりよく覚えていませんが、排気デバイスのサーボだったような・・・）に当たりサーボが破損するそうです。そうなると走れなくなるとか・・・。
右にハンドルを切ってUターンでコケたら、やばいってことじゃないのかと思い、装着しました。アクセントにもなるし、安心だし、着けても損はないのではないでしょうか。
ちなみにこれをつけるから、フレームスライダーも同じBABYFACEのものにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ノーマルのグニャグニャしたステップとは違い、カチっとした荷重が掛けられて
操縦性が大幅に向上して大満足です。
また、ステップはローレット加工が施され、滑りにくいのがいいですね。
ノーマルのラバーマウントからリジットマウントになったので初めのうちは
振動が直に伝わり、足元がムズ痒い感じ（笑）でしたがすぐに慣れました。

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自分で取り付けましたが、ありきたりの工具では取り付け
出来ませんので注意が必要です((+_+))
工具が不足していてもバイク屋で借りるか、ホームセンターや
100円ショップなどでそろえることが出来るので、心配御無用！
BabyFaceのロゴが気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ノーマルサスのオーバーホールを機にリンクプレートを交換しました。
リンクロッドはノーマルのままなので見た目オンリーのパーツになってしまいますが。。。
写真を見ていただければ一目瞭然ですね。
ノーマルのリンクプレートはサビだらけ（機能的には何ら問題ないですが・・・）
SC40のマフラーを集合マフラーに交換されている方ならノーマルのみすぼらしさに愕然とされた経験があるかと思います。

BabyFaceさんのリンクプレートはシルバーとゴールドの2種類がありますが、貧乏性の私はせっかくお金をかけて交換するのだから目立った方が・・・という単純な発想からゴールドを選択。
ﾁｮｯﾄ派手かな＾＾；とも思いますが、機能美を感じる造型に感動です！
価格的には少し高い気もしますが、丁寧で手の込んだ造りへの対価としては納得いくものだと思います。

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SC59からタンデムステップを取るにはシート下のインナーカウル等を外さなくてはいけません・・・。それだけでも小一時間かかりますが、このレーシングフックストリートを取り付ければ・・・・。

普段はタンデムステップを取り一人乗り用にしてレーシーに！！

車検時にタンデムステップを付け二人乗り定員で車検を受けれます！
ちょっとしたタンデム走行にも対応していますが、作りが頑丈なので結構長くタンデムで使えそうな・・・。しかし取説には安全に走行するために長距離不可となってます。

タンデム走行が少ない方にはもってこいの商品です。
Ohベイビ~！最高だゼッ！！

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