BABYFACE:ベビーフェイス

シングルシート化をしたかったので交換しました。約240g軽量化、同社のヘルメットホルダーと合わせて組み立てました。カウル周りが非常にスッキリして満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
街乗り、ツーリングメイン
サーキットは走行せず

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真のイメージと変わらず
ベビーフェイスの物と直ぐ分かるのでお気に入り。

【取付けは難しかったですか？】
説明書通り指定された通りにステーをくみ上げる。
ボルトを指定された場所に使用する事。
左右で本体、ボルト長さが違うため説明書通り取り付けを行う事。
エンジンハンガーボルトを外すため、必ず片側の取り付けが完了してから逆側の作業に移る事。
最悪、エンジン位置がフレームから下がり、エンジンを持ち上げる羽目になる。
ボルト自体が取り外す際、かなり硬いので無理をしてケガをしないよう注意。
エンジンハンガーボルトの為、取り付け後は指定トルクで締めることを推奨。
プロテクターの外周に溝が彫ってあるが、その部分の面取りがしていないので
手を切る。面取りをするか素手で触らないか、どちらかでの対応を。

【使ってみていかがでしたか？】
見た目も良く、カスタムパーツとしてもあり。
これが役に立ちつが来ないよう安全運転で。
突き出し量はかなりある為、守ってくれそうな感じはある。
バイクを手押しする際に多少意識した方が良いかも。思ったより出ている。
成型も良い為アクセントなっておりデザインも良い。
フレーム間をこのパーツを取り付ける事により繋げることになる為、
剛性が上がるのでは？と思う。実際に走って体感は全くできていないが。

【付属品はついていましたか？】
何点かのパーツで構成されている。
と言っても知れているので困ることはない。

【期待外れな点はありましたか？】
特になし。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ワイズギアのプロテクターに比べたらかなり安価だが、もう少し安価だとありがたい

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
街乗り、ツーリングメイン
サーキットは走行せず

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真のイメージと変わらず
ベビーフェイスの物と直ぐ分かるのでお気に入り。

【取付けは難しかったですか？】
取り付け自体は簡単。
但し、説明書通り指定されたボルト、カラーを指定された場所に使用する事。
取り付け間違いをすると、ねじ穴がばかになる、最悪貫通してしまいオイル漏れ、
水漏れに繋がることがあるので絶対に守る事。
1か所だけを締めるのではなく、均等に全体を仮締め、そのあとに規定トルクで締めこんで行くこと。締めすぎにも注意。
取説にも記載あるが、ねじを外した状態での長時間放置は油漏れ等につながる為、
取り急ぎ行う事。
プロテクターの外周に溝が彫ってあるが、その部分の面取りがしていないので
手を切る。面取りをするか素手で触らないか、どちらかでの対応を。

【使ってみていかがでしたか？】
見た目も良く、カスタムパーツとしてもあり。
これが役に立ちつが来ないよう安全運転で。
突き出し量はそれなりにある為、守ってくれそうな感じはある。
バイクを手押しする際に物によっての邪魔感も一切なし。
Ｌ側はクーラントの抜きボルトが丁度プロテクターの付け根にある為、
交換の際は外す必要がある。ただし、外すこと自体は簡単なので手間ではない。
本体の成型はとても綺麗。穴ピッチが大きくズレている等のトラブルもなかった。

【付属品はついていましたか？】
何点かのパーツで構成されている。
と言っても知れているので困ることはない。

【期待外れな点はありましたか？】
特になし。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ワイズギアのプロテクターに比べたらかなり安価だが、もう少し安価だとありがたい

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取付けする際は説明書を熟読してから取り掛かるとスムーズに作業が進みます。
よく見てから始めないとボルトが余る事態が発生するかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バーエンドの取り付けに使いました。少量しか使わないので、十分余ります。
使い勝手も簡単で、液の出方も出過ぎちゃうこともないです。
耐久性・強度は、経過しないと分からないので、「普通」にしていますが、今後見て行きたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バックステップ初めて自分で取付してみました。
ちゃんとした説明書は無かったですが出来ないことはなかったです。
慣れてる方は左右1時間以内で余裕だと思います
流石の有名メーカーだけあってしっかり良いものでした、ステップも手をちょっとぶつけるだけで血が出るので絶対に滑らないと思います
ポジションも多く選べるので買って間違いは無いと思います。
中華製は怖いけど10万近い値段は出せないと言う方には丁度良いです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブルターレ750に使用しました。メーカーHPでは10年以降の対応で記載がありましたが750ではワッシャを一枚入れることにより使用できました。
取付位置がぎりぎりになる為アタッチメントを使用すると一層使用しやすいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

画像のままです、色んな事に使えると思います！
締め付けは結構ガッチリ取り付けました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ツーリング、街乗りメインのXJR1300Cにベビーフェイスのバーエンドを導入。
以前から使用していましたが、今回ハンドル交換をしたため、M8ボルト仕様でないと
取り付けができなくなってしまったので、あらたにM8仕様を購入しました。
ちなみに、使っているハンドルバーは、デイトナのRCM concept ハンドルです。
このハンドルは、インナーウエイトが内蔵式で、M8のタップが切ってあるので
この製品がぴったりポン付けできるわけです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
なんだかんだで4つ目くらいなので、すでに細かい部分まで知っています。
サイズ、質感、デザイン、どれをとっても、最高なんですよね。
一番はデザインの良さですね。変に飾ってなくてダサくないです。

【取付けは難しかったですか？】
ヘックスで締めこむだけなので簡単です。なにも迷うことはありません。
ちなみに、M6仕様にはM８サイズのボルト使用不可ですし、M8仕様にはM6ボルトは使用不可です。
そもそもの穴の大きさと段付きのサイズが違うので。

【使ってみていかがでしたか？】
30Φという太さが、グリップを握ていて少し指にかかっても違和感がないし、
適度に小指側でグリップもできるので優秀なバーエンドです。
正直これ以外のバーエンドは選択肢にありません。

【付属品はついていましたか？】
取り付けボルトとスペーサーが付属します。
スペーサーはスロットル側には必ず取り付けてください。
でないと、グリップがバーエンドと干渉した場合、スロットルが戻らなくなる場合があります。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません！在庫がないと納期がながいことだけが難点！ベビーフェイスさん、製造頑張って下さい！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タイダウンをかける所が無くて購入
取り付けしました。

色はブラック。
お好みの色を選択出来ます。

納期がかかったので、欲しい方はお早めに

強度もあり、トランポに固定するのは、充分です。

余談ですが、レースベース車の為、左側はイニシャルアジャスター
が着いてる為、使用出来ません。

商品は左右分、入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。