ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
総合評価: | 4.2 /総合評価5556件 (詳細インプレ数:5360件) | |
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買ってよかった/最高: | 2328 | |
おおむね期待通り: | 2151 | |
普通/可もなく不可もない: | 774 | |
もう少し/残念: | 163 | |
お話にならない: | 120 |
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
耐久性 | 0 |
エイプ50はノーマルだとスクーターに加速も最高速も負ける遅さがあり改善したいと車体購入して直ぐに思いました。
メーカーさんの信頼度やセット内容を見て購入を決めました。
取り付けは整備知識があり一通りの工具がないと組み付けは出来ないですがトルクや細かい事なども付属の説明書に書いてあるので困ることがありませんでした。
今後の耐久性に期待して乗ってます
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4.5/5
取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 0 |
使用感 | 5 |
迅速な対応ありがとうございます。
商品はとても良い物で非常に気にいっております。
硬さも五段階で使いがってがよいです
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ドライブスプロケットを17丁に変更したので交換してみました。以前は社外スプロケットカバーを取付していましたが、見た目も格好良さもありましたが回転する部分んなので、周囲にグリスに混じった埃等で汚れが酷く、純正に戻しました(汗)純正に戻す際、純正のガードでは17丁は無理な為に購入しました。取付も純正を外し交換するだけの簡単な作業です。説明書では純正取付部分の返しをカットするようになっていますが、先の細いペンチで摘んで取付れば大丈夫でした。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 2 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
この商品は旧製品のスーパークール BLキット(3F4L)装着車への対応になると思います。
バージョンアップキットということで、オイルクーラー取り出しアダプター部分の商品です。
ボアアップ車向けのもので、ノーマル車に比べ、高回転域を頻繁に使用すると、油温が 10?20℃は上がります。
当然、大事なエンジンへの負担が大きくなるわけで、旧製品では常にオイルクーラーへ高温となったオイルを送って冷やしてましたが、この商品は 70℃で反応する形状記憶スプリングを使用して、冬場のオーバークール状態を回避できるのが、大きな特長となります。
では、インプレです。冬場は油温がほとんど 70℃を超えることがないので、エンジン内部のみの循環で、暖機時間が少なく済み、走行時のエンジンも快適に回りますが、161cc で設計されているのか、夏場の特に暑い日(気温 35℃)に高回転域を長く続けると、120℃を超え、オーバーヒート寸前でした。
昨年の夏のほうが暑かったのですが、旧製品のスーパークール BLキット(3F4L)装着当時は乗り切っていたので、コンパクトサイズに形状記憶スプリング追加で、オイルクーラーへの流れを悪くしているように思われます。
武川さんのことですので、161cc 仕様では十分に走行試験をされてるとは思いますが、旧製品に比べ、効果が落ちてるので、性能・機能は辛く評価させていただきます。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
ヨシムラ製のマフラーを装着したのですが
ノーマルのキックだとエキゾーストパイプに接触してキックが下ろせないので
本商品を購入しました
見た目、仕上げは非常によくノーマル車両に付けてもなかなかカッコいいと思います
キックアーム単体考えると少し高い気がしますが
信頼できるメーカー、質感、仕上げ等は値段相応だと思います
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
タイ国製のあやしいイニシャルアジャスターから交換、頭のボルトサイズが20ミリとか、意味のない飾りナットとか、色々ありえなかったので。。
作りに問題はないですが、こちらの商品もイニシャル調整にはフォークの脱着をしたほうが無難です、車載状態で簡単に調整できると思っていたので、チョット残念です、結果ほぼドレスアップパーツですね。
アルマイトは落として使用。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
水温計を増設するのにアタッチメントを探していたら本商品をみつけました。
購入時に掲載されている写真では、形状が何通りか載っていたので少々悩みましたが、到着した商品は6角形の形状のものでした。当方22mm用を買ったのですが、おそらく径によって四角だったりするのかもしれません。
非常にコンパクトで簡単に取り付けできました。ただ、タンク下に取り付けたので目立たないのがちょっと残念です。
あと、赤、銀などのカラー設定があればワンポイントアクセントにいいと思います。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
1年(2万4千キロ)ほど使用してみて、段差などもしっかり吸収してくれますし、乗り心地も悪くないと思います。他にも赤以外のカラーだしたら売れると思いますが(笑)
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
前はM/M製使用してましたが調整部分おかしくなり走行中突然硬くなったりし今後使用心配でしたのでこちらを購入取り付けしました。
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5.0/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
オイルクラーのホースが短いため取り付け部分が少し折れかかっていた為購入しました。1mの物を買って1本だけ交換しました。オイルラインなので余り一杯一杯でホースを取り回すと良くないので交換して良かったです。500mmも有るといいかなぁーと思います。
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