ユーザーによる SIGNET:シグネット のブランド評価
「SIGNET」の名前の由来は”「SIGNAL NETWORK」-ブランドの魅力を世界に広めよう”。その目標のために、機能性へのこだわりと共にファッション性も重視し、メッキを美しいミラー仕上げにするなどスマートなデザインを施しています!
総合評価: | 4.3 /総合評価524件 (詳細インプレ数:520件) | |
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買ってよかった/最高: | 245 | |
おおむね期待通り: | 205 | |
普通/可もなく不可もない: | 59 | |
もう少し/残念: | 10 | |
お話にならない: | 5 |
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
KTCやコーケン、スナップオンの工具。
欲しいですが買えません。
ましてやサンデーメカニックには宝の持ち腐れになってしまいます。
そんな時にはシグネットです。安いんです。
手始めにこのソケットセットを購入して、足りないものを追加しています。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
長期保管車両のキャブレターのフロートピンが固着しており、簡単には抜けずピンポンチを持っていなかったので購入しました。
キャブレター用としては本商品の一番小さいサイズだけの購入でも良かったのですが、せっかくなのでセット品を選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真の通り、しっかりメッキ仕上げされていて側面にはサイズの表記もされていました。
【使ってみていかがでしたか?】
固着していたフロートピンにあててプラスチックハンマーで叩くことで無事フロートピンを抜くことが出来ました。
当然曲がったりすることもありませんでした。
ピンポンチ購入前に精密のマイナスドライバーとラジオペンチで頑張ってフロートピンを抜こうと試みましたがうんともすんとも言わなかったのでとても助かりました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
キャブレターに使うだけなら本商品でなくとも2mmサイズのピンポンチがあれば事足りると思います。
ただ自分は整備の際にシャフト等をマイナスドライバー等をあてて叩いたりしていたので、キャブレターだけでなくそういった際にも出番がありそうです。
セットで考えるとお安いので、せっかくならセットで持っておこうという方にはおすすめです。
【総評】
キャブレター車に乗っている方で自分で何かと整備される方にはおすすめです。
6本セットのわりに安価なので1つ持っておいて損は無いと思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
狭い場所でのボルトやナットを効率良く扱えるユニバーサルジョイントです。一番の特徴はマグネット付きなのでネジを緩めた時に脱落を防止する事が出来きます。クロームメッキの品質が良くて価格以上の品質があります。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
機能性 | 4 |
普通のプラスドライバーでは硬くて回せないプラスねじもラチェットハンドルとの組み合わせで強力なトルクで硬いネジも容易に回せます。バーエンドなどのロックタイトが付いたネジにも効果的です。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
KTCは手が届かないので、身の丈に会いつつも品質がよく、使い勝手が良いシグネットの「ミリ」(インチではなく)規格の六角レンチです。
以前、インチのレンチセットを購入しました。
ポールが長いため、力がかかりやすく非常に使い勝手が良いです。
一度緩めてからボールポイント側でくるくる回すと、少し硬いボルトもすぐに外せます。
インチがあればだいたいOK!と思っていましたが、自転車のメンテナンスを行った際にほぼ適合せず、でした。
気合を入れてから工具が合わないのは、かなり哀しい
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
機能性 | 4 |
ブレーキのマスターシリンダーをオーバーホールするために購入。
4種類の先端が付属しており、グリップに差し込む向きを変えることで、
軸、穴両方に使える。先端の角度も変えられるので便利だが、収納ケース
は付属していないので、製品のプラパッケージをそのまま使っている。
それほど使用頻度の多い工具ではないが、値段が安いので持っておくと便利
だと思う。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
機能性 | 3 |
GSX-S125のブレーキフルードの交換のためには、キャリパーのブリーダーを締めたり緩めたりします。
それはいいんですよ。
ただね、作業完了していざ規定トルクで閉めようとしても「ソケットレンチ」が挿せません…
理由はブリーダーの直線状にブレーキホースのカシメ部があるから。
(文字だと難しいので画像参照)
超薄型のディープソケットがあればいけると思うけど、同じサイズのソケットを何本も持っててもしょうがないよね。
だけどこれを使えば、締付け点を「オフセット」できるから、ちゃんと締めれるしトルク管理も(一応は)できる。
使用頻度は少ないかもしれないけど、ブレーキ周りは重要保安部品。
万が一のとき、自分も他人も怪我することにもなりかねないから、こういうとこはしっかりとしときたいね。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
機能性 | 4 |
今までピックツールやプライヤー等で、何とか外していたホースが簡単に外れる。
こういう工具の存在を知る機会がなかったのが惜しまれるぐらい。
強度との兼ね合いか先の厚みがそれなりにあるので、これだけで最初から何でも外れるわけではないが、ある程度ピックツール等でホースをずらせたら後は簡単。
単純な仕組みの割には少し高い気もするが、得られる効果が大きいのでさして気にならない。
まあ敢えて注文をつけるなら、もっと薄くしてほしかった。
ともあれ工具箱に一つは入れておきたい。作業効率も安全性も上がります。
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5.0/5
ユニバーサルジョイントはホームセンターなどで探しても結構高い金額で販売されていますが品質も良くて値段も安いので十分に満足出来る工具です。ラジエーターを動かさずにエキパイのナットに届いてバイクのメンテナンスには必要不可欠です。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
機能性 | 4 |
家での整備用に購入。
ボックス内に仕切りは一切ないので持ち運ぶ際はガチャガチャ動いてしまいます。
ですがシグネットですので商品自体の品質は申し分ないです。
同梱されている工具以外にも追加できるくらいの余裕はあるので足りない工具は後々追加しましょう。
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