SIGNET:シグネット

この手の整備時に必ず使う「ペーパー」を各種色々使っているのですが、この商品はエンボス加工が施されていて、毛羽立ちが少なく手触りが良いのですがどうも一枚じゃ拭ききれない（使用しにくい）ですねぇ…結局一度に複数枚使用する事になり、かなりコストパフォーマンスが悪いです…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ちょっと不思議な匂いのクリームです。
お勧め通りよく塗ってタイヤ交換です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車のトー調整で15mmのレンチが必要で、いつも普通の長さのレンチで頑張っていました。ちょっと触ってないと固着して回し辛くなるので、ロングレンチを購入してみましたが、楽に調整できるようになりました。調整時は無理な体勢になりがちなので、力んで回すと危なかったりします。購入して良かった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

輸入品の安価なエアーガンもたくさんありますが安心して使用出来るコスパの良い商品です。エアーの排出量も結構あるのでパワフルです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

友達の依頼でヤマハSR用オープションアルミホイールを履かせたカワサキｗ６５０のタイヤ交換に使用しましたが
以前使ってたクリームに比べると滑りが良く乾燥時間がゆるやかなのでエアーを入れてビードを上げる際にもエアー圧3キロ以内で上がりスムーズに作業ができました。
かなり容量があるのでバイクライフ一生分ありそうです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

そんな酔狂な人はあまりいないと思いますが、後列席を外したフリード(GB3)の後ろの床にほぼピッタリなサイズでした！
まるでSIGNETの営業車かのような収まりのよさ(笑)

トランポ仕様にしたフリードにバイクや荷物を積む際の保護マットとしての使用を想定して購入。
ガレージや工具に合わせた柄もさることながら、程よい厚みとしっかりとした質感がとても気に入りました。

とはいえそこはやはり生地や不織布なので強度はそこそこ。
床に敷いてバイクのスタンドでグリグリやれば穴が開いてしまうかもしれません。
なので出番はカタカタ鳴る荷物の抑えに使ったり、バイクを積載する時の天井内装保護に使うといいかもしれません。

清潔感ある素材なので車中泊時の床マットとして敷いても良さそうです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タイヤ交換のお供に、時間短縮に使用すると良いですよ。

特に、ビードの硬いタイヤ、リム幅の細い現物に良いです。
手組みの場合、最後の部分が楽にスコンと入ります。
リムに塗って、タイヤのビードの内と外にタップリと塗ればビードが引っかかる事無く気持ち良いです。
メーカーによって、クリームが残るメーカーや、速乾性を高いメーカー、ビードルーブの方が良い方、いろいろ居ますが、
個人的見解の強い商品なので、自分に合う商品を使って見てから、探す方向性になります。

個人的には、マルニのビードルーブとこの商品が好きな感触です。

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【使用状況を教えてください】
まず初めにメーカーさんには謝っておきます、、、。すみません。
NSR250R(MC21)のRCバルブ下にあるシリンダーナットがどうしても手持ちの工具ではまわせず魔改造するために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
うたい文句の通り全長がかなり短い1/4の差し込み径のナットです。
ソケットの質感も精度も申し分ありません。

【使ってみていかがでしたか？】
MC21のリアバンク側のシリンダーを外したことのある方はご存知でしょうが、かなり面倒な位置にあります。
格安のナットを削って自作している方のブログを拝見し、実践してみました。
写真のようにかなり追い込んで削ったつもりですが、それでも高さはかなりギリギリでした。
頑張って手持ちのスパナでまわそうとしてナメかけたナットでしたが、6角タイプなのでがっちりホールドして無事外すことが出来ました。

【注意すべきポイントを教えてください】
差し込み角が1/4なのであまりトルクをかけすぎると危険です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ここのナット専用工具がT2Racingから出ていますが、あまりに高いのでさすがに買うのはためらわれました。
https://www.webike.net/sd/24576874/
何度も作業する予定があり、確実に作業したいという方は買っても良いかもしれません。

【総評】
ナット自体の作りや精度は非常に良いと思います。
もっと背の低いものがあればベストでしたが、自分が探した中では本商品が一番条件にあっていたので、、、。
けっこう苦労しましたがなんとかナットをまわすことが出来たので良かったです。

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ドカティ900SSはブレンボのキャリパーでブレーキフルード交換をする際に11�oが必要です。
交換しようとメガネをあてると12�oではゆるゆる、10�oでは咬まない・・・まさか11�oでは？
工具箱の中には11�oが入っておらず慌ててシグネットさんのコンビネーションレンチ11�oをポチリました。
商品が届き早速フルード交換をしましたがピッタリ11�oでした。ブレンボの旧カニは11�oなのでちょっとビックリでした。11�oは使用頻度が少ないかもしれませんが工具は必要ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

自分で作業する際、外したボルトやナットを地面にそのまま置きがちで、汚してしまったり挙句には無くしてしまったり、ということがありました。

バイク屋さん等で皿を使っているのを見て、自分でも試しに購入してみましたが、
外したネジ類はとりあえずここに入れておけば良いので無くしてしまうリスクはだいぶ減らせたなと思います。

裏面がマグネットになっていますが、けっこう重量のあるマグネットで、重り代わりにもなるので安定感があって風で飛ばされてしまう、というリスクも少なそうで良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。