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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4182件 (詳細インプレ数:4062件)
買ってよかった/最高:
1398
おおむね期待通り:
1776
普通/可もなく不可もない:
679
もう少し/残念:
197
お話にならない:
104

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの商品のインプレッション (全 1275 件中 951 - 960 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
雨水坊さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: SR400 )

4.0/5

★★★★★

暖かいし、性能には文句は無いのですが、防風素材に伸縮性がないので、脱ぐのに一苦労します。
ワンサイズ大きめを選ぶという手もありますが、ポリエステルやナイロンなどの化繊の下着を着てその上から着ると少しは脱ぐのが楽になります。
化繊の長袖下着+本製品+インナー付きのライディングジャケットで暖かく乗っています。

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投稿日付: 2013/12/16 18:23
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雨水坊さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: SR400 )

4.0/5

★★★★★

街中をちょっと乗って出るのにライディングパンツはちょっと…。でもジーパンじゃ寒いし。
ということで、本製品を購入。
街中では、ジーパンの下に重ね履きしてれば全然寒くないです。
あまり高いものではないですし、もっと早く買っておけばよかったですね。

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投稿日付: 2013/12/16 18:23

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CB-SFさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン) )

4.0/5

★★★★★

ウィンターグローブもショートタイプを愛用している為、グローブとジャケット袖口の隙間から侵入してくる冷気対策を考えていた所こちらを見付け、価格も手頃だったので購入してみました。

素材がある程度伸縮するので装着も簡単、先端にある10mm程のゴムに親指を通すので、ジャケットの着脱でもずり上がる事もありません。

実際に装着して走った感じは、暖かい!の一言です。
袖口から風が入って来ないとこんなにも違うのか!と感動しました。これならロングタイプのグローブは必要無いと思いました。

難点は素材にグローブやジャケットのベルクロ(マジックテープ)が引っ付くと簡単に毛羽立ってしまいます。(素材の特性上仕方ないかもしれませんが・・・)
あと、ショートグローブとは言え被さる部分はかなりキツくなるので、もう少し薄手だと良かったと思います。

価格も手頃ですし、ショートグローブ派の方には特にお勧めします!

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投稿日付: 2013/12/16 18:23

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ファスターさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

期待以上でした!
保温性がよい、、ユニ○ロの防寒パンツとは比べ物にならない!
全体の遮風性と、ヒザのパッドが特に冷たさをカバーしてくれる。
ラッピングすると言う発想が結果的にバイクを降りたとき細くスマートで格好よい、良く言えばレザーチャップスのようでグッド!
裾もマジックのおかげでオフブーツも可能だし、絞れば自転車にも使用できる!
装着は、他の方がおっしゃるほど煩雑さは感じない、、チョイチョイっと装着できる。
脱ぐときも盛大にバリバリッと簡単。
収納もコンパクトだし、これだけの機能でこの価格は非常にコスパが高い!
お勧めです!!
ちなみに、173センチ 74kg W85センチ 股下78センチ 腿・脹脛は普通の太さ(太くはない)で、Lでジャストサイズです。

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投稿日付: 2013/12/16 18:23
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5.0/5

★★★★★

冬の走行時には、ソックスを厚手のモノにしていたり、タイツを穿いたりしますが、これをプラスするともっと暖かく感じられますよ。「買って良かった」と思わせる商品です。バイク以外でも重宝しそう!

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投稿日付: 2013/12/13 12:24
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フォーゲル50さん(インプレ投稿数: 4件 )

3.0/5

★★★★★

ラフ&ロードのオールシーズンパンツのインナーに使用。
蒸れないし、スムーズに履ける様になったが、パンツとインナーを留めるボタンが外れやすい。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08

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さん(インプレ投稿数: 15件 )

4.0/5

★★★★★

自分はサイズの選択で悩んだので、まずは自分の衣類のサイズを紹介します。
○バイクウェア以外の普段着はMかL。
○レディメイドのスーツサイズはA4(身長165cm・ウェスト78cm)。ジーンズのウェストなら30インチ。
○ワイシャツは、首回り39cm・ゆき丈82cm。
○スラックスの股下寸法は73cm。
○バイクウェアは、グローブを含めすべてLサイズ。

オーバーパンツは、自分にはすそを引きずるほど長かったのですが、すそ部分の3カ所でマジックテープ調節できるようになっており、ブーツを履いてバイクにまたがれば問題ありませんでした。

実走行した際は、ジャケットの下に保温系のタートルネックのアンダーシャツにフリースのジャケットを重ね着し、オーバーパンツの下に保温系のタイツを2枚重ね履きして、膝にはラフアンドロードのニーシンガードを装着、その上からフリースの裏地のポリエステルパンツをはきました。

【良かった点】
○気温が10度を超えていれば、ほぼ問題なく走り続けることができました。なお、小雨くらいなら雨粒をはじいてくれます。
○気温8度~9度では、風が当たり続ける上半身、特に両肩付近が冷えました。ただこれも、我慢できない寒さではありませんでした。

【今ひとつだった点】
△僕のバイク(カワサキZRX1100)で高速走行した場合、腹部に若干の風に巻き込みがあります。しかし我慢できない寒さではなく、ウエストベルトを絞ることである程度対応できると思います。なお、ラフアンドロードの「ストームガード」を装着すると、この点はほぼ解決できました。
△ジャケットのそで周りが狭く、グローブのカフが長めの場合は中に入れるのに苦労します。ただこれは、防寒・防風性能が高いことにもつながるので、グローブの選択で問題なくなるでしょう。
△ジャケットの首周りが狭く、ネックウォーマーをジャケットの中に入れるとやや窮屈です。
△オーバーパンツにポケットが一つもないのは、やはり不便です。ジャケット背面のタンデマー用ポケットはなくてもよいので、パンツに付けてほしいです。
△ジャケットのファスナーがややしぶかったです。製品の個体差かもしれません。

結論として、気温10度前後までならば、本製品で十分耐えられます。また、インナーを高機能のものに交換すると、もう少し低い気温でもだいじょうぶだと思います。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08
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Shuriさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: YZF-R125 )

利用車種: YZF-R125

5.0/5

★★★★★

シンテーゼ14との組み合わせで使用しています。

まるでブーツを履いているかのように暖かく、シューズを通年使いまわしに出来るのは大きいと思います。
最初は足に違和感を感じますが、すぐに慣れました。

値段の割りに効果が高いのでオススメです。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08
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ココほれニャーニャー🐈さん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: XL883R )

4.0/5

★★★★★

今までバンダナを使っていましたが、専用品を探していたらこの商品を見つけました。
値段も安くラフロの製品なので安心かと思い購入しました。
私はクルーザーにジェットヘルメットでゆっくり走るタイプですが、その状況での使用感は、鼻の上部以外は暖かく風は通しません。
裏地はフリースっぽくなっているんで冷たくもないです。
形が三角形になっているんで首元も寒くないです。
ただ、鼻の部分に余裕を持って装着すると若干風の巻き込みがあります。
逆にピッタリにして装着すると今度は若干息苦しい。
装着にちょっとだけ工夫がいるかなぁと思いました。
いい買い物ができました。

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投稿日付: 2013/12/05 17:04
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

インナージャケットと言っても生地そのものは薄っぺらいのでこれを一枚増やしたからと言って着膨れする心配はありませんでした。
生地そのものは薄くても効果はバッチリでしっかりと風をシャットアウトしてくれますので、私はこれをバイク乗車時だけでなく、警備員の仕事で戸外に一日中立つ場合でも、これを着ることで厚手のベンチコートなどを着る必要もなさそうです。 
戸外で仕事をする機会の多い人はこれを一着持っていると大いに助かると思いますね。

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投稿日付: 2013/12/02 17:55

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