ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4178件 (詳細インプレ数:4058件)
買ってよかった/最高:
1397
おおむね期待通り:
1775
普通/可もなく不可もない:
679
もう少し/残念:
196
お話にならない:
104

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの商品のインプレッション (全 1498 件中 81 - 90 件)

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cubさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: RTL300R | X-Trainer 250 )

利用車種: TT-R125LWE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
使用感 4
耐久性 4

ブーツの中が汚れないのでブーツを洗う手間が半減します。
複数回転んでも破れたり穴が空いたりはありませんでした。
ただし、夏場はかなり蒸れます。
今回2回目の購入ですが、前回のものは2年くらいもちました。

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投稿日付: 2023/01/21 17:48
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荒井照影さん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: トリシティ | FZR1000 | FZ750 )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

思ったことを書きます

ものすごく暖かい
色味がイメージと違って青い
ペットボトル入れが腰にあるが冬時には使わないよね
ハンドウォームポケットは入り口が狭く入れにくい

今まで所有していたどの冬ジャケよりも暖かい

メーカー名で食わず嫌いしていました
最後にどのメーカーもですが、社名を入れなければもっと売れると思います

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投稿日付: 2023/01/11 16:14
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かんぱちさしみさん(インプレ投稿数: 36件 )

サイズ:L
利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

サイズ感は他メーカーのグローブと同じようなものかと思います。インナーグローブと一緒に使うことを想定してLサイズにしましたが、西日本の冬のちょっとした日帰りツーリングくらいであれば、このグローブ1つで対応できると思います。内側のボアが暖かいです。
ただそのボアがある分、指は少し動かしづらく、操作性はいまひとつかもしれません。

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投稿日付: 2023/01/03 07:29

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T2さん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:LL
利用車種: TRK251
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

現在、販売されているもので一番暖かいかな。電熱を除いて。手の甲の箇所にミニカイロも仕込めそう

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投稿日付: 2023/01/02 17:24
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ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 537件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

カラー:ブラック
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

タンクバッグに引っ掛けて使用しています。プラ製なので耐久力が心配でしたが
物凄く丈夫!!キャンプツーリングで洗濯物を干すのに使ったり、荷掛けに使用したり…
色々と使用用途はあるのでオススメです!!

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投稿日付: 2022/12/30 23:06

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hideさん(インプレ投稿数: 15件 )

カラー:ブラック
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5

今まで使ったカバー類で一番いい感じ、手元の出し入れが楽、指先が改良したら最高ですが。

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投稿日付: 2022/12/30 19:32

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サイズ:XL
利用車種: FXSTB NIGHT TRAIN
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

防寒用に購入。
思った以上に暖かくて満足してます。
袖口からの風の侵入も確実に防いでくれます。
質感も価格以上です。
サイズは、サイズ表から判断してXLにしましたが、LLで良かったかなあ。

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投稿日付: 2022/12/29 00:08

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大阪の山本さん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: 250TR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ホルダーに掛けたときのキズ防止として袋を探していたところ、雨対策にもなるこの製品を見つけ、即購入しました。
当初の目的のキズ防止として、内装の起毛は十分役割を果たしていて満足です。
加えて、雨水もほとんど入ってこないので、雨対策としてもとても満足しています。

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投稿日付: 2022/12/21 23:17

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ハチワレさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: GPZ900R )

サイズ:M
利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 5

今まではワークマンの冬用グローブで過ごしていましたが今年から、ちゃんとしたバイク用品メーカーのを購入しようと思い探していました。
値段も手頃でデザインも落ち着いていて、中綿もプリマロフト使用と言う所が購入の決め手です。

試着せずの購入なんですが、普段グローブ類はMサイズ着用で当グローブもMサイズでほんの少し窮屈にも感じますが概ねちょうど良い感じです。
おそらくLサイズでしたら大きすぎるかと思いました。
大体全ての指に数mmほどの余裕があります。
ちなみに自分の中指先から手のひら下までは17.5cmほどですのでご参考までに。

11月下旬?12月上旬にかけて実際に使用したのですが、手に風の冷たさは感じることは無く、むしろ少し汗ばむくらいでした。
安価なグローブだとこうはいきませんでした。
これからもっと寒くなっても結構耐えられそうです。
手のひら側には牛革が使用されていて、グリップヒーターの熱を阻害する事もない様に作られていますので相性はよさそうです。
寒さの厳しすぎる季節には、取り外し可能なグリップヒーターとの併用を考えております。

安全面でも手の甲と指の関節部分にまでプロテクターが入っており安心できます。
この値段でこの製品クオリティーならかなりお買い得ではないでしょうか。

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投稿日付: 2022/12/17 23:19
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かわいさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: バーグマンストリート125EX | XSR900 )

利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 3
取り付けやすさ 3
乗り心地 3
  • 背面ベルト通しはありません。

    背面ベルト通しはありません。

ライディングズボンっぽさがあまり無いズボンを求めてこれを購入しました。

他の方のインプレ同様、股上が浅めな印象です。慣れたので今は問題ありません。
膝プロテクターの位置は私に合っていますのでラッキーでした。裾上げをギリギリしなくて済んだのも好印象です。
防風、防寒性能文句なく、シルエットも太すぎず良好です。

不満点は
腰プロテクターがペラペラ。おまけと考えた方が良いかと。袋に入れるタイプなので他メーカーのプロテクターを入れてもいいかもしれません。大体の方はコ〇ネプロテクター余ってると思いますので。

2022年12月時点で商品画像には背面ベルト通しがありますが無いものが届きましたので問い合わせした所、仕様変更で背面のベルト通しは無くなったようですのでご留意ください。
両サイドのバリバリで結構調整が効きますので問題無く使えています。返品・交換の申し出がありましたがこのまま使います。

良い買い物でした。

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投稿日付: 2022/12/11 22:41
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