ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

形状は秀逸で自然なフィット感があります。
分厚いグローブをしていても操作しやすい点は特に高評価。

ショートレバーの中ではクラッチの引きは軽めですが、それでも
引きはノーマルより重くなります。仕方ないですね。

何度も転倒しましたが曲がりもありませんし、先が折れることも
ありませんでした。

難点はピポッド部分の摩耗が早く、早いうちに偏心してガタが出ること。
過酷なクラッチ側で顕著です。
ショート化すると軸への負担が多くなるせいだと思いますが、そろそろ
ブッシュか何かを入れてくればいいのに。。
あまりにガタが増えた場合は真鍮パイプを打ち込んで凌いでいます。

それさえ無ければ最高のレバーです。
あ、ガタが多く出ても使用には支障はないです。念のため。

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一年中バイクに乗っていますが、安い物で重ね着をしていましたが、暖かくない割には、窮屈になり快適度が低下、冬の寒さをどうにかしたくても、高い物で効果無かったらと思い、迷っていましたが、Mサイズが一着のみ、三割引で売っていたので即購入、あたりです！！軽くて暖かいです早く買えば良かったと思いました、今では、ツーリングも快適です、上に着るジャケットにもよると思いますが？！

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　ラフローさんが同じ横浜で近いこともあり昔から扱っていたのでこちらをずっと使い続けてます。
1ガロンだとかなり使いでがあります。(*^^*)

　僕は最近は拭き掃除がメインで洗車は3か月に一度くらいでしょうか？あまり洗車はしなくなったので何年も持ちます。(^^ゞ

　他の方のお話の通り、原液では濃すぎるので僕は1/2から1/3くらいで希釈しています。
　僕の場合、オイル管理が結構適当で、ちょっと大目に入れてしまうことが多く、エンジンの下回りに吹き返したオイルが結構つくのですが、これを吹きかけてからしばらく待ってブラシでこすれば大抵落ちます。(*^^*)

　ホイールやブレーキ周りの汚れもこれでたいてい落ちますので手放すことができません。オフ車に乗っていた時からずっと使っていますが、他の商品を使用する気が起きないくらい気に入っています。

　かなりお勧めです。(*^^*)

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ROUGH＆ROADラフ＆ロード:トレックメッシュジャケットRR7327SV/BE3用に購入しました。ワッフルメッシュ構造ウレタン製のため、軽量でメッシュジャケットの風通しも妨げません。ハードタイプではないので完璧とは言えませんが、それなりの保護にはなると思います。
価格も安いのでおススメです。

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タンクの傷防止も兼ねてニーグリップパッドとして切り取って貼り付けました
一枚で左右分切り取れたので二枚組のお陰でコスパが良いと思います
粘着力もニーグリップでズレることなく洗車にも耐えてくれます
かと言って剥がすのが大変かというとそんなことはなくキレイに簡単に剥がれてくれます

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基本的に、雨天時の走行はしませんが、どうしても年に数回、走行中に雨天走行を強いられることがあります。

ということで、少しでも雨が降りそうな予報がでているときは、レインウェアを携帯することにしています。

購入前に使用していたレインスーツは、約8年ほど経つため、使用回数は少ないものの、防水性等に問題がありました。

そこで、このウェアを購入したわけですが、最近その機能性で気に入っている、『ラフ＆ロード』のラインナップの中から、トップモデルを購入しました。

着用感は、レインウェアにつきもののメッシュの裏地がないため、バタツキがなく、抜群の着心地です。

また、その素材から、極寒時のウインターウェアとして、普段着用しているウェアの上に着ることで、防風性、防寒性が抜群にアップします。特に雨の心配がなくても使用できる、汎用性も気に入っています！

カラーもシックで、パッと見は、レインウェアには見えません。

利用用途の広い、非常に優れたレインウェアです！

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多くのメーカーから発売されている『キャリングコード』の中でも、この製品のようなシステムの『長さ調整機能』が備わったものは、ありません。

通常のコードは、荷物を固定しながら、最終的に何重にも色々な場所にからませて、帳尻を合わせるという案外面倒な作業が要求されます。

しかし、これは、普段私用する機会の多い長さに、あらかじめ調整をしておくことができます。

以上のような理由から、固定力は非常に優れています。

常に、ツーリングには『2本』携帯しています。

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秋冬用のパンツが古くなったので、こちらに買い換えました。ベンチレーションが付いているので、出先で暑かった時などは蒸れなどを防いでくれますので便利です。基本的には風を通さないので、春秋だけでなくインナーをしっかり着れば冬でも使用できます。夏はベンチレーション全開でも暑すぎると思うので、まとめると春秋＋冬くらいの使用期間になります。
また、膝すりが可能ですので峠などのワインディングも楽しむことができます。ツナギではないので、サーキット走行会などでは使用できないところも多いです。

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身長168cm体重70キロでのメタボ体型でLサイズを購入しました。
オーバーパンツの裾が長いですが、ブーツを履いてバイクにまたがれば問題ありませんでした。

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ラフロ製の中でも、コスパに優れたライディングジャケットです。　気温が氷点下0℃を下回る日でなければ暖かく、また別売のプロテクターなどを装着すれば安心感が増します！
ただ、気温がマイナスになるような日に使用する場合は肌寒く、中にヒートテックなどを着込むかホッカイロを前後にくっつけるかすると改善されます。
私は、着込む方なので、1サイズUPのものを買いました。　満足してます！

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