ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
総合評価: | 4 /総合評価4169件 (詳細インプレ数:4052件) | |
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買ってよかった/最高: | 1148 | |
おおむね期待通り: | 1419 | |
普通/可もなく不可もない: | 542 | |
もう少し/残念: | 152 | |
お話にならない: | 76 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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デザイン | 4 |
防護性 | 4 |
防水性 | 5 |
無いよりはいいですね。
私の使い方が良くないので浸水します。
私は土砂降りを想定し土砂降りの中走ることが多く浸水することがおおいです。
小雨の場合は手がドライな状態を保ってくれます。
どうしても握ることで縫い目からわずかな浸水がありますが、仕方がないでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
今まで使用していた合皮のモデル(SL)が若干くたびれてきたのと、合皮より涼しいかと思い、本モデル(BS)を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・SLよりもスニーカーっぽさがあり、普段履きとして違和感ないです
【フィット感はどうでしたか?】
・サイズは1cm刻みのため、1サイズ大きめを選び、インソールで調整しました(ここはSLの時と同じ)
【使ってみていかがでしたか?】
・SLのソールは柔らかく、少し歩きにくかったため踏抜き防止のソールを入れていましたが、これ(BS)はそこまで柔らかくはないです。
・ブロックソールについては、若干シフトチェンジの時に引っ掛かる感じはしますが、慣れたらそれほど気にならないです(普段足を置く位置にもよるとは思いますが…)
【期待外れな点はありましたか?】
・付属の靴紐はバイク用としては長い様な気がします。(左:約150cm 右:約165cm) それぞれ30cmほど短いものと交換しました。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
・シフトガードと踝にクッションが入っています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
・シフトガードなど機能がついて、1万円前後で買える
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
・ソールのサイド(?)部分が黒いので、汚れが目立たなそうと思った点も購入の切欠になりました。
・通気性はSLとあまり変わらない様です。涼しさが欲しければメッシュにすべきでした
・アウトドアを意識した製品とのことなので、爪先の素材(白いゴム部分)はもっと硬い素材でもいいのではないかと思います。(結構柔らかいので傷が付きやすそう)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 4 |
ガチでこけたら大変なことになりそうですが、立ちごけ程度はガードできます。
付けた感じが良いので作業用でも使用してます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 4 |
某作業服屋の今年のモデルのメッシュジャケットの胸部プロテクターとして購入!
プロテクターポケットがついたのですが、胸部プロテクターポケットのサイズが大きく、ラフ&ロードのプロテクターしか適合しませんでした
コミネ、RSタイチ、アルパインスターズとほぼ全滅…
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
バイクに乗る時はほぼプロテクター入のジャケットを着ていますがメーカーの広告塔の如く刺繍やらプリントがデカデカと入っているのが嫌でした。
今年フルメッシュジャケットを購入するにあたりネットで色々と調べたところROUGH&ROADよりそれらの入っていない新製品があると分かり購入しました。
【デザイン】
バイク用のシングルレザージャケット的なデザインです。
先にも述べた通り外から見たロゴは小さなタグが1つついているのみ。
メーカー名がドーンと付いているのが嫌いな方にはオススメです。
【収納】
左右のポケットはもちろん、胸に2つのポケットがあり、上のポケットは大きさもあり大きめのスマホも余裕をもって入れられます。下のポケットは少々小さめで各種チケット等を入れられる程の大きさ。
内にもポケットがあります。
【素材】
生地はスパックスメッシュという新素材です。
触ると分かるのですが他のフルメッシュジャケットと違い、ある程度の生地の硬さがありフルメッシュジャケット特有のヨレヨレ感もありません。
少々シッカリした素材のため肌に触れる内側は肌触りの良いメッシュ生地の二重構造になっています。
それでもフルメッシュなので風をふんだんに通します。
【機能】
袖にはジッパーがありジャケットの脱着は容易に出来ますし、裾は調整可能。
背中にレザージャケットにあるようなプリーツがあるので腕を伸ばして前傾する際ののライディングポジションでも背中が突っ張る事もありません。
【プロテクター】
背中、肘、肩にプロテクターが入っています。
胸部プロテクターのみ別売りでしたが、購入しても普通のメッシュジャケットとほぼ値段は変わらず良いと思います。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
元々コレの色違いのLサイズでしたが、太ってしまって・・・。機能なども気に入っていたのでサイズ以外、特に何も考えずにリピート買いでLLを購入。腰辺りがLLでも少しタイト(元々のデザインの為)かな。まぁ、痩せれば楽になるのでしょうが(-.-)なかなか。サイズ感は単純に大きくなったなって感じでしょうか。生地は硬めです。
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サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
防水性 | 4 |
もうすぐ梅雨の時期なので久し振りにレイン手袋を購入しました。デザイン的には気に入ったデザインです。サイズはいつも手袋はLですが、今回はLLにしました。何故なら手袋って手が濡れている時は指が入りにくく滑りが悪いのでLLならどうかと思いワンサイズ大きくしてみました。まだ使用はしてないので☆4つとしました。値段も手頃な値段で文句の付け処が在りません?
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした
かかともしっかり守られるので安心です
【フィット感はどうでしたか?】
1センチ刻みの取り扱いなので少し大きめサイズを選択しました
【使ってみていかがでしたか?】
いろんな洋服に合わせられるのでツーリングなど楽しみです!
チャックでの開け閉めなので若干固く引っかかってしまうことが多いです
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2.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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耐久性 | 0 |
取り付けやすさ | 1 |
乗り心地 | 1 |
コットンなのにとにかく重たくて、持っただけで履く気なくなる。
今使ってるライディングパンツより気軽に履けるかと期待して購入したけど一度試し履きしたのみ。
タンスの肥やしになってしまった。次のシーズンも一度履いて終わりかも。
デザインとか悪くないけどね。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 3 |
ツーリングセローも所有しているが、こちらは、立派なスクリーンがあり、ハンドルカバーを付けると、冬季の走行でも手が寒くない。しかし、セロー225は、ハンドルカバーを付けても、手が冷たくて泣きそうになる。どちらも、ハンドルガードつきですが。したがって、225wもスクリーンを付ければ、多少は手の冷たさも、緩和できると思い購入しました。小さなサイズなので、心配していたがバイクジャ--ナリスト来栖さんが、愛車セロー225WEに付けており、ツーリング性能が向上したとか自負していたので、これは間違いないと思い込み購入した。セロー専用でなく、カワサキDトラッカ--やシェルパにも付けられる汎用品なので、ピッタリとはつかないが、6mmドリルで二つ穴を開ければ、誰にでも取り付けられます。試験走行では、胸に風があたらず、小さくても結構、効果あります。高速道路ではどうか?春先のツーリングがたのしみです。メータ-周りが、狭くなったので、keyを差し込む際、多少、手が入れにくくなりました。
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